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Commentaires - Renault Laguna 1 1994-2001

Jean-Rémy Macchia

Renault Laguna 1 1994-2001

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Par Anonyme

KOHY laguna break 1998, gpl d'origine 1.8l 8 soupapes  175 000 kms fonctionnement moteur normal réglage du jeu aux soupapes indispensable tous les 20 000;changement du réservoir de gpl en 2008:900Euros.

Par Anonyme

je possède une laguna 1 serie 2 rxt V6 24 V elle a 70000 kms elle roule tres bien, consomme peu dans les vitesses limitées, est fiable , le moteur est silencieux, sa sonorite est agreable, j aurais aimé un equipement un peu + complet

Par Anonyme

laguna1 année 95 1.8 8v  increvable jamais eu un soucis acheter neuve !!! 208000km consomme peu roule toujours seul inconvenient la sellerie ... mais quelle bagnole.... vif. alerte moteur super agréable pas bruyant geniale pour une routiere ...

Par Anonyme

je posede un renault laguna de 95 que je vien d'achetee mais la boite et dure c'est une 1;8 8V DOIJE Y FAIRE LA VIDANGE car a 209000KM

Par Anonyme

Bonjour, Il est certain qu'une vidange de boîte ne pourra pas faire de mal... Malgré tout, je vous conseille également de faire vérifier l'embrayage, car il peut également être la cause d'une boîte dure, surtout si il n'a jamais été changé, ou si il a été changé depuis plus de 100 000 km. Cordialement

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Par Anonyme

un forum pour parler de vos Laguna's a été créé, venez nous rejoindre sur http://www.renault-laguna.com

Par Anonyme

Salut chers proprietaires de laguna. L'une ou l'un d'entre vous aurait-il une idée quant au remplacement de l'ampoule d'éclairage sur le fond du module de commande clim régulée, là où s'affichent la température réglée et la vitesse ventilation(je suis bon bricoleur donc vous pouvez être pointu sur les explications). N'apparaît pas sur la revue technique. Merci pour votre aide.

Par Anonyme

Salut, ai une laguna 2.2d de 1995. Très bonne familiale qui consomme peu mais bruyante sur autoroute. Bonne fiabilité mais je risque de craquer pour une vel satis dont l'intérieur m'enthousiasme...

Par Anonyme

ma Laguna 2.2dt vient d'avoir 10 ans en mars. très peu de pannes à ce jour.  1 cable de boite de vitesse à 101000km (pris à 100% par Renault).  1 embrayage à 192000km.  1 capteur d' ABS à 330000. et l'entretien courant évidemment... confort, silence, puissance je suis très satisfait de ma Laguna qui affiche 391000km à ce jour avec le meme moteur.

Par Anonyme

bonjour , j'ai une laguna1  de  Mai 2000 , modele alyzée 1.9dti , un bruit est apparu au niveau de l'embrayage ou de la b a v  . Pour  savoir exactement il faut demonter mais sa peu me couter tres cher comme un peu cher car sa peu aller de 550€ a 1750€ . Apparement il ce pourrait que ce soit la bav . Mon mecano c'est renseigne aupres de garagiste de chez renault et il lui on dit que il y a des defaults sur ces modeles de bav .  Ma question est , est il possible de faire prendre en charge la reparation par le garage renault si c'est bien un default , la voiture n'a pas encore 100 000km .   Je vous remercie  

Par Anonyme

Bonjour garcia, Malheureusement pour vous, ce sera très difficile de prétendre à une prise en charge de la part de Renault pour un voiture qui approche des 8 ans. Qui plus est si elle n'a pas été intégralement entretenue dans le réseau Renault. Pour limiter les frais si c'est la boîte je vous conseille d'en trouver une d'occasion en casse... Cordialement

Par Anonyme

salut à tous j'ai une laguna ess. de 94 et je n'arrive plus à déverouillé mes portes.lorsque j'ouvre manuellement et que je met le contact elle reste en court-circuit.les piles de ma clé sont bonnes.quelqu'un peut-il m'aider à trouver la panne?

Par Anonyme

bonjour posede une laguna 1L8 8 soupapes de 95 AVEC 212000 KM AI FAIS UNE VIDANGE BOITE ET SA VA MIEUX AI AUSSI MI UNE ADMITION DIRECTE ET VOUDRAIS SAVOIR OU CE TROUVE LE CALCULATEUR POUR LE CHANGER POUR AMELIORER LES PERFORMANCE

Par Anonyme

laguna 1.8 8v  1998 2000 la boîte de v est le point faible,l'échange pièce et mdo coûte 1600E.y compris le kit d'embrayage.

