Par test-b9af963e
ça fait très très cher l'engin.
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En direct du salon de Genève 2013 - KTM X-Bow GT : plus civilisée
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Par test-b9af963e
ça fait très très cher l'engin.
Par test-0bd3a202
C'est d'autant plus cher que l'apport du châssis carbone n'est pas évident: en version classique, elle était à peine plus légère qu'une Lotus 2-Eleven( malheureusement plus produite) qui coûtait 15-20000 euros de moins!
Par Anonyme
C'est surtout extremement moche cette version pare-brise!!!
Par Anonyme
Ca fait Papamobile
Par test-2297c7d2
87000 € pour ça !!!
Sérieux, chez ktm, faut arrêter la .
Par test-8e26cdc7
87 000 € pour ça !!
Non mais sans rire essaye de convaincre un client d'acheter ça pour 87000€ alors que pour le même prix tu a la nouvelle Mercedes SLK 55 AMG, le choix est vite fait entre les deux, un 2.0 TFSI de 285 cv ou un monstre équipé d'un V8 de 421 cv et qui fait un bruit magnifique
Par Anonyme
Par DBS 69 14h30 "Non mais sans rire ... Mercedes SLK 55 AMG, le choix est vite fait entre les deux, un 2.0 TFSI de 285 cv ou un monstre équipé d'un V8 de 421 cv"
et qui pèse 1.6 tonne (contre 850 kg, soit 750 kg de delta, une paille).
Par test-fcaf9616
c'est pour élargir la clientèle mais il ferait mieux de la proposer à 75 000€ sa ferait moins fuir les clients déjà.
je la préfére à la x-bow mais la R est plus dans l'esprit que souhaitait avoir ktm, c'est à dire une barquette radicale
Par Anonyme
L'autre qui compare ça à une mercedes, l'a tout compris le gars ...
Par test-07cef2cc
compare pas,une mercedes avec une x bow,déja poids puissance,rien à voir ta mercedes c'est un veau au démarrage comparer à la x bow,ta rien pigé toi!!! de plus ta mercedes est bridée a 250,déso mais pour le prix d'un mercedes v8 55 amg j'ai bien plus puissant et pour moins chère.Et pas bridée a 250
Par Anonyme
woww KTM sont la top
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