Chine : près de la moitié des voitures électriques valent moins de 10 000 €
La Chine dispose aujourd'hui d'une pléthore de véhicules électriques disponibles. Une offre abondante qui permet au plus gros marché mondial de convertir une partie de la population qui n'aurait pas les moyens d'un haut de gamme.
La voiture électrique reste uen affaire de riches dans les pays occidentaux. C'est en tout cas ce qui ressort de l'étude complète du cabinet d'analyse Jato Dynamics, baptisée "Electric Vehicles: A Pricing Challenge 2021".
Un graphique en particulier résume bien la situation : celui du prix moyen du véhicule électrique neuf vendu par marché depuis 2011. Si l'on pouvait imaginer que les progrès de la technologie allaient profiter au plus grand nombre, il n'en est en réalité rien du tout.
Depuis 2011, le prix moyen des voitures électriques n'a cessé de croître en Europe, d'une manière assez constante. Aux Etats-Unis, le cas est un peu plus particulier puisuqe depuis l'arrivée de modèles tels que la Chevrolet Bolt EV, la donne a quelque peu changé et les prix baissent.
L'autre information étonnante concerne la Chine : "cette année, 40 % des électriques vendues étaient des citadines, avec un prix moyen d'achat à 6700 €". Concrètement, cela signifie qu'environ la moitié des voitures à batteries vendues en Chine sont sous les 10 000 €. Bien entendu, l'offre haut de gamme des marques occidentales existe, mais elle n'est finalement pas majoritaire dans les immatriculations, à l'inverse de l'Europe, incapable de proposer des voitures électriques réellement abordables.
Evidemment, il faut prendre en compte un paramètre important : les standards de sécurité, de finition et d'équipements des citadines électriques chinoises sont éloignés de ceux des modèles européens.
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