Décidément, je suis fan. Fan de ce monstre routier, de ce V8 envoûtant, de cette ligne unique, bref, je suis un inconditionnel de la Corvette, et en plus, j'en vois partout ! Avec sa victoire à Sebring, ses séries spéciales ici et là, la
En or, oui, parcequ'à 2,6 millions de dollars les 30 secondes, ces publicités sont les Rolls-Royce de la réclame, à tel point qu'il vaut même la peine de regarder la finale du SuperBowl même si ce rugby édulcoré où les chochottes de joueurs
Pierre Desjardins nous en parlait dans cet article, les Transformers reviennent sur le grand écran pour le plus grand plaisir de toute une génération qui a grandit avec le dessin animé de ces drôles de véhicules qui se transforment en robots.
Chevrolet poursuit le développement de sa gamme en Europe en présentant aujourd'hui sa nouvelle berline, la Chevrolet Epica. Caradisiac a testé la remplaçante de l'Evanda sur les routes de Suisse.
En exclusivité, Caradisiac a pu essayer sur le circuit de Pouilly en Auxois la version route du modèle engagé en WTCC par Chevrolet. Quelques tours de roues convaincants …
La Chevrolet Matiz a subi un profond restyling mais elle reste toujours aussi craquante avec sa petite bouille. La concurrence avec les Peugeot 107, Toyota Aygo et Citroën C1 s'annonce rude.
"malgrè une gamme relativement compléte, Chevrolet ne dispose que d'un seul break. Dérivé de la berline Nubira, la Nubira SW tente d'allier volume de chargement et rapport prix/prestation imbattable un défi loin d'être évident à relever..."
Juste après la Hyundai Getz, une autre petite coréenne s'attaque à la catégorie la plus prisée des Français, celle dominée par la Clio et la 206. La Chevrolet Kalos possède quelques arguments bien à elle pour réussir à se faire une petite place parmi ces petites polyvalentes...
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