Par Anonyme

Bonjour, on me propose une Laguna 1.8 de 97 avec seulement 67000km pour environ 4 000€. Je connais le proprio qui l'a TB entretenu  chez Renault. Qu'en pensez- vous ? est-ce un bon achat ?

Par Anonyme

Bonjour, J'ai acheté ma Laguna 1,6L ; 16V pack Dédicace, d'occasion en parfait état en 2003, c'est un modèle Juillet 2000. Elle ne m'a causé aucun problème, sauf récemment avec le démarrage difficile de temps en temps: ce serait le capteur... Renault n'en est pas sûr et il faudrait d'abord le remplacer pour voir ! un peu cher l'essai !!!

Par Anonyme

salut moi je vien de changer ma boite a vitesse echange standart 1286 euro . et mon embréyage à 129euro87 et mes vitesse sont dure a passer renault ses pourit je suis degouter et rien ne marche 

Par Anonyme

205 000 kms,rien fait dessus si se n'est l'entretient courrant,tjrs aussi satisfait,consommation sp95 rèsonnable,véhicule que je mènerai au bout car tjrs d'actalité

Par Anonyme

je possede une laguna dti qui affiche 230.000 km .  Cest une tres bonne voiture tres perrformante economique quoique un peu bruiyante     sans aucun  doute la meilleur  voiture de la gamme renault         la distribution a effectuer tout les 75000 kms  m.ennnuie un peu

Par Anonyme

salut, j'ai une renault laguna 1.8l rt de 1995 nevada, j'ai acheté cette voiture a 186 000 km et actuellement elle en a 196000 km, tres contents, coté confort, place et autres, boite de vitesse dure quand je l'ai acheté, j'ai changé moi meme l'huile de la boite en y ajoutant un additif pour fluidifié et amelioré le changement de vitesse, ca marche, les vitesses sont moins dure a passés ....a plus

Par Anonyme

bonjour j ai une laguna1 a ce jour je ne peux plus passer les vitesses mais la pédale d embrayage n est pas molle, cela pourrait il venir de l huile de boite?

Par Anonyme

Bonjour, A priori rien à voir avec l'huile de boîte même si sa dégradation peut entraîner un passage des vitesses plus difficile (mais jamais jusqu'au blocage). Il s'agit plus certainement d'un problème d'embrayage en lui même. Cordialement.

Par Anonyme

j'ai une laguna essence 1994 mais mon problme ce que il consomme plus que 10L/100km trouve vs un solution

Par Anonyme

je possede une laguna v6 annee 2000 de toute beautee 110000 kms que je voudrais vendre si ca peux interesser un numero de telephonne 05 46 41 66 16

Par Anonyme

Ma Laguna 2.2 dt de juillet 99 totalise actuellement 335000 km et hormis l'entretien courant(freins,ammortisseurs,1 roulement,distribution) tout est d'origine y compris l'embrayage,demmareur,alternateur et la soi disante mauvaise boite de vitesse.Au jour d'aujourd'hui je ne l'echangerai pas meme contre un pont d'or...le seul souci l'odb qui s'est mis a me parler dans toutes les langues et les aiguilles s'affolant,le remede et meme si renault m'a dit que c'etait impossible:changer le bloc compteur pour un modele essence(tout fonctionne hormis les infos pour lesquelles elle n'etait pas prevu comme conso instantanné).Du coup de 1200€ chez renault je n'ai "investit" que 60€ dans une casse...une auto que je ne regrette pas fidele confortable tres bonne tenue de route frolant la perfection si ce n'est un certain anemisme et le bruit au dela de 120km/h.Je reconnais etre un grand maniac de l'entretien avec changement de tous les fluides tous les 2 ans(DA boite refroidissement etc...)mais c'est le prix de sa fidelité sans faille.

Par Anonyme

voir le schemas en dessin l endroit ou se situe le demareur dans le moteur  

Par Anonyme

Bonjour, dommage que vous ne mentionnez pas le plastique des phares avant qui peut vous couter un controle technique et 200 euros... Ceplastique vieillit super mal. Les toutes premières laguna eux on du verre à la place. qui lui ne bouge pas.... A considérer si on roule de nuit (c'est valable aussi pour cetaines clio

Par Anonyme

bonjour jai de gros probleme avec le tableau de bord de ma laguna les eclairage des voyants fonctionne mal et le compte tour  bat la mesure de quoi pourait provenir ces problemes qui sont apparament electrique ya  til une solution et quand j allume les phares le tableau de bord s eteint presque il sagit du 2 eme tableau de bord et ca continue sous de nouvelle forme est ce que quelqun pourait m aider svp

Par Anonyme

Bonjour Je veux acheter une Laguna 1.8 L de 2000 avec boite automatique. Elle a 103 000 KM, version essence.  Faut il craindre cette boite ?

