Caradisiac expose dans son salon 10 sportives. Même s'il s'agit toujours d'un segment qui fait rêver, rares sont les automobilistes qui peuvent se permettrent d'en acheter une, d'autant plus que la majorité de ces modèles sont frappés d'un malus, qui peut atteindre parfois les 20 000 €. Malgré tout, les sportives sont toujours bien présentes sur notre marché. Si vous êtes prêts à casser votre tirelire, voici l'avis de nos experts. De la citadine sportive de 130 ch à la supercar de 600 ch, il y en a pour tous les goûts.

Volkswagen n'y a pas droit, mais Seat, si. C'est en tout cas ce qui pourrait arriver dans les prochains mois avec la possible commercialisation d'un Cupra Formentor en 5 cylindres 2.5 TFSI. Ce même moteur qui équipe les Audi RSQ3 et RS3.

La Seat Leon Cupra était une sacrée sportive comme nous avons eu l’occasion de le constater à de multiples reprises lors des essais de Soheil Ayari. Aujourd’hui pour la nouvelle génération de Leon, elle passe officiellement sous le giron de Cupra. Découverte de la version Sportstourer à l'occasion du salon Caradisiac.

La première version de la nouvelle Cupra Leon arrive à la commande. L'hybride rechargeable de 245 ch, que l'on retrouve aussi sous le capot de la Skoda Octavia RS iV, est proposée à partir de 39 600 €.

17 SUV compacts sont exposés à l'occasion du salon Caradisiac. Même si les SUV urbains sont les véhicules les plus tendance du moment, leurs grands frères continuent de susciter un grand engouement de la part des automobilistes. Ce segment continue aussi d'intéresser fortement les constructeurs qui sont encore très actifs. Alors, faut-il attendre quelques mois et acheter ces nouveaux modèles, préferer leurs précédentes générations toujours en vente ou assurer le coup en choisissant d'autres modèles déjà testés. Les réponses de nos experts.

Le Formentor, le premier modèle "100 % Cupra", sera dans un premier temps lancé avec le 2.0 turbo de 310 ch. Mais en réalité, ce sera un véhicule plus "grand public" que prévu, puisque Cupra confirme pas moins de 7 motorisations pour les mois à venir, avec un diesel.

Vous avez devant les yeux, le premier modèle élaboré intégralement par la filiale sport de Seat. Son nom : le Formentor, un SUV coupé aux ambitions réelles.

Le tout premier modèle "100 % Cupra", le Formentor, débarque officiellement à la commande. L'édition de lancement est facturée 52 815 €, mais le modèle standard, lui, débute à 44 670 €.

Souriez, c'est la rentrée. La reprise sera très animée dans le milieu de l'automobile, avec d'ailleurs un effet de rattrapage après les retards liés au Covid-19. Un festival de nouveautés est annoncé. Bientôt dévoilées ou sur le point de rejoindre les concessions, voici les vedettes des prochaines semaines. De la citadine à la supercar, du low-cost au luxe, il y en aura pour tous les goûts.

Début juillet, les forces rapides d'intervention testaient trois modèles sur circuit : Alpine A110, Renault Mégane RS et Cupra Leon. Selon la rumeur, ce serait l'espagnole qui aurait gagné les faveurs de la gendarmerie. Probablement, aussi, pour ses aspects pratiques et pour la présence d'un modèle break.