Tous les essais Ford

La Fiesta est le modèle le plus vendu du constructeur américain sur le Vieux Continent. Brillante en essence, la citadine l’est-elle aussi dans sa version d’accès au diesel ?

Après l'échec de la première génération du Tourneo Connect, beaucoup trop agricole pour plaire à une clientèle de particuliers, Ford a entièrement revu sa copie pour la seconde génération afin d'en faire une offre séduisante dans le marché des ludospaces dominé largement par les français.

Suite de la découverte des nouvelles petites GTi. Après la Renault Clio RS et la Peugeot 208 GTi, c’est au tour de la dernière Fiesta ST de passer sur le gril de notre pilote-maison : Soheil Ayari.

Ford possède une solide histoire dans le domaine de la citadine sportive. Et la marque profite du restylage de la Fiesta de dernière génération pour relancer la griffe ST, disparue depuis 2008. Alors, cette bouillante version ? Capable de concurrencer les stars Clio RS (récemment essayée), Polo GTI ou future 208 GTI ? Possible…

La seconde génération du SUV Ford Kuga reprend la plateforme du précédent modèle, légèrement modifiée, en fait celle de son équivalent américain Escape. Encore un véhicule mondial qui permet une baisse des coûts, mais à part des tarifs un peu plus sages, qu'apporte-il de plus que le premier, en particulier dans sa version Diesel 163 chevaux à quatre roues motrices.

Pratique avec sa benne pouvant accueillir plus d'une tonne et ses capacités à tracter de lourdes charges, le Ford Ranger Wildtrak semble être une fantastique bête de somme. Mais peut-on utiliser ce gros pick-up au quotidien, en ville, partir en week-end et sortir des sentiers battus ? Ce sont les questions ô combien capitales auxquelles nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.

Pratique avec sa benne pouvant accueillir plus d'une tonne et ses capacités à tracter de lourdes charges, le Ford Ranger Wildtrak semble être une fantastique bête de somme. Mais peut-on utiliser ce gros pick-up au quotidien, en ville, partir en week-end et sortir des sentiers battus ? Ce sont les questions ô combien capitales auxquelles nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.

Pratique avec sa benne pouvant accueillir plus d'une tonne et ses capacités à tracter de lourdes charges, le Ford Ranger Wildtrak semble être une fantastique bête de somme. Mais peut-on utiliser ce gros pick-up au quotidien, en ville, partir en week-end et sortir des sentiers battus ? Ce sont les questions ô combien capitales auxquelles nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.

Pratique avec sa benne pouvant accueillir plus d'une tonne et ses capacités à tracter de lourdes charges, le Ford Ranger Wildtrak semble être une fantastique bête de somme. Mais peut-on utiliser ce gros pick-up au quotidien, en ville, partir en week-end et sortir des sentiers battus ? Ce sont les questions ô combien capitales auxquelles nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.

Pratique avec sa benne pouvant accueillir plus d'une tonne et ses capacités à tracter de lourdes charges, le Ford Ranger Wildtrak semble être une fantastique bête de somme. Mais peut-on utiliser ce gros pick-up au quotidien, en ville, partir en week-end et sortir des sentiers battus ? Ce sont les questions ô combien capitales auxquelles nous avons tenté de répondre en réalisant un essai d'une semaine.