Par Anonyme
Le temps de recharge complèt est de 6 heures, 90% de la batterie rechargée en 1 heure...ça veut dire qu'il faut 5 heures pour recharger les 10 % restant...j'ai un gros doute sur les temps de charges annoncés !
error: Unknown column 'LOGO_LEGEND' in 'field list' getLogoLegend:: Select query to C_LOGO
La nouvelle REVA L-ion lancée en France
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Le temps de recharge complèt est de 6 heures, 90% de la batterie rechargée en 1 heure...ça veut dire qu'il faut 5 heures pour recharger les 10 % restant...j'ai un gros doute sur les temps de charges annoncés !
Par Anonyme
Il faut bien lire : c'est 90% de la batterie rechargée en 1 heure grâce à la station de charge rapide (et pas sur le secteur) !
Par Anonyme
Dommage quel soit moche ...
Par Anonyme
Si elle est moche, y a qu'à s'en servir pour la customiser :D T'en fais une mini Porsche ou une mini Lambo MDR
Par Anonyme
Moche, trop mal finie...je voudrais pas avoir un accident avec une telle voiture.
Par Anonyme
bravo pour le model. moi et mon ami max essayons de promouvoir ce type de développement sur "ecologieparis" continuez comme ca!
Par Anonyme
Bon, revenons à la réalité 30 secondes...cette voiture n'est pas homologuée en France, alors ça m'étonnerait beaucoup que cette voiture soit immatriculable en France en 2009...
Par Anonyme
L'article n'est pas objectif, comme les écologistes le sont en général, vous parlez des atouts, mais pas des faiblesses...cette Reva L-ion est vendue 15000 € !!!! , comme dit précedemment elle n'est pas homologuée en France et a peu de chance de l'être puisqu'elle est construite selon des normes indiennes et pas française, à la seule vu de la photo elle n'a aucune chance de passer au crash test ! Plutôt que de faire de l'intox soyez journalistes, bossez vos articles.
Par Anonyme
Il existe ceux qui parlent de la Reva et ceux qui roulent en Reva en France Je fais partie de ces derniers. Avant de parler de ses atouts ou faiblesses essayez la. Elle est homologuée en France, je roule avec la version batteries au plomb avant de recevoir la nouvelle version au litium.
Par Anonyme
Enfin une voiture accessible et homologuée en France ! J'espère bientôt pouvoir l'essayer, je vous en reparle bientôt.
Par Anonyme
pour Francis... à la recherche d'un petit véhicule électrique, je suis trés interessée par cette reva et la suis sur le web depuis qq temps. j aimerais avoir + de détails sur la "qualité" de conduite et notamment la capacité à monter des pentes raides. je n ai trouvé aucune indications sur ce sujet jusqu'à maintenant, même sur le site anglais des propriétaires de reva (qui sont tous fans!). pour les autres... moche c est une queston de goût, mais mal finie on ne peut pas juger sans l'avoir vue! pour les résultats du crash tests, elle semble l'avoir passé avec sucés à 40kmh. (rappelons qu elle est destinée à rouler en ville). pour ma part,j'ai hâte qu ele soit commercialisée pour l'essayer et peut être, si les tarifs sont plus raisonnables que 15000€, l'acheter...
Par Anonyme
Oui, très bien, comme seconde voiture destinée à des déplacements de proximité ! De plus, si elle est très, très moche, il faudrait la classer dans les 'véhicules sans permis...!; et dans ce cas entre moches... elles trinqueront ensemble... De plus le prix s'approche de ces petits véhicules sans permis ...qui eux ne sont pas donnés ! Enfin ça fait baver nos constructeurs qui, à force de se regarder le nombril, sont maintenant obligés de se voir enlever des parts de marché au détriment de leurs salariés. JSG
SPONSORISE