Par Anonyme

Bonjour, je pense acheter une laguna essence de 1994. Elle est bien entretenue, consomme peu.Le prix : 800euros est trés attractifs. Le hic pour moi est le kilométrage:264000km. Je suis seule avec 3 enfants, j'habite à la campagne, j'ai 80km/jour  à faire aller/retour pour le travail minimum. J'ai besoin d'une voiture sûre. Je compte changer la courroie de distribution si je l'achète car a été changé à 178000km. Que pensez-vous de cette occasion? Puis-je avoir confiance en cette voiture? entretiens régulièrs (factures garages à l'appui), bon démarrage et le moteur ronronne..... Je suis bien tentée

Par Anonyme

salut j'ai une laguna de 1.8 8 soupapes le ralenti n'est pas stable elle s'eteinds dès que le clim es allumé que faire

Par Anonyme

salut je viens d'acheter une laguna 1996 2.2D avec 146000 au compteur pour 2500€ est ce une bonne affaire???

Par Anonyme

Salut, j'ai une laguna 2.0 rxt et même si je vais la vendre a 100000kms, j'en étais trés comptant, qualité routière et équipements loin devant certaines voitures d'aujourd'hui. Par contre j'ai le voyant d'air bag qui s'allume et je ne sais pas d'où ça vient. Pour ce qui est de l'ampoule de la clim, c'est une 12v 1.2w, c'est faisable mais un peu long  

Par Anonyme

schema calostat laguna 1994 1 8 pour savoir du quel sens faut le mettre urgent bessoin la

Par Anonyme

salut j'ai acheté une laguna 2.2 d de 97 il ya 2ans,elle avait 200 000 au comteur et un classeur de facture d'entretien(ancien proprio artisan qui passait les revisions sur sa boite) payé 3000 € super content ,aucun probleme jusqu'a aujourd'hui...elle a 260 000 maintenat...le défaut est le moteur assez bruyant ;en conso autour de 6litre en mixte...ah si la distri qui m'a couté un per cher 700 €avec kit complet + poulie damler+pompe à eau...enfin voila je l'ai passé au controle y a une semaine ,resultat controle vierge le gars n'en revenait pas ,il n'y a meme pas une goute d'huile qui suinte...enfin j'espere la tirer jusqu'a 400 000 km....Ps comme quoi une voiture bien entretenue...

Par Anonyme

qui connait la consommation des laguna 1 d'environ 1996 2.2 d en diesel ? route et ville svp ? merci.

Par Anonyme

Bonjour j ai une laguna 1,8 rt berline ess 230000kms de 94 j ai un bruit de boite j ai recupere une R21gts c est aparamen le meme moteur mais en carbu bref j aimerais savoir si j peu monter la boite de R21 sur ma laguna n ayan pas encore demonte ,en regardan il y aurai l supor, la commande d ambrailage a rependre .j aimerai savoir si sa se monte si quelqu un la deja fait?a par sa c est une bonne routiere sur grand trajet un peu gormante sur les petites route mais tres confortable mercie si vous pouvez m renseigné a plus

Par Anonyme

bonjour je suis celui qui demandai pour la bv de 21 pas eu de reponse????? pa grave mais jai le meme probleme que Eddy moi j pensais que c etais le neman mais apres mettre renseigne on ma dit qu il fallais changer le compteur complet je ne lai pas fais si Eddy ou autre  vous avez trouvez la solution mercie de m renseigne bonne route a vous tous    

Par Anonyme

J'ai fait 275000km sans pb avec une 2.0l RXE de 1995. Confortable, fiable. La meilleure Renault jusqu'à aujourd'hui. Ma 2ème voiture: une 1.8l 16S de 2000. 150000km toujours sans pb. SUPER.

Par Anonyme

Bonsoir.J'ai une laguna 2.2td  et avec un  reservoir  je fait 580 km  dans le ville.Je trouve que il consome un peux trop?Ou c'est  normal? sur autoroute j'ai fait presque 900km a110km/h.Mon moteur il a 350000km

Par Anonyme

salut,j'ai une 2.2l diesel de 1997 .Je totalise aujourd'hui 416000km.sans probleme majeur.c'est une très grande routirère très fiable et confortable.

Par Anonyme

as combien en change courroie de distribution

Par Anonyme

Pourriez-vous me dire comment on procéde pour changer l'ampoule de l'éclairage de la clim régulée ou s'affiche la température et le niveau de la soufflerie.Merci.

