Commentaires - Mercedes Classe C 2000-2007

cette voiture est vraiment top rien a dire aucun defaut j'en ai une depuis 2ans et à part mettre du gasoil je ne fais rien d'autre aucune panne. entretien tous les 20.000kms    

C'est une très bonne voiture, je l'ai depuis 3 ans, aucun problème, elle tient bien la route et surtout économique pour une familiale, deux reproches : les places arrières et taille du coffre un peu trop juste.

Depuis septembre 2000 je devore des kms (bientot 200000) sans aucune contrainte mise à part changement silent bloc de barre stabilisatrice(130000km), 20/20 Mr. Merco

cette voiture est un bijou je l'ai depuis 18 mois rein à dire rouler en régulateur de vitesse est régale sur autoroute;je reproche une seule chose a mercedes de ne pas avoir équipée cette voiture en jante alu de série 

Sur une C270CDI BVA, fevrier 2003, 136000km parcourus sans souci jusqu'à...aujourd'hui : silentblocs de  barres stabilisatrice HS, vidange necessaire (et non preconisée) de la boîte, tambours arrieres (frein de parc) bloqués, disques avant voilés (changés chez mercedes à 95000km,) + maintenace B, ressorts cassés sur essieu arriere...Bilan des opérations : 2000 euros de réparation et maintenance!!! Je ne parcours quasiment que des trajets sur autoroute, n'ai jamais eu d'accident, et le véhicule a toujours été entretenu sur le réseau! C'est la 5eme mercedes mais il est vrai que je me séparais des autres à 100 000km et/ou 4 ans... Trés déçu!!!

Sur une C270CDI BVA, je rencontre quelques difficultés sur la boite auto, elle se met en mode secour impossible de passer le turbo vitesse maxi 80 km. je me propose de changer à nouveau le filtre d'embrayage (bon résultats la première fois oit 1 mois, et on me propose de changer encore le kit électronique d'embrayage (-1000 euros, il y a 2 mois) un sifflement persistant à l'accélération, impossible de passer l'injection en mode drive je ne veux pas ouvrir la boite trop de risques, que faire? je suis pourtant très satisfait!!!  

Bonjour, je roule avec une C 200 kompressor élégance pack luxe, (ce qui fait que l'équipement est complet par rapport à une version classic), depuis 3ans. Cette voiture est très agréable, très bonne reprise, la consommation en ville est de 11l, sur route à 90 de 6,5 et sur autoroute  de 8,3 ce qui est très satisfaisant. Les petits soucis durant ces 3 années : Rétros qui ne se rabattent plus (réparé) problème refroidissement (réparé) problème de perte de puissance (réparé) Clignotants avant qui ne fonctionnent plus (réparé) Silentblocs de barre stabilisatrice (grincement très agaçant) à changer lors de la prochaine révision ainsi que le frein de parking. Elle a 105000km et bientôt 9ans en septembre, dans l'ensemble j'en suis content,  j'aurais dû acheter une version avangarde pour que les suspensions soient plus fermes.     Pourquoi la France n'a pas eu droit à la version 230 kompressor en berline ou break

La classe avec un grand C. Modèle 220 cdi SW  'sport édition' . Aucun problème. Faire le plein rarement est un plaisir comme le confort de conduite en toute assistance de sécurité. Une Société fidèle à l'étoile depuis + de 10 ans.

Mercedes C200 cdi 2004 Une, mais pas deux. Véhicule bourré d'inepties de conception et d'ergonomie. Par exemple, la boîte à gants ne s'ouvre qu'à moitié lorsqu'il y a un  passager (celui-ci reçoit l'ouvrant sur les genoux), pédale de frein de stationnement très mal placée, boutons de lève-vitre ridicules, "cuir"  de qualité exécrable, peinture ultra-mince, protection anticorrosion nulle, accessibilité mécanique nulle (démarreur, alternateur, collecteur d'admission...), montages clipsés à outrance...Sans parler des problèmes de fiabilité archi-connus de ce modèle. Quelques qualités quand même: silence de fonctionnement et consommation réduite (moyenne 5,4 l/100), c'est tout.

moi je roule en c200 cdi 2004 , et je suis content de ma voiture rien a dire ,, mais toi tu ne vois que des points negatif , a mon avis il faut que tu achete , une porsche ou autre si tu a les moyens lollll ;):ouin:

j'ai une C200 CDI Type 203 fin 2000 . Par rapport au commentaire de Michel, je rajouterai : 2 sièges avant complètemement démontés(ma femme fait 55 kg) roulements d'alternateur à refroidissement  à eau ,pourquoi ?/ changez boite à fusibles(pénétration d'eau) peinture du capot plein d'impacts pas assez de peinture / silenbloc de barre et j'en passe. Ma femme possède une FIAT, elle n'a aucun problème. Je précise que ma Mercédès n'a que 120000kms.Le plus, sa petite consommation 5.4l sur autoroute.  

