L'original - Première voiture commercialisée par Simca, mais réplique de la Fiat Balilla, la Simca-Fiat 6cv était disponible en 7 versions : berline à 2 ou 4 portes, commerciale, fourgonnette, coupé, cabriolet et roadster. En version Balilla,
L'original - La version 1300 du coupé CG-Simca disposait d'un 4 cylindres de 1.294 cm3 développant 82 ch à 6.000 tr/mn et disposait d'une vitesse maximale de 175 km/h. Il se distinguait extérieurement de la version antérieure, notamment par un
Un peu d'histoire - En 1956 éclate la crise de Suez, du nom du canal que Nasser, le Président Egyptien, vient de nationaliser, provoquant une pénurie de carburant qui sera rationné en France pendant quelques mois. On voit alors ressortir les
L'original - Aujourd'hui, on parlerait de phase II. A l'époque on parlait simplement de modifications, de retouches, de remodelage. Lancée en 1951, l'Aronde abandonne pour l'année modèle 1954 sa calandre en escaliers pour une calandre arrondie.
L'original - 1976 est l'année modèle où la Simca 1000 vit ses dernières heures sous sa forme initiale avec ses phares ronds. Bientôt lui succédera ce que l'on nomme aujourd'hui la phase II, avec ses gros phares rectangulaires. La 1000 Rallye 2
L'original - A l'occasion du salon de l'automobile de 1966 les frères Chappe et leur associé Gessalin, jusqu'alors spécialisés dans la fabrication de carrosseries pour différents constructeurs, dont Alpine, ont présenté leur première
L'original - Simca était passé maître dans l'art de faire du neuf avec de l'ancien, en proposant de nouvelles carrosseries sur des bases aux techniques et des mécaniques éprouvées. Ainsi pour les 1301/1501 qui n'étaient qu'un « étirement »
L'original - Première SIMCA, la Cinq n'était pourtant alors que la version française de la déjà célèbre Fiat Topolino (Petite souris). Elle fut produite sans interruption de 1936 à 1948 où elle ne put faire face à la concurrence de la
Suite de l'épisode précédent qui nous montrait quelques françaises dont le traitement photo tentait de cacher leur contemporanéité, avec une jolie série en couleur grâce notamment à un soleil tétu qui a rendu mon polaire et mes moon-boots
L'original - Les lecteurs qui connaissent les tribulations de Simca après son rachat par Chrysler ne seront pas étonnés par la ressemblance qui existe entre les lignes de la Simca Chrysler 2 litres avec l'Hillman Avenger puisque toutes deux ont
