Comme supposé ici, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corp) dispose visiblement des droits sur l'ex Rover 25 si on en juge par ces prototypes hautement reconnaissables.
Déjà vue ici et là, la Roewe 750 E est à présent officielle en Chine, les internautes chinois peuvent la découvrir sur le site de la marque.
Je vous en parlais dans cet article, après une longue période d'incertitude, la Rover 75 s'est finalement transformée en Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) Motor Roewe 750 E !
Souvenez vous : le drakkar MG-Rover coule à pic... puis est repêché par deux navires battant pavillon chinois qui se disputent à corps et à cris pour en avoir la carcasse, mais finissent par n'avoir qu'une part du gâteau... alors que Ford
On croyait les dés définitivement jetés, mais coup de théâtre, que dis-je, coup de tonnerre en Chine : Ford vient de racheter le nom de marque Rover au nez et à la barbe de SAIC !!!
Autant être franc avec vous, l'affaire MG Rover/BMW/Nanjing Auto/SAIC ne m'a jamais passionné... il faut dire que c'est un vrai casse tête chinois qui met à mal mon pauvre petit neurone.
Voici les premières photos non camouflées de la prochaine Rover 75 Phase 3 conçue par le chinois SAIC.
Nouveau rebondissement dans l'histoire mouvementée de MG : Nanjing Automobile, le propriétaire chinois de la marque, devrait d'ici 2007 réinvestir le site historique de Longbridge, en Angleterre.
La semaine passée, l'agence de presse officielle chinoise Xinhua, le gouvernement chinois a donné son feu vert au projet de Nanjing Automobile de fabriquer en Chine des voitures basées sur la gamme MG Rover. Rappelons que ce groupe a racheté les
Suite logique des déboires économiques et juridiques de MG-Rover, toute son histoire sportive va être mis aux enchères la semaine prochaine par Wyles Hardy à Birmingham. Dans les 915 lots, on retrouve quelques centaines de vêtements aux
