Par test-66e5c0d0
faut avouer qu'une bm avec coffre a plus de gueule qu'une bm sans coffre...
mais bon, en devenant à terme une traction, la bm série 1 ne sera plus vraiment une bm, qu'elle ait un coffre ou non...
Bienvenue à bord de la BMW Serie 1 berline
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Par test-66e5c0d0
faut avouer qu'une bm avec coffre a plus de gueule qu'une bm sans coffre...
mais bon, en devenant à terme une traction, la bm série 1 ne sera plus vraiment une bm, qu'elle ait un coffre ou non...
Par test-93d0e094
Donc, si je résume :
On avait une BMW Série 1, compacte à hayon.
Elle avait sa déclinaison coupé et cab, à l'allure plus sportive (et associée au L6 bi turbo)
BMW a décidé que les nombres paires seraient pour les coupés.
Donc on n'avait plus que de la série 1 à hayon, et sa version coupé était une série 2.
Ce qui était presque logique si on ne comptait pas l'Active Tourer ou ces conneries de GranCoupé
Et maintenant, on va donc avoir une série 1 à coffre.
Je pense que BMW devrait penser à faire une série 2 à 5 portes, histoire de rendre tout ça encore plus confu et ridicule.
Une version GT qui canibalisera un X2, SUV coupé mais à 5 portes, permettra de donner la migraine à tout le monde.
Par test-fc33eac9
c'est vrai que BMW fait fort avec ces noms et ce n'est pas forcément évident de s'y retrouver...
Série 1: compacte à hayon
Série 2 : coupé
Série 2 Active Tourer: monospace compact
Série 2 grand tourer : grand monospace compact
Série 3 : berline à coffre
Série 3 Touring : break
Série 3 GT : berline à hayon
Série 4 : coupé
Série 4 gran coupé : sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes à hayon...
Série 5 : berline à coffre
Série 5 Touring : break
Série 5 GT : grande Berline à hayon (Vel Satis muniquoise...)
Série 6 : Coupé
Série 6 Cab : Cabriolet
Série 6 Gran Coupé : sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes mais à coffre ce coup ci...
Série 7 : limousine
X1: SUV compact à hayon
X3 : SUV à hayon
X4 : sorte de coupé qui se prend pour un SUV 5 portes à hayon
X5 : Grand SUV à hayon séparé...
X6 : sorte de coupé qui se prend pour un grand SUV 5 portes à hayon
Z4 : coupé cabriolet sport
i3: électrique mi compacte mi monospace compact, à hayon et portes antagonistes...
i8: coupé sport électrique
il aurait été plus simple de nomer les monospace avec une autre lettre, genre W et de nomer les GT différement, BMW GT-3, BMW GT-5
mais bon il y a pire chez mercedes...
qui peut m'expliquer comment ça marche ?
A: berline à hayon.
B : monospace compact
C : berline à coffre
C break : break
C coupé : coupé
E: berline
E break : break
E coupé : coupé
E cabriolet: cabriolet… mais pourquoi ne s’appelle t’elle pas SLE ?
S : limousine
S coupé: coupé
SL : cabriolet (chez mercedes, ils estiment que c’est un roadster) ! pourquoi pas S Cabriolet ? la logique voudrait qu’elle se nome SLS… ah mais ça existait déjà…
SLK : coupé cabriolet roadster, mais bien plus petit qu’une SL… alors pourquoi pas SLA
GLA: SUV compact
GLC : SUV moyen
GLE : SUV grand
GLE coupé : sorte de coupé qui se prend pour un grand SUV 5 portes à hayon
GL : SUV très grand... plus gros qu’un GLE… pourquoi ne s’appelle t’il pas GLS ?
G : tout terrain ! là je perd le fil…
V : grand monospace au look d’utilitaire…
CLA: sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes mais à coffre
CLA shouting brake: sorte de coupé qui se prend pour une break à hayon
CLS : sorte de coupé qui se prend pour une berline 5 portes mais à coffre
CLS shouting brake : sorte de coupé qui se prend pour une break à hayon
Là j’ai une migrenne…
Allez on termine par Audi pour voir si c’est plus cohérent…
A1 : citadine 3portes
A1 sportback : citadine 5 portes
A3 : compacte 3 portes à hayon
A3 berline : berline à coffre
A3 sportback : compacte 5 portes à hayon
A3 sportback E-Tron : compacte électrique 5 portes à hayon.
A3 cabriolet : cabriolet
A4 : berline
A4 Avant : break
A4 Allroad Quattro: break tout chemin ?
A5 coupé : coupé
A5 sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon
A5 cabriolet : cabriolet
A6 : grande berline
A6 Avant : grand break
A6 Allroad Quattro : grand break tout chemin.
A7 Sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon
A8 : limousine
A8 L : grande limousine
S1 : citadine 3portes
S1 sportback : citadine 5 portes
S3 : compacte 3 portes à hayon
S3 berline : berline à coffre
S3 sportback : compacte 5 portes à hayon
S3 cabriolet : cabriolet
S4 : berline
S4 Avant : break
S5 coupé : coupé
S5 sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon
S5 cabriolet : cabriolet
S6 : grande berline
S6 Avant : grand break
S7 Sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon
S8 : limousine
SQ7 : SUV grand
RS3 sportback : compacte 5 portes à hayon : les autres de la gamme « 3 » n’existent pas…
RS4 Avant : break. La berline n’existe pas…
RS5 coupé : coupé
RS5 cabriolet : cabriolet. Pas de sportback…
RS6 Avant : grand break… pas de berline
RS7 Sportback : sorte de coupé qui se prend pour une berline à hayon
RSQ3 : SUV compact
TT Coupé : Coupé
TT Roadster : Roadster
R8 coupé : coupé… pourquoi il n’y a pas de cohérence ? je sais pas moi… UU ou VV ou WW, ou XX…
Q3 : SUV compact
Q5 : SUV moyen
Q7 : SUV grand
Par test-87a9342a
Donc si je comprends bien le marché, ce genre de berline se vend bien à l'Est, en Afrique et un peu aux States, et très peu en Europe de l'Ouest....sauf si elles ont un badge...
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