Par Anonyme

Possédant un 2.2dt finition haut de gamme RXT de octobre 1996 acheté en occasion a 9 ans et 171 000 km, très décu par les réparations à faire à cause d'un vendeur de chez peugeot tres peu recomandable, bref embrayage pris en garantie, puis emmeteur recepteur d'embrayage inchangé lors du changement de l'embrayage décidément la concession peugeot de saint malo est très mauvaise, enssuite courroie de distribution certifiée faite par le vendeur mais hélas pas faite donc 1200€ 50% pris pas peugeot et une vidange offert qui n'a pas été faite vu la couleur de l'huile au retour du vehicule, la clim etait pas rechargée quand on l'a eu, enssuite est venu le relais de préchauffage .... 800€ piece + main d'oeuvre, un afficheur digital de clim ne fonctionnant plus ainsi que la lunette degivrante, la boite qui commence a etre douteuse avec le second rapport qui "accroche", bon fini les inconveignant maintenant les avantages, moteur tres sobre, confort exeptionel, vehicule spacieux, nombreuses option (finition RXT oblige) moteur puissant et très agréable, le turbo est bien present. Malgré les problèmes rencontré plus aucuns ne subviennent je suis satisfait à présent !

Par Anonyme

bonjour a tous, je souhaite acheter une laguna 2,2l D qui totalise 210000km  a 1500E. Est-ce un prix correct? La personne qui l'as fait un entretient serieux, et je voudrais savoir si il y a des problèmes a craindre de cette voiture. merci de vos reponces

Par Anonyme

Moi achat d'une laguna bleu metal mod 1999 avec 78600kms à 1200 Euros il y à 3 mois et bien c'est un régal  :love:  ( moteur 1,8 16V )  Conso : env 7litres/100KMS  :coucou:

Par Anonyme

bonjour à tous! qui peut me dire comment changer ampoule afficheur clim sur laguna 1 de 1997 moteur 2L2 turbo-d  D'avance un grand merci pour celui ou ceux qui pourront m'aider . amitiés a tous !!

Par Anonyme

Bonjour, Je viens d'acheter une Laguna 1994 à 200736km, le moteur est en bon état. Seulement, je viens de changer le support moteur supérieur à gauche d'occasion que j'ai trouvé chez le garagiste. Après avoir parcourit 6Km, le support a ecnore pété. Je voudrais obtenir quelques conseils de ceux qui connaissent mieux la marque. Pour quoi son support moteur se casse  t-il souvent?  Est-ce qu'il y a une raison qui justifie cela ou bien c'est un problème avec la marque. Merci de me venir en aide. hlelo2002@yahoo.fr 

Par Anonyme

bonjour, je possede une laguna 2l 16s de 1996. Un passage par an au garage pour la vidange et c'est tout! Elle ne me coute que l'essence (10l de conso qd même en ville) et l'assurance.

Par Anonyme

J’ai de gros doute sur les compétences de Manuel Caillot lorsqu’il affirme (sa carrière fut émaillée d'incidents techniques qui, pour certains, sont graves). Il est possible qu’il soit journaliste auto, mais cela ne lui donne pas l’autorisation de raconter n’importe quoi. Un conseil ″changer de métier″.

Par Anonyme

salut moi j'ai une laguna 1.8 de 1994 dès que je passe une vitesse n'importe laquelle la voiture n'avance pas pourtant le compteur km\h tourne mais la voiture ne roule pas des que je mais une vitesse la voiture fais un bruit de frotement mais n'avance pas pouvez vous m'aider c'est tres urgent merci

Par Anonyme

moi j ai une lagyna de 94 ke j aimerai echanger contre plu petit car elle est trop longue pour moi conduire...c est une 1.8 essence

Par Anonyme

J'ai acheté une Laguna I depuis 2 mois, il est à 207.000Km. Depuis une semaine, j'ai un problème avec ma boîte de vitesse. Mon mécanisien me dit qu'il n'est pas possible de trouver une telle boîte à Kinshasa RDC là où je me trouve avec la voiture. Quelqu'un pourra me renseigner sur ce problème car on ne peut plus réparer la boîte et je n'ai que ça comme voiture. Impossible de déposer mon fils à l'école maternelle. Quelqu'un connaît un endroit où je peux acheter une boîte d'occasion en bon état ou un garage où on peut esayer de la réparer

Par Anonyme

Bonsoir, Je possède une laguna 1,8 16V de juillet 1999 et la poulie de l'alternateur vient de casser à 82 000 kms. Le pire c'est qu'il faut changer le bloc poulie / alternateur (coût 350 €uros). A part cela, aucun problème sur ce véhicule

Par Anonyme

bonjour je voudrais savoir combien la chaine de distribution de laguna dti  1,9 annèe  1999  combien  on peut                faire de kilomètrages avec  merci

Par Anonyme

Bonjour Messieurs, On me propose en seconde voiture une laguna 2l2d année 98, bien entrentenue avec seulement 51000 Kms pour 3000€! qu'en pensez vous?est ce un modéle fiable? merci pour vos reponses, à bientot.

