Comparatif Volkswagen Scirocco/Renault Mégane Coupé
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Par Anonyme
ces modèles sont incomparable, d'un coté un coupé sportif et serieux, de l'autre une logan rebadgée renault depuis quand parle t on du volume du coffre sur un coupé,et depuis quand le tableau de bord de renault est-il beau et pratique. Seul le prix du renault s'approche du prix d'un coupé sinon si vous voulez confronter ce truck à une sportive de chez vw faite un comparatif megane coupé 180ch contre polo gti 180ch et c'est pas sur que renault l'emporte:fresh::fresh:
Par Anonyme
Quel daube cette Siroko avec un interieur digne des années 90 ! encore une voiture qui fait mal au dos au bout de 60km de route !
Par Anonyme
et 17h24achete une kango be bop c'est une vrai sportive
Par Anonyme
l'avant de la Mégane, trop moche. Sera restylée très rapidement. En plus on la retrouve sur .... le Scenic. Chercher l'erreur de casting? Du n'importe quoi. pas vraiment fan de VW mais franchement ce Scirocco, il me fait de l'oeil.
Par Anonyme
posté par - 2009-03-17@17:24 tout a fait le kangoo be bop correspond pile poile a ton profil :buzz:
Par Anonyme
mais oui elle est magnifique cette sirocco! renault c'est de la merde! :areuh: C'est normal que le scénic reprenne le devant des mégane parce que c'est une déclinaison à l'origine! Mais en tout cas renault c'est vraiment caca boudin! bravo les spécialiste des commentaires!
Par Anonyme
Sperbe match entre deux voitures accessibles et fières de représenter la sportivité "raisonnable" de leur pays respectifs, la France et l'Allemagne ! Personnellement je préfère de loin ce genre de comparatifs que les comparatifs Porsche 911 TURBO / GT-R, répétitifs et irréalistes pour les gens de classe moyenne... Pour les limités qui en sont encore à critiquer Renault si ça vous plait pas taisez vous par pitié car vous êtes vraiment des fardeaux ! Cette nouvelle mégane est une vraie réussite, le design rentre vraiment dans l'actuel, par contre les intérieurs actuels manquent vraiment de sportivité, encore que c'est excusable ce n'est pas la version RS ! Et puis on a vu pire !
Par Anonyme
17h22 tu me diras avec quoi comparer le sirocco ???? c'est véhicules sont 2 coupés, pas des vrai sportives faut arrêter mon gars !!!! et même avec des coupés, quand on vaoyage avec il faut bien mettre les bagages quelque part !!!! d'ou l'importance du coffre ! réfléchit quoi !!! Moi, j'aime bien les 2 avec un tout petit faible pour l'extérieur façon kéké des plages du Sirocco mais un gros faible pour la polyvalence de la Renault, faut pas dire de bêtises, à + de 20 000 € la voiture, je n'ai pas d'argent pour avoir 2 véhicules donc le choix sera vite fait !!! Renault à tout compris n'en déplaise à certains...
Par Anonyme
Pardon pour l'énorme faute !!!!! CES véhicules bien sûr et non pas C'EST ...
Par Anonyme
Superbe cette SIROCCO :love: surtout en TSI !! enfin les hommes les vraies ( les femmes aussi évidement ) se font enfin PLAISIR ont ne vie qu'une foi :sol: Donc adieu MAUDIT MAZOUT de plouk :q !!! Bon journée à tous dans un air plus respirable ! :coucou:
Par Anonyme
Sirocco sans hésiter ! Look , finition , moteur , elle est au dessus du lot . :love:
Par Anonyme
vous rigolez le journaliste begaye a chaque phrase il essaye pas la caisse a part a la campagne sans accelerer. le son est a pas terrible voir nul et que c est long... ca aurait pu etre un tres bon essai avec 2 belles voitures dommages
Par Anonyme
Encore une fois les avis sont contrastés... mais pas toujours autorisés ! Que de branleurs dans ces colonnes qui n'ont jamais essayé ni l'une, ni l'autre des voitures en lice ! Merci à ceux qui l'ont fait (voire qui en ont acheté une, quelle qu'elle soit) de s'exprimer aussi ! ça rétablit un peu les choses. pour ce qui me concerne, je n'ai pas encore pu essayer la VW, mais j'ai pu le faire avec la Mégane. J'ai aimé l'espace intérieur (à l'avant !) et la position de conduite, moins l'absence de toit ouvrant et la rétrovision inexistante... pour le reste, c'est un coupé (donc pas très porté sur l'habitabilité et le chargement !), mais sans que ce soit un handicap non plus. Quant au blaireau (le 1er à être intervenu) qui traite cette voiture de Logan... et bien il n'a pas du monter dedans ! Sa finition est mieux que correcte et vaut bien celle de la Golf VI que j'ai touchée du doigt... avec effroi !
