Skoda va progressivement mettre fin à la production du Kodiaq RS, qui ne sera pas resté bien longtemps au catalogue. La faute à des émissions polluantes trop élevées dans un marché européen, de plus en plus restrictif, délaissant le diesel.
À peine dévoilé, le SUV électrique de Skoda est déjà utilisé par le directeur du Tour de France sur l'étape Gap/Privas.
Présentation vidéo - Skoda Enyaq iV : watture tchèque
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Après l'avoir teasé pendant des mois, Skoda présente enfin son SUV électrique familial ! Caradisiac est allé à Prague pour découvrir en avant-première l'Enyaq.
Souriez, c'est la rentrée. La reprise sera très animée dans le milieu de l'automobile, avec d'ailleurs un effet de rattrapage après les retards liés au Covid-19. Un festival de nouveautés est annoncé. Bientôt dévoilées ou sur le point de rejoindre les concessions, voici les vedettes des prochaines semaines. De la citadine à la supercar, du low-cost au luxe, il y en aura pour tous les goûts.
Skoda donne un avant-goût de son SUV électrique avec des croquis. Cousin du Volkswagen ID.4, l'Enyaq aura une proue et une poupe bien différentes.
L'assistant vocal Alexa conçu par le géant Amazon est maintenant capable d'échanger des informations et des commandes avec les deux hybrides rechargeables Skoda Citigo iV et Superb iV.
Skoda Enyaq : nouveau teaser pour le SUV électrique
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Après la silhouette, Skoda donne un avant-goût de l'intérieur de l'Enyaq. Le tchèque dévoilera son SUV électrique le 1er septembre.
Annoncée récemment par Skoda, l'inédite Slavia voit enfin le jour. Il s'agit d'un roadster développé par une équipe d'apprentis, dans la plus pure tradition des projets menés par des étudiants au sein même des quartiers généraux de Skoda.
Les jeunes designers de "l'école" Skoda remettent le couvert : pour l'été, ils ont prévu une inédite Slavia, version découvrable de la Scala. L'auto devrait rester une création unique sans lendemain.
Si Skoda a ouvert le bal de l'Octavia RS avec la version hybride, le constructeur n'en oublie pas pour autant les versions plus classiques à moteur essence et diesel : au programme 245 et 200 ch, et le choix de la transmission.
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