Par Anonyme

Bonjour Mes voyants batterie et stop de ma laguna d'avril 94 sont allumés Peut on définir si c"est un pb d'alternateur ou de batterie? Merci

Par Anonyme

bonjour je voudrais savoir si il faut faire une vidange  de boite automatique sur une laguna de 98 merci a vous

Par Anonyme

salut, J'ai une laguna 1 acheté en 1996 qui aujourd'hui a des problèm au niveau du moteur juska un jour ce dernier a pris feu. Alors que me conseillez vous de faire, changer le moteur ou réparer? El est garée depuis 2 ans pour plus d'info. Vos sages conseils sont les bienvenus car je tiens bocou à cette voiture Merci

Par Anonyme

bon soir je voulait savoir comment purger le systéme de frein de ma laguna 2 car je doit changer le train arriére de ma voiture merci d'avance

Par Anonyme

salut Fab! completement d'accord avec toi!! le 2L2 turbo-d est une voiture fabuleuse!! la  mienne est de 1997 et totalise 178000kms . Pour le turbo: l'as-tu déja changé? quelles sont les précautions ou les astuces a prendre ? vis à vis de celui-ci.Merci de ta réponse, bonne journée signé LE METRONOME

Par Anonyme

J'ai une laguna 2   annee 2001, avec 285 000km, au compteur  a ce jour j'ai changé uniquement la vanne EGR, pour le reste c'est ok, a ce jour tout est impecable

Par Anonyme

probleme  detecte par l"ordinateur pression d'huile sur v6 laguna de maniere irreguliere  

Par Anonyme

que penez vous de la laguna 1994 rti 16s avec le moteur volvo,je doit l'acheter

Par Anonyme

j'ai un probleme avec le cable qui sert faire changer la distribution d'air dans la voiture ,le cable est caler et je ne pas coment faire pour le décoincé pas posible d ouvrir  le plastique ou ce trouve les 3 bouton pour réglé le chauffage ,que doit je faire ??  

Par Anonyme

je besoin le catalogue motage de moteur essence 1.8 injection laguna 2000

Par Anonyme

je besoin le catalogue motage de moteur essence 1.8 injection laguna 2000

Par Anonyme

chemain de l'instalation electricité de moteur essence  injection 1.8 laguna 2000

Par Anonyme

Je suis en panne avec la clef de démarrage ; j'ai placé des piles neuves , toujours aucun signal ; l'antidémarrage et les portes ne fonctionnent plus . Chez Renault , ils me demande d'amener la voiture (?) comment et à quel prix , plus le prix avancé de la clé 140 euros . pour moi ça devient insupportable ! je demande une solution financièrement possible . j'ai 71 ans . merçi  

Par Anonyme

bonjour. je  possede un laguna de 1996 le probleme  que le mot -code- n apparait plus sur l afficheur de l autoradio du laguna     que je peut faire   merci

Par Anonyme

Je suis propriétaire d'une  laguna RXE (2.0i) de1994 depuis 2005 et je dois dire que j'en suis satisfait:bien:. Peu de problèmes mécaniques malgré ses 16 ans d'existence. Une excellente routière, certes plutôt vorace en ville :non: mais on ne peut pas exiger la sobriété et la vivacité de la part d'une automobile aussi ancienne et malgré tout toujours assez puissante.  Plus de 233 000 km et toujours dans la course. Je compte bien l'emmener jusqu'au bout                                                                                       :coucou:

Par Anonyme

J'ai également un problème de démarrage mais Renault refuse carrement de réparer : pièces indisponible. Je suis à la recherche d'une solution avec des pièces d'occasion (clé, décodeur, calculateur, ...) que l'on trouve à foison sur le marché mais personne de compétent pour faire la réparation!

Par Anonyme

bonjour,j ai un probleme sur ma laguna 1,9dti de 1998 lors des passages des vitesses elle a du mal a partir en vitesse peut on me renseigne svp

Par Anonyme

la mienne a 240 000 km 2.2dt a par l'entretien courrant ras j'ai encore fait lille madrid d'une traite en juillet excellent vehicule pour sa fiabilite

Par Anonyme

:confused:

Bonsoir,

Je vais faire un échange de ma R19 D pour une LAGUNA RT ESSENCE 1L8 année 93/94 en très bon état et ma R19 aussi. Dois accepter l'échange? car ce qui m'inquiète c'est la consommation. La LAGUNA consomme t'elle en ville? Et sur l'autoroute?