Par Anonyme
Je ne comprends pas certains commentaires : Ok la megane coupé n'est pas une Porche Cayman, mais le scirocco non plus. Ces deux véhicules appartiennent au même au segment je ne vois donc pas en quoi elles sont incomparables. L'objectivité de Caradisiac ? On s'en fou dès l'insnstant qu'il prenne un peu la peine d'argumenter sur du factuel. De toute façon, ce sont les forums et leur lot de réclamations suite à l'achat de l'un et l'autre véhicule qui vont trancher.
Par Anonyme
Pas très joile cette mégane quand même...je préfére de loin les lignes tendues de la version précédente. Sinon l'interieur est sympa mais je préfére celui de la scirocco qui me parait un poil plus sportif. Bref, pour le design, je vote scirocco sans hesiter !!! A+
Par Anonyme
Je suis effrayé par l'agressivité qui se dégage dans ce forum, par le manque d'éducation et le nombre de fautes d'orthographe
Par Anonyme
Certains français tournent beaucoup moins rond que ces 2 véhicules qui doivent ètre tout 2 convenables et me plaisent. Mes origines me feraient acheter la Renault. J'aimerai avoir le pouvoir de récupérer les cartes d'identité de ces faux français, qui critiquent Renault par principe, pour les donner à des sans papier qui méritent mille fois plus la nationalité française. Vous verrez si un jour, vous travaillez sous la coupe des Allemands, jeunes et vieux crétins
Par Anonyme
Ne critique pas les allemands stp, ils font de meilleures voitures, c'est un fait, maintenant travailler sous la coupe des allemands ne me dérangerai pas, du moment qu'ils me paient. On est plus en 45 mon grand...
Par Anonyme
Deux superbes voiture! Comparaison intéressante! Le design de la Megane Coupé est magnifique... sans parlé de son intérieur très clair! J'aime beaucoup! La Sirocco n'est pas mal en général mais je pense que globalement la Mégane en jette plus!
Par Anonyme
Le Scirocco ? j'ai cru a une Fiat ! On reconnait bien cependant le tableau de bord typique qu'on retrouve malheureusement sur toutes les VW. Il date de 25 ans, légèrement restylé tous les 4 ans... Chez Renault, les commandes tombent naturellement sous les mains, et les compteurs sous les yeux : comparez la positon des GPS ! Les essais confirment que le mal de dos sera assuré dès quelques trajets dans la VW, comme d'habitude. Question budget : évidemment, comme il reste des gens suffisamment intelligents pour se dire que plus c'est cher et plus c'est bien, ils sont prêts à payer le prix du véhicule bien plus cher, et surtout s'assurer des couts d'entretien et d'assurance bien plus élevés que pour la même chose mais d'une autre marque.... libre à chacun de choisir. Je ne dénigre pas, je suis un rouleur (80 000 km par an), j'utilise entre 8 et 12 véhicules différents par an, je peux seulement dire que les françaises n'ont plus grand chose à envier aux allemandes : jetez juste un oeil sur ce que vaut la Golf par rapport à une Mégane ou 308 !
Par Anonyme
Salut, sur la coupe je vote scirocco qui à une ligne beaucoup plus agressive que la megane, coté intérieur le commentateur à raison et la mégane l'emporte. Mon choix se pencherai quand même sur le scirocco avec un caractere plus sportif ! A noter qu'il est normal d'avoir une suspension un peu raide sur un coupé et que se ne sont pas des voitures pour faire 50000km par an ! On achète une voiture en fonction de ces besions !!!
Par Anonyme
Propriétaire d'une EOS, je trouve le Scirocco hybride, en effet l'interieur et tableau de bord de l'EOS l'avant parechoc etc. de la nouvelle Golf; Elle est peut etre jolie pour certains mais pour moi elle n'a pas d'ame. Pas racée pour moi. Desolé. En ce qui concerne la fiabilité je pense que Renault ou VW c'est du pareil au meme. Les cahiers des charges sont les memes pour les equipementiers, ainsi que certains produits. Pas de miracles Messieurs on est en Europe et tout le monde regarde sont porte monnaie et surtout les fabricants. je parle en connaissance de cause ancien acheteur dans un groupe automobile. Rappellez vous Messieurs c'est le Look qui fait vendre à 80 % et ca tous les constructeurs ont compris et aprés bien sur il y a l'image de marque. Il suffit d'un probléme reccurent et l'image en prend un coup. Voila, faites le bon choix, bonne chance.
