Comme tous les constructeurs, Jaguar et Land Rover ont été durement touchés par la crise du Coronavirus. Alors que la situation est encore loin de revenir à la normale, nous avons eu l'occasion d'interviewer en exclusivité Ralf Speth, le directeur général du groupe anglais lors d'une entrevue virtuelle organisée pour les jurés européens d'Autobest, dont Caradisiac est le représentant pour la France.
Après sept ans de carrière, la Jaguar F-Type bénéficie d’un lifting touchant principalement la face avant. Exit les projecteurs verticaux, place à des éléments horizontaux qui changent radicalement le regard de la sportive au félin. En revanche, la mécanique n’évolue pas en entrée de gamme, où officie toujours le 4-cylindres Ingenium de 300 ch. Encore dans le coup ?
La position assise prolongée scientifiquement admise mauvaise pour la santé intéresse grandement Jaguar-Land Rover. La preuve avec ces sièges capables de simuler la marche lorsque les occupants d'un véhicule y prennent place.
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La F-Type a l'âge de changer de génération, mais Jaguar a préféré lui offrir un deuxième restylage, plus visible cette fois avec une face avant plus agressive. La gamme de moteurs est revue, avec l'abandon des V6. C'est une des premières mondiales du show de Bruxelles.
L'autonomie des voitures électriques est souvent citée comme un frein à leur usage par le plus grand nombre, mais aussi par les personnes qui vont sur circuit. Jaguar démontre pourtant qu'un I-Pace peut faire plus de tours de piste avec les batteries pleines qu'une F-Type V8 avec son plein.
Le constructeur anglais livre en ligne une vidéo annonçant la nouvelle Jaguar F-Type. Le restylage du modèle déboulera effectivement dans quelques jours avec une identité visuelle plus proche de celle de la dernière berline Jaguar XE.
Les spécialistes de la tablette graphique s'attaquent généralement à des modèles à venir en reprenant les traits de design des dernières nouveautés. Cet artiste emploi une autre méthode en modifiant les lignes de l'ancienne Jaguar Type E pour en faire une automobile moderne.
La firme anglaise Jaguar prépare la nouvelle version sportive SVR de son SUV F-Pace. Ces images du véhicule surélevé en action sur le Nürburgring montrent les ingénieurs à l'œuvre pour en faire le plus performant de sa catégorie.
Le groupe anglais Jaguar-Land Rover expérimente actuellement une technologie ayant la capacité d'adapter l'ambiance de l'habitacle en fonction de l'état du conducteur. Que l'automobiliste soit stressé ou fatigué, le système gère l'ambiance lumineuse, la température et la liste des musiques à jouer.
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Evidemment qu'avec des titres de Voiture de l'Année 2019 européenne et mondiale pour son I-Pace, premier véhicule 100 % électrique de la marque, Jaguar a non seulement fait le déplacement jusqu'à Val d'Isère mais aussi placer un splendide SUV recouvert d'une splendide teinte orange visible à des kilomètres.
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