Ce week-end se disputait le Grand Prix Historique de Provence sur le circuit HTTT Paul Ricard. En attendant sa réouverture au public qui a une nouvelle fois été confirmée (ainsi que la tenue de 6 à 8 meetings de course), l'épreuve s'est
La dernière TVR à sortir des ateliers de Blackpool vient de prendre part à sa première course ce week-end à Brands Hatch. Le championnat Heritage Grand Touring Car Challenge qui oppose un nombre hallucinant d'anciennes autos de production des
On en connait (enfin j'en connais) des "jamais remis" de la disparition de la TVR Griffith. Ces gars qui dans les Tuscan et autre Sagaris n'ont jamais retrouvé les saveurs contraires d'une ligne douce et d'un caractère ... caractériel auront peut
Rumeur
Etonnant télescopage de news que celui-ci. Alors que Julien nous offrait une Photo du Jour à base de délirante Sagaris, Piston Heads lâche une laconique "breaking news" sur son site :
Photo du jour
Difficile de savoir si c’est l’audace du design de la marque TVR ou son positionnement atypique qui ont eu raison de la santé financière de l’entreprise..
TVR est une marque dont la production a constamment marqué les esprits. Comme nombre d'artisans anglais, les années 2000 auront été le chant du cygne d'un blason qui cahotait tout de même depuis 1957. Le fossoyeur récent, encore propriétaire
Rumeur
Vous vous souvenez peut-être des aventures de Al Melling. Non, il ne s’agit pas d’un personnage de BD mais plutôt d’un passionné britannique de voitures de sport, qui s’est, fort d’une expérience certaine, mis en tête de construire sa
Photo du jour
Chez TVR, la Tuscan est une sorte d’aboutissement à tous les niveaux, permettant de réellement contrer la concurrence disposant de moyens incomparable dans la mise au point de leurs autos..
Eh oui, c'est bien un pommeau de levier de vitesse de TVR contemporaine qui illustre cette information relative aux pièces détachées des TVR modernes. Certes, les TVR ne courent pas les rues en France. Mais les amateurs des voitures anglaises
Rumeur
Sérieux? Pas sérieux? Faut-il y croire? Selon un article paru sur Autocar online hier, TVR serait sur le point de révéler un plan pour relancer la production après plusieurs mois d'errance. Les châssis seraient construits en Angleterre. Mais
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