Par Anonyme
rien a voir avec le scirocco de l'epoque dommage erreur d gout de la part de vw ayant eu un scirocco gli annee 1977 j'aurais aimer retrouver un air de famille mais non ils on mis l'interieur de la golf et cote look je dit bravo a megane decu pour scirocco
Par Anonyme
Bonjour à tous. Pour commencer, je regrette de trouver des commentaires aussi infantiles et vulgaires. Franchement lamentable. Coté ligne, coté tableau de bord, tout est question de goût, à chacun d'y trouver son bonheur. J'ai essayé les deux, dans les mêmes conditions, en DCI 130 Fap et TDI 140 Fap, version dynamique pour la Mégane et sportline pour le Scirocco. Je dois dire que ma déception a été grande concernant la Mégane et son insonorisation, que de bruits aérodynamiques, non pas au niveau des vitres, mais DANS les portières. Dans le doute d'une auto mal née, et pour en avoir le coeur net, j'en ai essayé une autre... Idem, même bruit de porte mal fermée... D'autres sites confirment ce point, alors qu'en général c'est un défaut propre aux véhicules dont les portières n'ont pas de montants. Mieux équipée, moins chère, elle conviendra plus aux personnes ne roulant pas beaucoup. Pour ma part, 50000km par an, c'est mission impossible de supporter une soufflerie toute l'année. Au niveau tarif, comme d'habitude, VW exagère, le prix de l'exclusivité d'un modèle niche, 12 à 16 semaines de délai déjà. Choix difficile. Comme souvent, il faudrait pouvoir prendre le meilleur des deux, une Mégane assemblée par VW. Prenez le 3ième feu stop de la Mégane en main et secouez, prenez le petit triangle à l'avant des vitres de la Mégane et secouez, ouvrez et fermez qques fois le rideau du toit panoramique de la Mégane, vous verrez les plis, des détails qui au bout de 10-15000KM se transformeront en couinements et vibrations; coté Scirocco, c'est la raideur du chassis qui risquera de provoquer des vibrations dans le tableau de bord, mais plus tard, après 50000km. Bref, maintenant après m'avoir lu, ce sont les amsu (anti mazout sur coupé) qui vont se déchainer... A bon lecteur, salut !
Par Anonyme
megane tout simplement repugnante, par contre le sirocco... pwoa qu"est ce qu'il envoi!!
Par Anonyme
y a vraiment des gros beaufs sur ce forum. Un peu de reflexion, un peu de grammaire, un peu d'orthographe, un peu d'objectivité, un peu de pondération, bref, un peu d'intelligence serait la bienvenue... Concernant l'essai Scirocco/Megane Coupé, c'est une affaire de goût. La VW est assez sexy, mais la Mégane est chouette aussi. Concernant la qualité, Renault est probablement devant même si ils n'ont pas l'image des Allemands (source JD Power pour les sceptiques). Pour les moteurs, le TSI a l'air sympa, mais je pensais pas qu'il buvait autant.
Par Anonyme
c'est vrai qu'il y a de gros beauf sur ce forum et pour une fois caradisiac n'y est pour rien. pour une fois leur jugement est objectif et sensé, il n'y a pas recherche de l'afrontement stupide entre blogueurs. pour ce qui est des voitures montrées, j'aime bien la mégane pour l'avoir vu sur la route. elle a de la gueule. la wv parait très jolie aussi, assez sobre. par contre l'intérieur de cette dernière, d'après les photos (j'ai pas eu l'occasion de juger sur pièce) ne me plaît pas du tout.
Par Anonyme
Critiquer c'est facile, faire c'est toujours plus difficile. Entre les frustrés de ne pouvoir s'acheter ces voitures et les puceaux boutonneux qui ne savent pas écrire, ce forum me paraît complètement inutile... Les efforts de Renault en terme de qualité sont très visibles. Aujourd'hui, il est clair que le confort d'une Clio et d'une Mégane n'a rien à envier à une allemande dont les concepteurs se reposent sur des acquis et une image qui vieillissent. Après, les goûts et les couleurs...
Par Anonyme
renault et puis voila on va pas s eterniser la dessu!!!
Par Anonyme
Pour la ligne , la qualité d'assemblage et l'image de marque , sirocco sans hésiter ! :love:
Par Anonyme
J'ai un petit peu de mal à comprendre que l'on puisse, surtout actuellement, acquérir un véhicule incapable de descendre au dessous des 10 l/ 100 , et qui rejette des quantités hallucinantes de CO2. Et puis, à 90 km/h sur route et 130 km/h sur autoroute, ces deux bagnoles vont vous coûter cher en prunes ! ... et je ne suis pas sûr que tout le monde puisse se "défouler" sur les autoroutes allemandes et autrichiennes. Non pour moi actuellement, l'achat de tels véhicules c'est "no futur".
Par Anonyme
Toujours de l'agressivité et de l'intolérance, dommage... Ce serait plus correct de dire j'aime,ou je n'aime pas plutôt que d'utiliser des qualificatifs du genre "répugnant " ou autre... Pitié un peu de respect pour les goûts de chacun. Merci quand même à ceux qui laissent des commentaires pertinents.
Par Anonyme
Avant de critiquer telle ou telle voiture il faudrai deja les avoir vu en vrai, etre monter dedans et meme les essayer, je suis sur que 70 % des gens qui critique ici ne sont jamais monter dans les 2 voitures pour les comparer en vrai et pas avec des photo ... Pour ma part je roule en scirocco, pour avoir essayer les 2 modele ya pas photo, monter dans un scirocco et dans une megane la difference de hauteur d'assise entre les 2 est impressionant, beaucoup plus bas et mieux caler avec les sieges dans la scirocco . Apres effectivement chacun ses gout je ne critiquerais aucune des 2 voitures mais pour moi la megane est juste la meme que la berline mais en 3 porte : aucun trait sportif
Par Anonyme
Bonjour, Moi j'ai le scirocco et je ne suis pas du tout déçu de la place. Le coffre est haut mais profond je peut mettre 8 poches de course leclerc et les places arière sont super confortable 2 vrai place assise ainsi que celle de davant. Coté esthétique rien à dire !!! Mais pour une fois je trouve que renault n'à pas loupé la mégane elle est pas mal mais ça reste français pour les finitions.
