Whooo... voilà une auto au style très « personnalisé » qui nous vient de Taïwan, et réalisée par un fan de JGTC comme vous pouvez le constater grâce aux nombreuses modifications esthétiques.
Oui, une Saab même 9-3, même cabriolet fait mordre lamentablement la poussière à la fine fleur bavaroise, même si cette dernière est frappée de la lettre magique M, qu’elle soit suivie d’un 3 ou d’un 5. Parce que oui, tous les
En Suède, des entreprises se sont rassemblées pour accélérer ensemble le développement de véhicules électriques performants : il s'agit de Saab Automobile AB, Boston-Power, Electroengine in Sweden AB, Innovatum et Power Circle.
Le rendez-vous allemand du Salon de Francfort était important pour Saab à plus d’un titre. D’abord, compte tenu du contexte économique pour la marque suédoise, en partance de la General Motors pour rejoindre les cousins scandinaves de
Dans les périodes difficiles, il faut savoir revenir aux fondamentaux. Ça vaut pour beaucoup de domaine et l'automobile en fait partie comme nous le montre Saab qui dévoile sa nouvelle 9-5.
Hier, Saab présentait enfin sa nouvelle 9-5. Une auto qui marque assurément une belle rupture avec les autres récents produits de la marque suédoise et qui - avis personnel - constitue vraiment une réussite totale sur le plan stylistique tout
Voici une petite vidéo en forme de complément d"information pour un concept-car présenté à Paris : le Saab 9X-Air Concept.
Essai
12,7 /20
Afin d’accéder un peu plus au rang de marque Premium, Saab se décide enfin à imiter Audi et Volvo en passant à la traction intégrale. Sa transmission XWD et son blocage de différentiel arrière eLSD transfigurent t’ils le comportement dynamique de la 9-3 ? Se distingue-elle vraiment des autres familiales à transmission intégrale ?
Aucune Saab ne sera abîmée, martyrisée, blessée ou critiquée dans cette news... pour ça il existe déjà celle-ci... Voici donc de nouvelles photos de l'imminente 9-3 Phase 2 grâce au spécialiste suédois en la matière : TrollhattanSaab.
A la base Saab est tout sauf une marque Fun, et leur communication est avant tout basée sur la sécurité active et passive offerte par ces véhicules. Il fut bien un temps ou les versions, turbo de la 900 ou de la 9000, voir Aero ou plus proche de
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