MERCI à CEUX QUI ME DONNERONT + DE CONSEIL CAR C'EST URGENT (C'EST TOUJOURS MON REVE D'AVOIR UNE LAGUNA)

Par Anonyme

Je possède une Laguna 2.2D RT de 94 achetée d'occasion en 95 et j'en suis extrêmement satisfait.

Hors entretien courant (tous les 10 000km) et courroie de distribution tous les 100 000km environ:

changement silencieux arrière à 270 000km

changement embrayage à 340 000km

Tout le reste est d'origine, y compris les disques de freins AV. Pareil sur tambours AR.

Renault avait pris à sa charge le blaxonnage sur rappel.

J'ai eu la fuite du radiateur comme dit dans l'article.

Consommation route entre 4.6l et 5l.

Assurance 200EUR/an...

Quelques détails:

J'ai du changer le volant à 345 000km, il s'effritait trop... (20EUR à la casse).

L'affichage de l'heure m'a laché ainsi que celui de l'autoradio, mais j'ai le son...

La voiture sort de sa révision des 350 000km (110EUR TTC).

Et il aurait fallu que j'achète une voiture neuve pour bénéficier de la prime à la casse? N'importe quoi!

J'ai pas de turbo, pas de clim, pas de GPS, pas d'allumage des phares automatique, le vrai bonheur quoi!

Par Anonyme

Bonjour , j'ai possedé une laguna 1 de 1997 : 2.2d . Et je voudrais dire que je n'ai rencontré que des problèmes depuis que je l'ai achetée neuve en 1997 . Pour commencer , Problème d'embrayage , j'ai dû changer le disque d'embrayage , puis l'embrayage . Problème de boite , la 2nde accroche et reste gripée . Enfin , problème roulement arrière droit . obligé de changer les deux . Puis en 2003 , j'en ai eu marre . J'ai désormais une citroen c3 1.4 HDI de 154 000 Kms . Aucun souci .

La fiabilité de la laguna 1 fut catastrophique !!

Par Anonyme

j'ai une lagunat 1 1996 288000 km au demarage je fume bleu avec des rater

une fois party plus aucun probleme.

d'ou viens le probleme

Par Anonyme

Ne prenez pas votre cas pour une généralité.

Je possède une RXE de 235 000km et à part les problèmes lié à l'usure, je n'ai changé que l'embrayage l'année dernière et le cardan il y a quelques années.

Sinon aucun problèmes.

Pour une voiture de cette époque, je trouve qu'elle surpasse beaucoup de voiture actuelles.

Par Anonyme

il faut changer les bougies de prechauffages un peu cher 100 euros le jeu

Par

Mes 2.2dt

Ma premiere RXT 1999 410 000 km (boite de vitesse et embrayage changer a 260 000 )

Ma deuxieme RN 1995 320 000 km (embrayage a changer bientot !)

Par Anonyme

bonjour à tous les internautes! j'ai une laguna 1 de 1997 moteur 2 litres 2 turbo-diesel et je dois prochainement changer la batterie .Y a t'il des précautions à prendre pour ça en ce qui concerne la sauvegarde des données

electroniques comme le kilométrage par exemple ? d'avance un énoooorme merci à celui ou ceux qui pourront m'aider . Amitiés respectueuses .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

il faut changer les bougies de prechauffages un peu cher 100 euros le jeu

   

achete les bougies sur yakarouler moins de 60 euros les 4 ....

metronome 06

Par Anonyme

pour le 2L2 turbo-d de 1997 renault préconise de le faire tout lrs 120000kms... mais fais-le un peu avant pour la sécurité du moteur!!

pour les autres modèles je ne sais pas ...

METRONOME 06

Par Anonyme

Bonjour a tous.

Etant jeune conducteur, je ne peux debuter a conduire qu'avec la voiture de papa et maman. Celle de pôpa se trouve être une Laguna 2.0 RXE (Essence, 115cv, 9cv fiscaux) de 1996.

Malgré mon inexperience en matière de conduite, j'ai été surpris de la prise en main, facile a conduire.

On y est très bien installé, bonne visibilité, l'equipement marche encore (Radio CD, vitres electriques, retros electriques, direction assistée, etc...seul la climatisation ne ventile plus)

Niveau mécanique, malgré le poid de la bête, c'est assez vigoureux, on peut aisément doubler. (pour tester, sur une route sûr avec une bonne visibilité, j'ai atteint les 185 sans soucis, avec une dizaine de kmh de marge).

Mais là ou j'ai été surpris, c'est que le moteur survis, malgré les 420 000 km parcourus. Elle ne montre aucun signe de fatigue.Elle devrai atteindre les 550 000 sans problème :)

Voiture très fiable donc, très agréable a conduire, consommation modérée (7.0l en moyenne en extra-urbain). Peu chère aujourd'hui.