Par Anonyme
Moi c'est Sirocco TSI sans hésitation ! enfin du sportif et adieu ma Golf TDI ( plus besoin de masque à gaz vitres ouvertes pour faire mes créneaux en ville :) ) livraison en juin :miam: salut à tous ! :coucou:
Par Anonyme
Dans le commentaire video : "face avant agressive" mais ont s'en branle !!! C'est acheter une auto dont on parle pas de l'achat d'un pitbule !! J'ai rien contre vous Mr le journaliste mais bon sa suffi de parler de voiture "AGRESSIVES" aprés les grosses têtes de con avec leurs SEAT TDI :q s'amuse à nous fondre sur le pare choc arriere sur les zones de circulation limitées par exemple à 90 kms/h tous çà pour montré que leur poele à mazout "grate"et "marche fort" :ptdr:Suis désolé j'ai une mégane dci ( voiture de société) et je ne cherche pas à impréssioné personne... :jap:
Par Anonyme
Bonjour, je viens d'essayer la sirocco et je vous donne mes impressions : la voiture est belle, agressive, d'allure sportive, une belle gueule et un arrière train qui peut aller. Passage au commande, non, juste au volant, un peu viellot d'ailleur et fade, les plastique font plastoc, l'assise est trop dur (pas ferme mais réellement dur) les siège sont pas agréable ni l'assise ni le toucher. Les commandes pas trés ergonomique, très petite boite à gants, quasi pas de place dans le coffre, le bruit dans l'ensemble claque un peu lors de la fermeture des portières, le son moteur plutot banal. Surpris, mais les explications sont donnés plus haut, ce n'est qu'une 4 places et impossible de mettre quelqu'un derrière, même un enfant ne passe pas au millieu ! c'est étroit. la visibilité nul, petit rétro intérieur, et les rétrots exterieurs trops justes. Un peu dommage tout ça ! La forme ne fait pas tout, surtout quand on transporte ses potes, sa famille ... qui sont rapidement deçus ! A + stef
Par Anonyme
L'ancien Sirocco était quand même ultra moche, heureusement que vw l'a réactualisé :-), j'ai vu le nouveau à paris pour le salon, typique tuning, il fera à n'en pas douter un carton en occaz... je rajouterais simplement que les prix sont prohibitifs et incompatibles avec la cible prioritaire soit les moins de trente ans. Les jeunes ayant déjà du mal à trouver un boulot stable, comment pourraient ils se payer se genre de luxe et l'entretenir ??? Allez A+
Par Anonyme
Comment ose-t-on appeler des "coupés". Si vous voulez un vrai coupé de ce gabarit ou bien qui s'en approche, prenez la 130i coupé de BMW. Pour moi, ces deux véhicules ne sont que 2 berlines tricorps de plus... Seuls les classe E coupé, futur classe S coupé, A5 et e92 sont des coupés à juste titre, ce terme est employé pour les grosses berlines 4 portes auxquelles on a "coupé" les 2 portes arrière...
Par Anonyme
et allez encore le match francais contre allemand arreter un peu messieur vs me faite rire avc vos reaction kel que "prenait une bmw ou un audi et vs verrait se que c des vehicule";du grand n inporte koi si vs voulait un comparatif bin prenait la rs et vs verrai vraiment se que une sportive francaise et rappeler vs bien que les francaise en etait lgt inventeur de bonne voiture turbu kel que la 21 2l turbo ou 405 t 16 reflechissez bien a sa a bon entendeur slt
Par Anonyme
Je n'ai pas essayé le scirocco je ne peux donc donner mon avis que sur la ligne. En revanche j'ai essayé et acheté le coupé Mégane. J'ai trouvé l'intérieur confortable, on est bien tenu dans les sièges et la qualité des matériaux est à la hausse. Dommage que la planche de bord ne soit pas typée plus sport. A l'extérieur je trouve le cul de ce coupé Mégane superbe. La découpe de vitre arrière est magnifique. Le scirocco découvert au salon je l'ai trouvé au départ assez classique mais en fait avec le temps on le trouve plutot réussi. En revanche l'intérieur fait plutot vieillot. Je serai bien que l'on mette enfin sur le marché des voitures qui ressenblent aux concepts-cars. On a envie de nouveautés.
Par Anonyme
J'ai éssayé le sirocco :love: essence TSI hier pendant 30 kms 50%ville et 50%aglo et bien j'ai pas dépasser les 7.5 litres /100kms donc j'ai pas bien compris les 10 litres annoncé dans l'article du journaliste...En fumant les pneus,ou à bloc dans le rupteur ?
