Le Série 2 Active Tourer aura une suite. La nouvelle génération, surprise en test grand froid, sera dévoilée d'ici la fin de cette année.
Le starter de 8h00
BMW travaille actuellement sur le renouvellement de la M2. Ce sera la dernière fois de l'histoire qu'un coupé à moteur six cylindres et transmission arrière voit le jour. Alors si vous le pouvez, profitez-en au moment venu.
La future berline 100 % électrique de BMW se promène actuellement sur les routes du Nord de l'Europe. Elle viendra compléter la gamme de la Série 7 et offrira enfin une rivale bavaroise à la Tesla Model S.
On sait que les constructeurs utilisent les jeux vidéo comme lieux de promotion et d’image pour mettre en avant leurs voitures. Mais on sait moins comment l’industrie du jeu vidéo peut venir les aider pour le développement, la production ou la vente de leurs voitures.
Ils sont en perte de vitesse drastique depuis l'avènement des SUV. Mais ils se retrouvent encore en nombre sur le marché de l'occasion, et sont bien adaptés aux familles nombreuses. Caradisiac a sélectionné pour vous les meilleurs modèles, selon votre budget, du plus serré au plus confortable.
Elle arrive en collection
BMW M135i/140i (2012-2019) : des petites bombes à propulsion comme on n’en fera plus, dès 19 000 €
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6 cylindres en ligne, propulsion, boîte manuelle, la recette du bonheur ? Avec ces BMW, ça y ressemble fortement, surtout vu la puissance de 320 ch minimum. Fortes d’une telle recette, ces compactes ultra-performantes ne décotent d’ailleurs que lentement…
Les voitures les plus vendues ne reflètent pas vraiment celles qui sont le plus recherchées sur Internet par les Français. Voici le classement 2020 des voitures d'occasion les plus chinées sur la Toile.
Audi, BMW et Mercedes proposent chacun une transmission intégrale, mais dans les faits, elles diffèrent grandement. Laquelle est la plus efficace ? La réponse est complexe...
La BMW Série 4 s'offre un gros moteur diesel avec la version M440d, qui débarque au catalogue du coupé et du Gran Coupé. Le tarif démarre à 69 499 €.
La Série 3 et la Série 5 reçoivent une version plug-in moins puissante, avec 204 ch, et donc moins chère.
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