Très très bonne voiture, on s'y attache :)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bonjour jai de gros probleme avec le tableau de bord de ma laguna les eclairage des voyants fonctionne mal et le compte tour  bat la mesure de quoi pourait provenir ces problemes qui sont apparament electrique ya  til une solution et quand j allume les phares le tableau de bord s eteint presque il sagit du 2 eme tableau de bord et ca continue sous de nouvelle forme est ce que quelqun pourait m aider svp

   

fait controler la masse au niveau de la batterie ca m'est arrivé,les instruments de bord s'affolaient des que je mettait le contact.

Par Anonyme

bonjour a tous ,j ai une laguna 1 de 94 en 1.8,bin c est un sacré char(bv rapport long 7 cv ,335000 kms ,moteur d origine, une boite et un embrayage changés a 260000 et 230000 kms,entretient grossier (vidange respecté au debut ,mais sur la fin c etait courant de poussé a 20000 ,25000 kms)radiateur principal et chauffage changés aussi bien apres 200000 kms et 10 ans d age (des pieces d usures quoi )aujourd hui je la possede toujours mais les trains roulants sont usés je me tate de la refaire ou d acheté une autre caisse,j y tient enormement, c est une sacrée guinde

954lag

Par Anonyme

il suffit de lustrer les phares pastique ,avec une ponceuse equipé d'un chiffon doux epais et de produit pate à roder pour effacer les rayures sur les carrosserie ,le phare redevient transparent

Par Anonyme

laguna 1 phase 2 1,9dci pack luxe exellent modele richement equipé bref tres bonne qualité routiere confort et les 110ch suffisent emplement a la voiture pour les long trajets la consommation elle aussi rien a dire tout a fait dans les normes pour moi la meilleur des laguna reste cette premiere generation phase 2

Par

Je possède la 1.6 16V année 2000 (ma deuxième), 140000 au compteur et que les 4 bobines crayons de changées. J'ai toujours roulé en renault et jamais déçu. cdt.

Par Anonyme

ma laguna 19 dci pack de 2000 avec 250000km consomme de fois plus que d habitude. d ou cela provient il?

Par Anonyme

laguna 2.0 essence de 1995 278 000 km compteur. bonne voiture mais attention à l'ergonomie.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bonjour , j'ai une laguna1  de  Mai 2000 , modele alyzée 1.9dti , un bruit est apparu au niveau de l'embrayage ou de la b a v  . Pour  savoir exactement il faut demonter mais sa peu me couter tres cher comme un peu cher car sa peu aller de 550€ a 1750€ . Apparement il ce pourrait que ce soit la bav . Mon mecano c'est renseigne aupres de garagiste de chez renault et il lui on dit que il y a des defaults sur ces modeles de bav .  Ma question est , est il possible de faire prendre en charge la reparation par le garage renault si c'est bien un default , la voiture n'a pas encore 100 000km .   Je vous remercie  

   

renautl laguna 2litre2 c un trateur a eviter

Par Anonyme

Bonjour à tous les proprio de laguna j'ai une laguna de 1999 175000 km

tout d'origine sauf couroie distri changée à 166000

j'ai même problème : plus d'affichage sur écran clim et ventilation alors que tout le reste fonctionne sinon nickel je la changerais pour rien au monde !

Par Anonyme

bonjour j ai une renault laguna fidji 1.8 essence du 22 11 95 mes cardan sont plus petites cote roue que les laguna normal d apres mes renseignements ce serai une serie special es vrai ? merci pour vos reponses

Par Anonyme

Bonjour à vous tous ! ^^

je possède depuis 1999 une Laguna 1.8 RN datant de 1996 qui affiche aujourd'hui 292000 kms ... moteur d'origine jamais ouvert , conso d'huile environ un quart de litre tous les 10000 kms ,pas de problèmes ou pannes grave durant toutes ces années , distri tous les 100000 kms embrayage fait à 190000 kms ... vidange tous les 12000 kms , bougies tous les 20000 ... j'en suis largement satisfait de cette voiture , que du bonheur ! .... il y a pas longtemps j'ai fait une ch'tite pointe à 195 compteur , pas mal ma ch'tite lagoune ! ^^

Si cela peu aider orienter certaines personnes , aujourd'hui j'ai passé ma journée à réparer la ventilation qui ne fonctionnait plus depuis qq mois ... j'ai eu la chance de trouver la panne ... en faite il faut démonter la boite à gant et ensuite le connecteur qui varie la vitesse de rotation du ventilo qui est situé sur le boitier d'air en plastique .... une fois retirer j'ai juste refait quelques soudures qui étaient sèches sur le circuit imprimé et ... miracle enfin tout fonctionne comme au premier jour , grosse satisfaction .... en revanche j'ai malheureusement également découvert que mon bac de LDR est fêlé ( d'ou ma conso de LDR en ce moment ) ... j'ai provisoirement colmaté avec de la résine et une petite plaque plastique plongé dans celle-ci , j'ai testé sur 50 bornes et plus de baisse de niveau ... juste le soucis de me pécho un nouveau bac de LDR !