Par Anonyme
Peuh ! Joe : pas jojo... Re-no, no, no ! Et six troènes : à tailler Voles ceux que V.A.G. gaine ! Es-tu belle, oh! dis ? Ma mère, c'est déesse BM, t'aimes ? Ben aimes pas... Dans l'eau rance, Ferrari maçéra-t-y ? Ma queue, la reine ! Opel çà me pèle Le rot vert ( rot écolo) Ah! c'est ton Martin ? Lada scia Seat Le vol vaut rien Vas, Lancia, en Espagne ( la paëlla à la va Lancia, na !) ALLEZ ! FIAT VOLUNTAS TUAS !!!
Par Anonyme
Stephane, juste comme ca : si tu veux déplacer 5 personnes avec armes et bagages, il faut pas acheter un coupé hein, c'est pas fait pour ca ... Ca me fait toujours marrer les gens qui critiquent les coupés avec comme arguments : "c'est petit et y'a pas de place dans le coffre". faut pas acheter des coupés les gars, faut acheter des "rallongés" ... (on apelle ca un monospace ca fait plus classe comme terme il parait)
Par Anonyme
C'est vraiment marrant car d'apres l'automobile magazine le scirocco gagne largement son duel contre la megane. Le scirocco est beaucoup plus confortable et beaucoup agréable dans un usage courant en version 160ch. J'ai du mal a voir pourquoi le tsi 200ch ne le serait pas. De plus la version 160ch est moins cher que la megane qui prend un malus de 750€ et la consommation est elle aussi en faveur du scirocco. Bref ...
Par Anonyme
je ne vois pas du tout comment on peut comparer ces deux voitures !!!!
Par Anonyme
Ben attend, je t'explique. C'est la même catégorie (coupé), c'est pas plus compliqué que ça.
Par Anonyme
Bof, si on parle coupé, je préfère de loin la BMW Série 3 E92. Au niveau motorisation, le révolutionnaire 3.0l TT de 306ch.
Par Anonyme
J'ai vu le reportage et je me pose simplement cette question: depuis quand franchit-on les lignes blanches continues et depuis combien de temps coupe-t-on les virages? Faudrait voir à ne pas donner le mauvais exemple quand on met ce genre d'images en ligne.
Par Anonyme
Entre Renault et Scirocco , sans hésiter je prendrai la Scirocco . Renault c'est comme tous les autres voitures Françaises , du toc . Je viens de vendre ma Peugeot 206cc , a 29000 Km je n'ai que des problemes , voiture essence qui consomme énormémént pour une 1600cc , 10 à 11 litres en ville c'est énorme et le garage a beau règler , il n'y rien à faire . Je viens d'acheter une Audi A3 , c'est tout à fait autre chose , c'est vrai que c'est plus cher mais quel plaisir de rouler dedans . Chez lzs marques françaises , une fois que vous avez acheté la voiture vous êtes un numéro , on ne vous écoute pas du tout les problemes que vous rencontrez . Moi j'habite en Belgique , j'achete ce qui est mieux et plus solide un point c'est tout .
Par Anonyme
Renault à fait des efforts c'est certain! Mais le Sirocco à une ligne plus équilibrée Un mixte des ces deux voitures et l'affaire est faite. J'ai lu plusieurs essais de c'est deux véhicules et ce qui en ressort c'est une certaines dureté de l'amortissement. Enfin pour le Sirocco j'aurais choisi la version 160ch qui est aussi performante sinon plus que le 180ch de Renault et le 3000 € de différence n'existe plus En plus pas de malus et conso moindre pour la VW.
Par Anonyme
impressionnant alors une DACIA qui crame une VW sur 4 des 8 critères à retenir ! ca a bien baissé VW alors ... et comme Renault a bien évolué c'est donc que VW a stagné voire régréssée .. Perso j'ai une preference pour la Renault et sa souplesse qui comme il l'a été dit ne donne pas mal au dos au bout de 60 km De plus l'intérieur de la VW fait super vieux ...
Par Anonyme
Hello tous, Au niveau différence de prix, il y à 4000 Euros (je ne sais pas comment ils arrivent a 3000 dans le comparatif mais bon...) de d'ecart de plus pour la vw, mais l'équipements n'est pas non plus équivalents, déjà il y a 20 cv de plus cez vw, les pneumatiques sont beaucoup plus gros (je ne dis pas que c'est mieux, juste que ça a un coup). 205 vs 235 en 17"... Petit détail également dans le test il est dit que la climatisation de la vw est semi-automatique, or, c'est bien une clim automatique (pour ceux qui ont comparé les deux types de clim ça change la vie, surtout pour la buée). Car contre c'est mieux sur la renault car bi-zone. Les équipements sont d'ailleurs assez proche entre les deux, avec en plus pour la renault le radar de recul (+280E chez vw) et la clim bi-zone. Pour le reste ce sont des détails. Tout ça pour dire que l'argument du prix n'est pas forcement a prendre en compte ici. Car oui c'est en effet plus chere chez vw mais c'est aussi plus gros et plus puissant (moteur/pneu). Donc le surcout si on remet au même niveau les deux voiture la différence n'est pas vraiment de 3000 euros... (ou 4000 selon comment on compte ?.?!). Coté avis perso je prefère la frimousse de la vw (plus jolie en vrai qu'en photos), pour le reste, pas testé donc rien à dire.
