Tous les Comparatifss Skoda

Fraîchement renouvelée, la Ford Focus SW avance de sérieux arguments pour convaincre. Et grâce à son gabarit en hausse et ses apects pratiques mieux pensés, elle se permet même d'aller faire un tour du côté des familiales. A ce petit jeu, la Skoda Octavia Combi semble être une cible à sa portée. D'autant plus que cette dernière est sensiblement plus chère. 

Pour espérer changer la donne, et se démarquer dans un segment où il ne semble faire que de la figuration en Europe, le Honda CR-V abandonne le diesel et se converti à l'hybride. Suffisant pour convaincre les amateurs de diesel ? Il tente ici de nous le prouver face à un Kodiaq fort pratique mais motorisé par un bloc nettement moins discret...  

Le Renault Koleos de seconde génération ne manque pas de concurrence parmi les SUV familiaux avec des rivaux tout nouveaux, comme le Peugeot 5008, ou fraîchement restylé, comme le Nissan X-Trail. Mais nous avons choisi pour la confrontation introductrive du Renault de le placer face à un autre cas, le Skoda Kodiaq, la première grosse offensive du constructeur tchèque dans la catégorie.

Après un premier comparatif remporté facilement face au Nissan X-Trail, le Peugeot 5008 rencontre son adversaire le plus dangereux, le Skoda Kodiaq (nom d’une espèce d’ours). Alors, qui va être le plus fort du lion ou de l’ours ?

C’est le modèle du moment. À la fois citadins et 4x4, ces SUV au look sexy remportent tous les suffrages auprès de la clientèle hexagonale. C’est pourquoi nous avons réuni l’ensemble des acteurs du marché, soit au total 11 véhicules - dont les Citroën Cactus, Peugeot 2008 et Renault Captur – pour les soumettre à toute une batterie de tests consuméristes. Lequel se montrera le plus pratique, le plus économique, le plus high-tech et le plus polyvalent ?

Fraîchement renouvelées, les Opel Corsa et Skoda Fabia sont désormais armées pour se faire une place parmi les ténors de la catégorie des citadines polyvalentes. Laquelle de ceux deux outsiders s’imposera comme le meilleur choix ?

La nouvelle Skoda Octavia fidèle à sa vocation de berline abordable et pratique joue le rôle d’épouvantail dans la catégorie des familiales. Face à elle, une seule berline est capable de rivaliser en matière de tarifs. La Chevrolet Cruze.

Pour le transport, les petits  breaks ne font pas de la figuration. Ils sont en effet capables de remplacer avantageusement, parce qu’ils sont affichés à un tarif moindre, un break de catégorie supérieure. C’est pourquoi nous avons voulu savoir qui, entre les Lada Kalina, Mini Clubman, Peugeot 207 SW, Renault Clio Estate, Seat Ibiza ST et Skoda Fabia Combi, méritait le détour et pouvait être au final le meilleur break citadin du moment. Place au comparatif…

En attendant une hypothétique remplaçante à la Vel Satis, la Latitude assure l’intérim du haut de gamme chez Renault. Que vaut la berline fabriquée en Corée face à la plus grande des Tchèques ?

Le principal argument de vente de ces 3 berlines familiales est leurs tarifs. Mais que valent-elles vraiment? Réponse avec ce comparatif réalisé sur près de 2 000 km.