Bonjour, J'ai une mercedes de juillet 2001, c'est une c270 cdi en avantgarde et je n'ai eu que des problémes avec. j'ai eu la boite de vitesse à 120000 km (boite manuelle), le compresseur de clim, durite de turbo et j'en passe. et là j'ai un gros soucis de démarrage. le démarreur fonctionne mais pas d'explosion, quelqu'un pourrait il m'aider Merci d'avance

C200CDI Avantgarde clim auto et cuir de 11/2000 qui vient de passer les 200 000 kms : que du bonheur. Entretien régulier = 20 000 kms, respect de la mécanique = attendre que le moteur soit à température avant de tirer dedans, pas d'accélération avant d'arrêter le moteur.

J'en suis trés satisfait.

Reproches : places arrières limitées pour adultes, coffre un peu juste.

Qualité : sécurité, confort, fiabilité, robustesse et consommation.

Bonjour,

Ancien propriètaire d'une mercedes 190d que j'ai garder 10 ans et 450000km avec zero defauts.Je possède, aujourd'hui ,une classe c de 02/2004 (phase 1) avec 120000km depuis quelques mois et c'est vrai que c'est en générale une bonne auto très saine dans l'ensemble malgrès quelques abération des ingénieurs allemands concernant l'accésibilité de quelque pièces mécanique et la présence de défauts de finition qui sont honteux de la part d'un constructeur comme mercedes.grincement au niveau des sièges avant , bruit de plastique qui couinne,couche de peinture carroserie pitoyable surement l'influence des américains de cher Chrysler... es ce que la phase 2 a encore ces defaut de finition ? car la je suis tenter d'aller acheter une auto francaise (au moin elles sont moin cher et on sait a quoi s'attendre).

Bonsoir,

Nous possédons une C220 CDI modèle 2006. Que du bonheur, reprises magnifiques, agréable à conduire. Seul défaut: usure prématurée des pneus avant!

Consommation un peu élevée en ville: 9,5l/100km

Sinon ca reste un excellent véhicule, tant bien, pour la ville que pour de long trajets. Moteur très performant, seul bémol, boite de vitesses mal étagées (à mon gout).

Depuis 5ans avec une C32 AMG, qui en totalise 8 en tout. 175000km à vitesse élevée, mais en respectant le temps de chauffe et en vérifiant très régulièrement les niveaux; résultat : que du bonheur. R.A.S.

c220cdi super.......

Bonsoir,

La classe C est une auto sympa, en essence V6 C240, hormis à éviter la ville,en finition Elegance elle allie confort et puissance, cette voiture est extra.9.8l en extra urbain et 8.6 sur autoroute, et quel silence.

Bonsoir,

J'aimerai savoir quelles sont tes consommations ville route.C32 ce doit être sympa à conduire.Merci

C 220 CDI que du bonheur !

(modele bva fin 2005)

J'ai eu une C220 CDi de 1999 (W202): entièrement satisfait par le confort, ses performances, sa puissance et sa fiabilité tant sur route qu'en déménagement (é oui, une merco sert à tout!!!). tellement content que j'ai acquis une C200 CDi de 2006: moteur un peu pépère mais très satisfait de son confort intérieur, de sa souplesse et des aptitudes sur route. Comme la précédente, consommation très raisonnable et j'en suis encore plus satisfait (5.4l/100).

Fidèle mercedes même si j'ai connu des mésaventures (boitier électronique sur Ml à changer...), j'apprécie mercedes (et les mécontents devraient s'y inspirer!!!) sur la longévité: pour ma W202: 12 ans bientôt:pas un pète de rides ni sur la peinture, ni moteur, ni intérieur...bon entretien et voilà reparti pour un tour

Bonjour,

Une classe C220 cdi break Elégance de 2002. 360.000 kms. gasoil et entretien, changements pièces d'usures. Impec, 5.5l de moyenne, une seule peur, m'endormir sur l'autoroute en mode régulateur, voiture vraiment impeccable, confort, espace intérieur bien pour cette gamme. Mais, bon Dieu! pas top emplacement boutons léves vitres electriques côté conducteur, mais là, je chipote, rire !

Une très bonne voiture, je vais la garder jusqu'au bout. le 2.2l est impec, puissance correcte vu la plantation de radars, pour le reste, pas de souci, bon choix de voiture, à condition de connaitre son histoire, bien évidemment, il n'y a pas que des gens honnêtes dans le milieu.

Bonne journée

Bonjour,

Client mercedes depuis 31 ans...j'ai actuellement + 270CDI avantgarde ttes options

cuir,boite auto,gps etc etc..

Je souhaite la revendre elle est en bonne état

Ne roulant plus bcp,je vais passer à l'essence.