Par Anonyme
Il y a beaucoup de chyauvins ici pour préférer Renault...
Par Anonyme
RINGO ! ou tu à vu qu'une 206 essence fesais du 11 litres au 100 /kms ? J'ai une 605 essence et je fais du 9.5 litre Maxi :ptdr:Ha Ha !!! Encore une bone blague Belge ,Ta raison une A3 y a pas photo avec ton ex 206 :coucou:
Par Anonyme
ya pas photo la scirroco ellle deglingue gramain plus !! je les essayer en 200 ch putin la patate et la douceur en meme temps !! ca ces du sport !!
Par Anonyme
Rassurez-vous les gars, Toyota revient avec la Célica. Et si vous aimez le sport !!! Sans être débile dans le commentaire comme certains le sont et parler de BMW série...XXX (pourquoi pas Ferrari... le prix oblige), je parle de ma vieille (5ans) Corolla VVTLI 210 Ch (0-100 en moins de 7sec)... 10.5l/100 (pas lors du test bien sûr). Il y a 5 ans que des BMW voient ma plaque arrière!!! Le tout pour moins de 25000€ . STOP au tape à l'œil et aux pubs VW passe quand Toyota n'est pas là (cela s'est vu durant de longues années à Francorchamps!)... mais Renault me semble bien de sa personne à l'heure du confort et de la sobriété... chapeau, les Français qui savent innover. La France brille en Europe par son originalité et l'Allemagne par son manque d'originalité et si dans le temps on disait des Japonais : "on peut copier", la Sirocco me semble déjà connue!
Par Anonyme
La mégane et le sirocco en électrique et bien moi je prendrais la première qui sort dans cette technologie point à la ligne ! :p Je ne voudrai pas que l'on nous fasse le coup des 150 $ :peur:le baril de pétrole comme l'été dernier :q Mois c'est défininitif : j'attend ( et suis pas le seul pour info je travaille chez ALSTOM fabriquant du TGV...) Je prendrais soit une Laguna,Volvo V50,Golf,Passat,308,Saab 93,ou autre dans même style SI 100% ELECTRIQUE ! Trés bonne journée à tous ! :jap: Ps: Que les pétroliers se rassures nous aurons toujours besoin du PETROLE pour la fabrication de plein de chose Ordinateurs,voiture,stylo,mobilier en pvc,fenetres,embalage alimentaire,etc... :bah: :coucou:
Par Anonyme
Pour info, contrairement à ce que dit le journaliste ( qui ne dit d'ailleurs pas la même chose que ce qu'y est marqué dans le tableau récapitulatif des specifications techniques) ; la Megane fait bien son 0-100 en 7,8 sec (source Renault) et non pas 8,7 secondes.... on va dire que j'exagère mais c'est quand même incroyable que les journaleux caradisiac se gourrent systématiquement sur les chiffres des Renaults (et toujours en leur défaveur) ... sinon pour revenir au comparatif, cela veut dire donc que pour la modique somme de 4000 euros de plus que la Megane vous avez 7 centièmes de mieux au 0 à 100, une consommation largement supérieure et poids plus élevé (+70 kg pour la Scirocco) une clim monozone.... je ne pense pas que l'on sente réellement la différence, en terme de perfs en usage routier.. après tout est affaire de goût, moi je trouve l'intérieur de la Megane nettement plus joli et en terme de finition, comme je suis monté dans les 2, c'est kif-kif.......... bref pour moi Megane sans aucun doute... mais je ne doute pas que le Scirocco aura du succès, du fait de sa ligne agréable mais surtout parceque il y en a qui ne jure que par Volkswagen.... même si le produit est assez discutable.... pour info la Scirocco TSI160 a été testée par plusieurs magazines et à chaque fois elle était considérée comme beaucoup trop molle.. rattrappent-ils le coup finalement avec la TSI200 ?
Par Anonyme
Certains commentaires laissent sans voix.... S'il y a des chauvins pour défendre renault, il y a en autant qui se laissent éblouir par le drapeau allemand!! Les deux voitures me semblent vraiment comparables, d'autant que les perf de la mégane, même si elle ne fait "que" 180ch, et non 200,sont plus proches qu'annoncées ici! On peut quand même dire que la mégane est une voiture aboutie, soignée et avec une vraie peronnalité: après histoire de gout...: en ce qui me concerne j'ADORE CETTE MEGANE, intérieur et extérieur! Mais la SCIROCCO est plus sympa que les VW habituelles, le style se réveille pour le style extérieur, c'est moins fade que la berline Golf VI, copie à peine retouchée de la 5 sans trop d'intérêt. Mais bon, perso la mégane l'emporte. La différence esthétique est à mon sens à l'intérieur: la vW fait vraiment vieillote et sinistre à l'intérieur, sans le plus qualité, désormais. Et puis pour être mettre monté, dedans, bonjour l'impression d'être enfermé (un peu pareil pr la renault aux places AR)...bref y'en a pr tt le monde, pq se déchirer;)!? chacun la sienne!
