Toute l'actualité Alfa Romeo

En 2002, Alfa Romeo avait pris la décision de créer un programme de stage de conduite sur circuit. Ce projet prend aujourd'hui forme avec la création de " Alfa Master Drive ", l'école officielle Alfa Romeo. Ces stages sont destinés à tous les

La marque au trèfle va profiter du rendez-vous suisse pour dévoiler de nouveaux modèles. Parmi ceux-ci, il ne faudra pas rater l’Alfa GT Coupé qui fera ses grands débuts. Présentée en avant-première, cette nouvelle voiture, qui a été

Vous avez été plus de 55 % à déclarer sur Caradisiac préférer acheter une Alfa Romeo plutôt qu’une BMW. La magie des mécaniques italiennes, même si elles sont plus fragiles, l’esthétique plus fluide, recueillent la majorité des

Pour continuer à conquérir des clients sur le segment des berlines moyennes, Alfa Romeo a conçu la série spéciale Maestria sur la 147.

Présentée lors de différents salons, voici la version définitive de l'Alfa Crosswagon. Conçue sur la base d'une 156 Sportwagon, la Crosswagon se différencie par sa garde au sol majorée de 65 mm, ses angles d'attaques et de sorties améliorés

Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !

Chaque année, Genève nous apporte sa part de rêve avec la découverte de concepts décoiffants et de nouveaux modèles. Cette année encore, du 7 au 17 mars, il y a une pluie de nouveautés sur le salon suisse. Caradisiac vous les dévoile.

Ne cherchez pas les retouches sur la robe de l’Alfa Romeo 156 (berline ou break), elles sont quasi-inexistantes. Ainsi l’encadrement des feux antibrouillards a été modifié, les rétroviseurs sont désormais de la teinte de la carrosserie,

Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.

L’un des coups de cœur du Salon de Genève est le concept Brera présenté par Ital Design (Giugiaro). Siglé Alfa Romeo, ce coupé 2+2, qui emprunte un V8 de 400 ch à Ferrari, a attiré les regards sur ses lignes, et pas seulement parce qu’il