Je me tiens à votre disposition

Cordialement

Hulewicz 0546920524/ 0545680195/0679135835

Merci

Je possède une mercedes C -CDI de 2000 ; problèmes électroniques et électriques : Rétro avant droit - siège avant droit - vitre électrique avant droit - régulateur -

Par contre consommation moyenne de 4,7 ( 160 000 kms au compteur)

Je conduis à 135 sur auto-route - 125 sur voie express et 95 sur nationale

le tout avec régulateur

BILAN : positif sauf ces problèmes récurents d'électronique

270 cdi Elégance boîte auto 2003 136000 km

Strictement entretenue dans réseau selon préconisation constructeur.

Consommation générale en 136000 km : 6,1L. Et nettement moins de 6L sur autoroute en roulant aux limitations en vigueur.

Une seule réparation (à 120000km) : échange des silent-bloc à l'avant.

Méticuleusement entretenue elle à gardée l'aspect du neuf : intérieur, extérieur, compartiment moteur...

Principales qualités : confort, conduite reposante, consommation, autonomie, reprises (40mkg de couple en boite auto)Très bonne autoroutière.

Défaut : un peu juste à l'arrière pour les jambes des grands gabarits.

je possède une 200 cdi type 203 année 2001 qui à ce jour a 142.000kms

Mes réparations à ce jour.

-Remise en état de l'alternateur (j'ai changé le roulement ar ( non fournit chez M.B./donc uniquement vendu en E.S

-Echange de la boite de fusibles ( court-circuit pour non étanchéité à l'eau de pluie /modifié depuis.

-Changé les ressorts inférieurs des sièges av.+ toutes les pièces plastic

-Changé tous bras de suspension AV silenblocs détruits

-changé tous les tubes d'injecteurs(fuite gazoil)

-changé clé de contact

_Thermostat

non réparé fuite joint spit pont arrière

bougie de chauffe

(Ma chance si s'en est une je suis mécanicien Mercedes à la retraite)

J'ai eu une C220 CDI (203) de 2003 revendue en 2007 avec 110.000 kms au compteur.

Entretient strict Mercedes dans les délais constructeur.

Mes pannes :

1/ A 20.000 kms, changement du dispositif de commande de porte sous garantie.

2/ A 80.000 kms, remplacement de l'interrupteur d'ouverture et de fermeture de porte sous garantie ( garantie longue, + 2ans, prise en option)

3/ A 101.000 kms, changement de serrure de la première porte et porte arrière gauche. Période de garantie écoulée.

4/ A 103.000 kms, changement de serrure de la deuxième porte + interrupteur commodo clignotants, changement des 4 amortisseurs, pompe à injection, les 3 poulies, serrure AVD.

5/ A 112.000 kms, changement de la pompe à eau qui aurait du être fait lors du changement des poulies.

Aucune prise en charge par Mercedes hors garantie après réclamation, réponse désagréable par courrier.

Accueil concession désastreux, incompétence du chef de garage ( voir le sketch de Dany Boon...).

Bref, que du bonheur !..................

achète une voiture à pédales ,il n'y plus de problème ..!!!

bonjour

(re)problème de rouille sur les quatre bas de portières de la mienne modèle W203006 4 portes C220 CDI de 05/2002 BVA élégance luxe 4 portes 92 000 KMS couleur grise métal... en reprise peinture sous garantie déjà 2 fois ( 2007 et 2010 ) et ça recommence en 2011...et aussi la peinture refaite est nulle ( loupée peau d'orange ) .. elle repart dans le circuit SAV la semaine prochaine.

Bonjour, je possède une 220 CDI édition sport de 2005, 136.000 kms au compteur. Une petite perte et un petit sifflement m'ont obligé à passer chez le concessionnaire. Après un "scanner" d'une heure et demi le bilan est grave. Filtre à particule à changer et pas moyen de faire autrement apparemment, car il s'agit d'un modèle allemand (je l'ignorais car achat occasion)la facture est salée 2800TTC. On m'a laissé entendre qu'il est possible d'y remédier sans passer par un changement total???? Merci

salut j'ai une m 220cdi 2000 mon probleme j'ai les phare qui s'allumet et s'settandre son arrete q'il q'un peut m'aide a resodre ce probleme

merci

je vais acquerir une merco de 2006 200cdi avec 72000km à 13900 € que me conseillez vous

bonne afaire si tu cherche pas une gti consomation ville 10l a 12L j ai une cdi 200 couper sport anner 2007 toute obtion tres content repete pas une gti

conso en C32, avec moyenne 80km/h (sur 4000km, sans autoroute ni voie rapide, je suis en Corse) donc en roulant ... 12litres/100.

c'est peu pour le plaisir, le confort et les perfs (j'ai découvert de nouvelles lignes droites !!!)