Par Anonyme
Sur la fiabilité Golf, moi serais pas aussi catégorique que certains, la différence n'est plus aussi claire. Proprio d'une golf 5, j'ai du changer entre autres un joint de culasse à 50.000 bornes!, les circuits moteur sont en carton pate et se bouffent tout seuls...changés aussi après 2a et demi! pour ça et pour l'intérieur je trouve que pas si irréprochable que ça (vibrations, plastiques durs, froids, tristes....)....sans compter chez vw tout se ressemble de plus en plus un truc entre une skoda, à une seat ou autre marque du groupe, à savoir: banal et terriblement ordinaire....pas class quand on fait un chèque pr une golf! bref je regrette mon ancienne 4! pas si sur qu'à l'avenir je resigne pour une vw, loin de là!
Par Anonyme
depuis 3 ans aucun probleme avec golf 5 , j'avais la 4 avant perso je ne la regrette pas perso je choisi la scirocco, je vais meme aller l'acheter
Par Anonyme
Bonjour, j'ai eu la chance de pouvoir essayer le scirocco en 2.0 TSI DSG 6 de 200ch et en 2.0 TDI de 140ch, j'aimerai pouvoir essayer celui de l'essai au dessu de 160ch. Je n'ai pas essayer le coupé Mégane encore, peut être que celà ne saurait tarder. Coté look, je préfère le Scirocco que je trouve plus agressif, avec des jantes mieux dessinées que sa rivale. Je l'avoue, je suis un passionné Volkswagen, mais je le dis aussi, Renault a fait pas mal de progrès coté stylistique. En effet je trouve que l'arrière de la Mégan dégage quelque chose d'assez sexy. Le choix reste dans une affaire de gout, et coté budget, si l'une est moin chère l'autre se revendra probablement mieux.
Par Anonyme
Désolé j'avais pas vu que c'était le moteur 2.0 TSI qui était question sur le reportage, j'ai pu l'essayer plus de 2H et je peux vous dire que ça fait mal au coeur de le rendre à la concession à la fin. On a une impression de sécurité à l'intérieur, c'est affolant, je ne dirai pas les vitesses que j'ai atteint sur nationale et sur autoroute de peur de représailles vu le niveau sur ce forum. Bref, j'ai même pu tirer la bourre avec une 407 coupé (que certains diront de vrai coupé), je l'ai tué même si il avait un moteur diesel de 200ch, je suis sortie au premier péage, le gars est venu parler et admettre qu'il en avait sous le capot. Pour finir le passage d'un scirocco blanc avec les jantes Interlagos rend les gens hystérique ;)
Par Anonyme
Salut Formikaleo ! Moi je n'ai pas essayé le Scirocco mais par contre j'ai testé la Mégane Coupé. Je l'adore !!! La VW a l'air terrible aussi mais je préfère le look de la Renault. Bonne journée à tous :cool:
Par Anonyme
Me too ! J'ai rien contre la VW mais je préfère la Rino. Elle est + moderne, surtout à l'intérieur.
Par Anonyme
On voit les 2 depuis qq tps dorénavant, et rien ne vaut un aperçu en grandeur nature. Et c'est là que la scirocco m'a pas mal déçu. Elle a les fesses par terre, un regard bas et sans la trouver moche ce qui me fait définitivement pencher du côté de la renault c'est que la vw fait vraiment jacky. Je trouve la megane globalement mieux esthétiquement bien que ça casse, à mes yeux, pas des briques. Pour le reste (prix, intérieur, comportement) pour moi c'est la megane et de loin. Bref on s'en fout mais sur les 3 premiers messages que j'ai lus on a envie de dire des banalités aussi, mais peut-être de manière un peu moins crétine..
Par Anonyme
.......pour moi pas photo la scirocco gagne en apparence extérieur, personnelement la mégane ne fait pas fun et sportive. également la scirocco ne rend pas bien en blanc, sa commence par ailleurs a me gonfflé, le blanc c'est la mode du coup meme les logan deviennent blanche, vraiment nimp, par contre acheteur de scirocco, sa me fait chier de vouloir tailler la bourre, et de voir 2.0 tdi, putain de diesel, une jolie voiture, avec aucun plaisir de conduite et aucun agrément sonore..........
Par Anonyme
L'ayant vu circuler dans la rue, j'ai pris le temps de la regarder afin d'essayer de trouver les raisons qui font que les anti-Renault crachent allègrement sur ce modèle. J'ai pas trouvé désolé...J'aime les belles voitures et cette mégane en fait partie. Merci RENAULT. Belle réussite ! La VW est très chouette aussi.
Par Anonyme
pire que des gosses sans deconner chacun à des opinions differentes respecter celle des autres.Pour ma pars le disign de la siroco je l'aime pas du tout je prefaire celle de la mégane au niveau interieur pareil j'ai dejas une mégane 2 phase 2 carminat et je trouve que la nouvelle me faire encore plus craquer que celle que j'ai.Je compte bien me l'acheter en fin d'année.
