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Commentaires - Bienvenue à bord de la BMW Serie 1 berline

Patrick Garcia

Bienvenue à bord de la BMW Serie 1 berline

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Par

faut avouer qu'une bm avec coffre a plus de gueule qu'une bm sans coffre...

mais bon, en devenant à terme une traction, la bm série 1 ne sera plus vraiment une bm, qu'elle ait un coffre ou non...

Par

Donc, si je résume :

On avait une BMW Série 1, compacte à hayon.

Elle avait sa déclinaison coupé et cab, à l'allure plus sportive (et associée au L6 bi turbo)

BMW a décidé que les nombres paires seraient pour les coupés.

Donc on n'avait plus que de la série 1 à hayon, et sa version coupé était une série 2.

Ce qui était presque logique si on ne comptait pas l'Active Tourer ou ces conneries de GranCoupé

Et maintenant, on va donc avoir une série 1 à coffre.

Je pense que BMW devrait penser à faire une série 2 à 5 portes, histoire de rendre tout ça encore plus confu et ridicule.

Une version GT qui canibalisera un X2, SUV coupé mais à 5 portes, permettra de donner la migraine à tout le monde.

Par

c'est vrai que BMW fait fort avec ces noms et ce n'est pas forcément évident de s'y retrouver...

Série 1: compacte à hayon

Série 2 : coupé

Série 2 Active Tourer: monospace compact

Série 2 grand tourer : grand monospace compact

Série 3 : berline à coffre

Série 3 Touring : break

Série 3 GT : berline à hayon

Série 4 : coupé

Série 4 gran coupé : sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes à hayon...

Série 5 : berline à coffre

Série 5 Touring : break

Série 5 GT : grande Berline à hayon (Vel Satis muniquoise...)

Série 6 : Coupé

Série 6 Cab : Cabriolet

Série 6 Gran Coupé : sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes mais à coffre ce coup ci...

Série 7 : limousine

X1: SUV compact à hayon

X3 : SUV à hayon

X4 : sorte de coupé qui se prend pour un SUV 5 portes à hayon

X5 : Grand SUV à hayon séparé...

X6 : sorte de coupé qui se prend pour un grand SUV 5 portes à hayon

Z4 : coupé cabriolet sport

i3: électrique mi compacte mi monospace compact, à hayon et portes antagonistes...

i8: coupé sport électrique

il aurait été plus simple de nomer les monospace avec une autre lettre, genre W et de nomer les GT différement, BMW GT-3, BMW GT-5

mais bon il y a pire chez mercedes...

qui peut m'expliquer comment ça marche ?

A: berline à hayon.

B : monospace compact

C : berline à coffre

C break : break

C coupé : coupé

E: berline

E break : break

E coupé : coupé

E cabriolet: cabriolet… mais pourquoi ne s’appelle t’elle pas SLE ?

S : limousine

S coupé: coupé

SL : cabriolet (chez mercedes, ils estiment que c’est un roadster) ! pourquoi pas S Cabriolet ? la logique voudrait qu’elle se nome SLS… ah mais ça existait déjà…

SLK : coupé cabriolet roadster, mais bien plus petit qu’une SL… alors pourquoi pas SLA

GLA: SUV compact

GLC : SUV moyen

GLE : SUV grand

GLE coupé : sorte de coupé qui se prend pour un grand SUV 5 portes à hayon

GL : SUV très grand... plus gros qu’un GLE… pourquoi ne s’appelle t’il pas GLS ?

G : tout terrain ! là je perd le fil…

V : grand monospace au look d’utilitaire…

CLA: sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes mais à coffre

CLA shouting brake: sorte de coupé qui se prend pour une break à hayon

CLS : sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes mais à coffre

CLS shouting brake : sorte de coupé qui se prend pour une break à hayon

Là j’ai une migrenne…

Allez on termine par Audi pour voir si c’est plus cohérent…

A1 : citadine 3portes

A1 sportback : citadine 5 portes

A3 : compacte 3 portes à hayon

A3 berline : berline à coffre

A3 sportback : compacte 5 portes à hayon

A3 sportback E-Tron : compacte électrique 5 portes à hayon.

A3 cabriolet : cabriolet

A4 : berline

A4 Avant : break

A4 Allroad Quattro: break tout chemin ?

A5 coupé : coupé

A5 sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon

A5 cabriolet : cabriolet

A6 : grande berline

A6 Avant : grand break

A6 Allroad Quattro : grand break tout chemin.

A7 Sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon

A8 : limousine

A8 L : grande limousine

S1 : citadine 3portes

S1 sportback : citadine 5 portes

S3 : compacte 3 portes à hayon

S3 berline : berline à coffre

S3 sportback : compacte 5 portes à hayon

S3 cabriolet : cabriolet

S4 : berline

S4 Avant : break

S5 coupé : coupé

S5 sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon

S5 cabriolet : cabriolet

S6 : grande berline

S6 Avant : grand break

S7 Sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon

S8 : limousine

SQ7 : SUV grand

RS3 sportback : compacte 5 portes à hayon : les autres de la gamme « 3 » n’existent pas…

RS4 Avant : break. La berline n’existe pas…

RS5 coupé : coupé

RS5 cabriolet : cabriolet. Pas de sportback…

RS6 Avant : grand break… pas de berline

RS7 Sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon

RSQ3 : SUV compact

TT Coupé : Coupé

TT Roadster : Roadster

R8 coupé : coupé… pourquoi il n’y a pas de cohérence ? je sais pas moi… UU ou VV ou WW, ou XX…

Q3 : SUV compact

Q5 : SUV moyen

Q7 : SUV grand

 

Par

Donc si je comprends bien le marché, ce genre de berline se vend bien à l'Est, en Afrique et un peu aux States, et très peu en Europe de l'Ouest....sauf si elles ont un badge...

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