" Véhicule bourré d'inepties de conception et d'ergonomie. Par exemple, la boîte à gants ne s'ouvre qu'à moitié lorsqu'il y a un passager (celui-ci reçoit l'ouvrant sur les genoux), ..." (écrit par Anonyme le 11 Juin 2009 à 23h07)

Ah oui!! quelle défaut majeur dans une voiture. Je vais écrire immédiatement au PDG de Mercedes Benz pour signaler le problème.

C220 CDI SW 2002. 380.000 KMS. 2 interventions pannes en deux ans, sinon entretien. 5,6l de moyenne, un silence top même sur autoroute, confort, plaisir de conduire, économique, no more comment...

Plus de 150000 kms avec ma C220 CDI Elegance de 2006 sans encombres.... Idem pour les 140 000 kms dans mon coupé C220 CDI de 2001 précédemment... Je resigne bientôt sans hésitation aucune.

Je viens d'acheter, chez le concessionnaire Mercédes du coin une C200 K Avantgarde pack luxe, boite auto, de 12/2007 avec 10137km au compteur, pour 24900 €.

Le véhicule est en parfait état avec toi vitré ouvrant, GPS intégré, phares xénon, aide au parking intéreur cuir ..(Je n'ai pas encore trouvé ce qui était compris dans le pack Luxe!)

Ils me prennent, gratuitement, en dépot vente, ma Dodge Charger de 2006 et s'occupe de tout.

A votre avis est-ce une bonne affaire?

Pour l'instant j'ai effectué environ 1000km avec cette voiture et je n'ai pas encore de remord

Je possede une 220 avangarde de 2006 aucun problème 131500km

je la revend pour une autre 220 cdi pour le mois prochain

Bonjour, je vais faire l'acquisition d'une 180 K de 2007, je ne connais pas du tout Merco, mais après plusieurs recherches sur la fiabilité, c'est celle que j'ai choisie... quand pensez vous? Merci .

JE VAIS ACHETER UNE CDI220 BVA DE 2006 AVEC 180000 KM DONNEE MOI VOTRE AVIS SUR DEFAUT ET QUALITE MCI AMITIEE A VS TOUS LE MUGE DE MARSEILLE 13011

bonjour, je possède une classe C 220 CDI (203)année 2000 et je voudrait changer la serrure de la porte arrière droite. Merci de m'indiquer la procédure à suivre. matinini972@live.fr

pour anonyme11 juillet 2009 je viens malheureusement d en casser une(200 DCI 2004),et je la regrette vivement.

je n ai refait qu un sélecteur de vitesse et encore pas chez Mercédes,mais chez Mannes France(deux garages en France) très intéressants et beaucoup moins cher pour les mêmes services.

si elle est si moche que ca,poirquoi l as tu encore.

pour l accessibilité mécanique,j ai fais plein de choses moi même et j ai trouve pire crois moi.

bonjour moi j ai une c200 cdi classic de 2002 hors mis un injecteur et un calculateur de boite auto qui on était fais en garantie rien de grave super véhicule don je ne me séparerai jamais elle vient d avoir 10ans, et le ct vient d être fait ,il est vierge de chez vierge ,aller trouver une voiture française de 10 ans ,sans avoir un pare chemin de réparation a faire après le ct !!!!cordialement

Bonjour à tous j'ai un soucis avec ma mercedes c200 kompressor de 2002. Depuis hier elle ne demarre plus du tout aucun bruit lorsque je tourne la clé même pas de "clac". On m'a dit de verifier le fusible du demarreur mais je ne le trouve pas.Quelqu'un pourrait-il m'aider à le trouver ? Merci d'avance.

J'ai une classe C break de 2007, Avantgarde C200.

Rien a signaler. Parfait sur tous les niveaux.

Entretient regulier chez Mercedes (1 fois par an) et c'est tout.

Au bout de 4 ans, la seule chose que j'ai change, c'est les essuis glace :-)

C220 CDI de 2001 achetée en 2004 à 200 000 kms, aujourd'hui 600 000 kms, moteur d'origine. Pas de soucis particulier en dehors de l'entretien habituel (pompe à injection, alternateur, 2 injecteurs, bougies de préchauffage, freins, amortisseurs). Attention, il faut être vigilant sur le garagiste qui fait l'entretien car le démontage des injecteurs doit se faire selon procédure particulière (moteur chaud, etc.) sinon arrachement du filetage des vis de fixation. Pas un point de rouille (et pourtant suis en Bretagne et la voiture couche dehors !). Et aucun entretien chez Mercedes !!!! C'est la voiture la plus économique que je connaisse !

bjr moi Jai rien a dire sur ma c240 v6

bonsoir jai un mercedes c220 cdi annee 2000 voila ma question quand je coupe le moteur de la fumer sechappe du passage de roue avant droit est ce que ces grave est que faire