Cette caisse je l'aime et je compte bien ne pas en rester là et l'emmener très loin encore !

@+

Par Anonyme

bjr je m appel stephane et j ai un laguna de 1996 un 2.2d rte et je suis emmerder tout les 4 matin avec j ai changer 1 fois la boite de vitesse 2 fois les bares de stabilisateur 2 fois le cardant coter passager 1fois le suport moteur coter passager et la aujourd huit meme je suis encore en panne j ai je moteur qui vibre au demmarage et j ai les vitesse qui on du mal a passer ou qui craque je luis est fait une vidange de boite hier le 15.05.2011 une fois fini je roule avec et la rebelote le suport moteur coter passager qui repete je je change a nouveaux je remet la voiture en route et la je ne comprend pas j ai toujour cette histoire de vittesse qui on du mal a passer ou qui craque

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

laguna1 année 95 1.8 8v  increvable jamais eu un soucis acheter neuve !!! 208000km consomme peu roule toujours seul inconvenient la sellerie ... mais quelle bagnole.... vif. alerte moteur super agréable pas bruyant geniale pour une routiere ...

   

bonjour,

le remplacement de la sellerie est très onéreuse.

je n'ai pas reussi à trouver une toile de lin equivalente en tissu, couleur, motif. mes 2 sieges sont bie ndelabrés ! qu'avez-vous fait pour ameliorer le look ?

d'avance merci / cdlt

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bonjour , j'ai une laguna1  de  Mai 2000 , modele alyzée 1.9dti , un bruit est apparu au niveau de l'embrayage ou de la b a v  . Pour  savoir exactement il faut demonter mais sa peu me couter tres cher comme un peu cher car sa peu aller de 550€ a 1750€ . Apparement il ce pourrait que ce soit la bav . Mon mecano c'est renseigne aupres de garagiste de chez renault et il lui on dit que il y a des defaults sur ces modeles de bav .  Ma question est , est il possible de faire prendre en charge la reparation par le garage renault si c'est bien un default , la voiture n'a pas encore 100 000km .   Je vous remercie  

   

controler le niveau d huile de la boite a vitesse et il peu y avoir la buter embrayage qui fait du bruit

Par Anonyme

AS TU UN DOUBLE DE LA CLE? SI NON C EST 180 EUROS,OUVRE MANUELEMENT ACTIVE 2 OU 3 FOIS LA FERMETURE CENTRALISEE (PRES DU WARNING PUIS DE L INTERIEUR TU ESSAI DE NOUVEAU TA CLE DIRECTION LE RETRO.SINON FAIT UNE AUTRE CLE IL TE LA PROGRAMERONS

 

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Avis Renault Laguna

Laguna 1.9 DTI (1998)

Par test-452c902e le 28/08/2015

A acheter même après 200 000 km ! Meilleur moteur de chez Renault. Turbo Garett et pompe d'injection Bosch. La mienne est une 5CV achetée 450€ a 212000 km, elle en a 320 000 km avec environ 2500 € de réparations (Capteur PMH - Biellettes barres stab - amortisseur arrieres - freins/pneus - 2distris / accessoires - roulements roue AR, 1 rotule).Le moteur est inusable, pas franchemment un foudre de guerre, mais il encaisse presque sans problèmes les petits trajets en ville, et les cotes pentues de ma montagne, le tout avec une conso raisonnable.Le débimetre et l'EGR ont tendance a s'encrasser cependant : a nettoyer (pas cher)Sur Autoroute, je roule à 110 km/h, car au dessus de 2500 tours / minutes, il y a trop de bruit de moteur dans l'habitacle (obligé de monter le son de l'autoradio :-) ). 1000 Km avec ce bruit de martaeu piqueur ne sont pas de tout repos :-(Les rotules avant et les roulements de roue arrières sont fragiles : si vos amortisseurs sont "faiblards", attention a ces pièces qui peuvent couter cher !A 320 000 km, elle roule nickel sauf :- Clim auto (froid) HS + afficheur clim HS- Dégivrage arrière HS (masse grillé dans le coffre)- support moteur, turbo fatigués- legere fuite du coffre- Catalytique sur la fin (fumées noires a froid)- 1er démarrage difficile par temps humides- Capteurs, sondes, manomêtres, thermostats qui délirent quand il pleut Et elle a le CT...et enchaine les allers retours paris nice sans problèmes