Annoncé pour les prochains mois en France, le SUV électrique Fisker Ocean aurait déjà, selon la marque, dépassé les 40 000 réservations dans le monde. La commercialisation commencera par le Fisker Ocean One, l’édition de lancement, et le Fisker Ocean Extreme, la version haut de gamme du SUV électrique.

Pour son arrivée sur le marché européen, la marque américaine s’appuiera sur des partenaires extérieurs afin d’assurer la maintenance de ses véhicules.

Fisker annonce la commercialisation de son SUV électrique Ocean en Europe. En France, il débute à 41 900 € dans sa version de base, qui arrivera malheureusement plus tard. Au lancement, Fisker mise sur la version Edition One à plus de 60 000 €.

L'entreprise est connue pour fabriquer les iPhone pour Apple : Foxconn, récent partenaire de Stellantis, se lance désormais dans l'automobile avec trois modèles dévoilés d'un coup. Foxconn souhaite devenir un acteur "majeur mondial" de l'automobile.

Avec BMW, Aston Martin et son propre label à son tableau de chasse, Henrik Fisker n’a côtoyé  que la crème de l’industrie automobile. Mais dans sa belle carrière, la Karma occupe une place très particulière.

Le constructeur américain Fisker vient de proposer au Vatican une Papamobile branchée et haut de gamme.

Les automobiles électriques sont autrement plus simples à construire que des modèles conventionnels, et elles deviennent de véritables objets connectés, high-tech et capables de fonctionnalités autonomes. De quoi attirer les investisseurs en start-up technologiques alors que le marché est en pleine mutation. Voici une photo du paysage automobile de 2021 et ses nouveaux acteurs.

La grande nouveauté de la marque Fisker, un temps présente en France avec la Karma, va être vendue en catimini. Le SUV électrique Ocean sera proposé notamment aux collaborateurs d'une banque.

Après sa première mondiale aux États-Unis à l'occasion du CES de Las Vegas, le Fisker Ocean traversera l'Atlantique pour venir poser ses roues au salon de Genève qui ouvrira ses portes le 5 mars prochain.

Fisker renaît de ses cendres avec un SUV électrique, l'Ocean, qui propose peu ou prou les mêmes choses que les autres modèles haut de gamme du marché, avec des batteries de 80 kWh pour une autonomie d'un peu moins de 500 km. Son prix est en revanche bien placé.