Alors que la plupart des constructeurs ont décidé d'abandonner le segment pas assez lucratif des petites citadines, Toyota surprend aujourd’hui tout le monde en présentant son Aygo X – dire Aygo Cross - , un petit SUV mesurant moins de 4 mètres. Une offre quasi unique sur le marché.
Bien qu’elle soit auréolée d’une image de fiabilité quasi parfaite (justifiée), la Prius n’est pas exempte de défaillances. Toyota vient d’en identifier une sur des modèles produits il y a quelques mois seulement.
Toyota dévoile son tout premier modèle électrique, le SUV bZ4X, qui inaugure par ailleurs la nouvelle marque "bZ", pour "Beyond Zero". Toyota garantit la batterie 10 ans ou 240 000 km à 90 % de capacité.
Cinq véhicules ont été évalués par Euro NCAP. Un a eu quatre étoiles, le reste en a eu cinq.
Sous sa ligne originale, la Celica recèle un bloc exceptionnel, capable de tourner à plus de 8 000 tr/min. Et son châssis n’est pas mal non plus. Un coupé bientôt youngtimer à redécouvrir avant tout le monde.
Sobrement baptisé Toyota Occasions, le programme du géant japonais évolue pour mieux s’adapter à un marché en pleine transformation. Ce sera 3 ans de couverture pour tous les véhicules de moins de 8 ans. Pas mal !
Avec l’offre "Relax", Toyota devrait s’attirer de nouveaux clients, mais également assurer un meilleur remplissage de ses ateliers. Voici comment.
La prochaine Aygo sera un "crossover urbain". La marque ajoute donc un "x" à la fin de son nom.
Toyota est en passe de réaliser un exploit en devant le premier groupe étranger à devenir leader du marché automobile américain, devant General Motors.
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Cette finition Trail reçoit des éléments de style spécifiques qui renforcent l'aspect baroudeur du RAV4.
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