Chez TVR, la Tuscan est une sorte d’aboutissement à tous les niveaux, permettant de réellement contrer la concurrence disposant de moyens incomparable dans la mise au point de leurs autos..

Eh oui, c'est bien un pommeau de levier de vitesse de TVR contemporaine qui illustre cette information relative aux pièces détachées des TVR modernes. Certes, les TVR ne courent pas les rues en France. Mais les amateurs des voitures anglaises

Sérieux? Pas sérieux? Faut-il y croire? Selon un article paru sur Autocar online hier, TVR serait sur le point de révéler un plan pour relancer la production après plusieurs mois d'errance. Les châssis seraient construits en Angleterre. Mais

Nous allons finir par croire que la rubrique de la photo du jour est trustée par les britanniques en raison d’une délégation importante ces derniers temps avec des autos bien de chez eux comme ils savent les faire.. Ultima Spyder, Aston Martin

Dans les tags, j'ai mis "insolite". Mais croyez bien que c'est l'absence de "inacceptable", "honteux", "hallucinant" qui a orienté mon choix. Jusque là, j'aimais bien les anglais, leur côté décalé, leur humour grinçant, cynique, leur second

Al Melling, le motoriste réputé en GB, proche de TVR dans ses années pré-russes, repreneur espéré et initiateur de l'orgueilleuse Hellcat, va sortir une nouvelle auto descendante de la TVR Griffith. Si ce ne sera pas le cas dans la réalité

On peut reprocher pas mal de chose aux anglais :

Il faut reconnaître qu'on peut reprocher aux Anglais de ne pas savoir faire la cuisine, de cultiver un esprit décalé parfois arrogant, d'avoir une météo moyennement festive.. mais ils ont un véritable avantage sur nous.. ils savent faire des

Les TVR restent définitivement des autos différentes et a part.. de par leurs lignes qui restent généralement toujours identifiables au premier coup d'œil par un connaisseur de la marque.. En effet cette Cerbera est vraiment incomparable longue

J'ai déjà consacré quelques informations à la nouvelle série faisant revivre les splendides GT des années quatre-vingt-dix. Ce pour notre plus grand plaisir. Nous étions restés sur une impressionnante liste de modèles éligibles dans ce GT