Par Anonyme
Soyons sérieux ! Le Scirocco a une âme. IL a une histoire; c'est la Golf coupée. Sa beauté vient aussi de sa simplicité. L'avant, l'arrière , tout est dessiné de façon utile mais agréable. On en a pas rajouté. Les dessinateurs du coupé mégane, ont n' enrajouté gratuitement pour dire que c'est original. Mais c'était plutôt idiot. Ils étaient à court d'idées et ils ont fait n'importe quoi. Le devant, le derrière sont immondes; et là on a pas le droit de dire les goûts et les ...Sauf si quelqu'un dit qu'il a le droit de savourer la mer**, auquel cas...La mégane devait évouluer en progressant. Chaque restylage devaait apporter un progrès esthétique et technique. Mais là à chaque fois ils se rendit compte qu'ils avaient tout faux et ils reprenaient depuis le début. Comme ça pas de prgrès mais des tâtonnements. La Golf 6 ressemble à la 5, ça c'est un point très fort. C'est une lignée. Mais ça progresse. La voiture est un élément fondamental de de notre civilisation je dirais même de notre vie. IL faut qu'elle soit faite de façon simple utile esthétique et ça Renault ne l'a pas encore compris. Il faut que la voiture parle à ce qui est émotionnel dans l'individu. J'ai les boules car je suis un grand amoureux de Marianne. Non pas que je veux que Renault gagne à tout prix , non pas ça. Mais qu'elle tient mieux la comparaison, et que le meilleurs gagne. Mais là c'est perdu d'avance. Oui, perdu. Le design du Scirocco est un coup de génie associant la simplicité au raffinement et à l'esthétique. C'est émouvant.
Par Anonyme
je veu acheyer une scirocco peut on me rensegne sur les prix en diesel
Par Anonyme
je note pour la sportivité et non pour le voyage ou le cotidien : megan 5.5/10 - vw s 8/10:bah: si je vote pour une voiture d'un june homme je préfére la vw s
Par Anonyme
bonjour a tous j'ai essayé les deux voitures et de trés bonne chose sur les deux La megane et confortable mais moins sportive mais l'estetique est quand meme simpa pour une fois renault non pas craqué sur des traits digne d'un débutant ( Avantime, Vesatis,Clio II,III Twingo I ) la VW est fabriqué pour les SUPERBE routes allemande alors forcément sur certaine route francais c'est meme pas la peine de prendre de l'allemand.L'allemande reste au desus quand meme temps par son TDI ou TSI que pas cette interieur et exterieur exceptionnel ( trés sportif et agressif) mais sur a photos ca rends pas bien. On aurait du comparé la golf et la megane coupé et la le match est équitable. Mais ne comparé pas une finition ultra sportive et une finition normale simplement coupé enfin je vois qu'il faut avoir fait de grande étude (journaliste) pour dire de belle connerie. Je suis actuellement a la recherche d'un emploi alors si vous avez besoin de quelqu'un qui si connait en voiture appelé moi. romain
Par Anonyme
Le sirocco c'est qu'une pauvre golf de plus avec la newbeetle, l'a3, la leon, le yeti, le tt... C'est lourd et ça avance pas... Y a qu'a voir comme la S3 est minable face à la Mégane RS!!! Ruinez-vous avec vos merdes allemandes. Cracker votre PEL pour acheter les ampoules de phares et les balais d'essuis glace en option. Moi je roule en RS et je suis bien au dessus, même du sirocco R!
Par Anonyme
SI TU ACHETE UNE RENAULT N'OUBLIS PAS TON VELO
Par Anonyme
@{Dan si ta theorie est vraie pourquoi Renault existe toujours ??? ils lobotomisent les gens? ils les payent pour leur vendre leurs voitures ? et pas que les français, les europeens avec sans oublier amerique latine, afrique, moyen orient
Par Anonyme
Par Anonyme le 18 Décembre 2009 à 20h04 :
Tu me fait bien rire " Je suis bien au dessus " !!! Tu manque pas d'air ...
Si tu avais regardé la fiche technique de la scirocco R tu saurais qu'elle met 3 dixièmes de moins que ta mégane RS à monter à 100 km/h !!
Sans même critiquer la mégane qui est une jolie voiture je trouve la scirocco plus à mon gout !
Cdt
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ces modèles sont incomparable, d'un coté un coupé sportif et serieux, de l'autre une logan rebadgée renault depuis quand parle t on du volume du coffre sur un coupé,et depuis quand le tableau de bord de renault est-il beau et pratique. Seul le prix du renault s'approche du prix d'un coupé sinon si vous voulez confronter ce truck à une sportive de chez vw faite un comparatif megane coupé 180ch contre polo gti 180ch et c'est pas sur que renault l'emporte:fresh::fresh:
compare une clio rs3 et la polo gti et nous verrons j'ai eut les deux...et renault vainqueur. pour ce qui est de megane coupé contre scirocco, scirocco c clair.
mais pour les personnes qui n'ont pas le budget mégane est un bon compromis, ceci n'est que ma petite pensée.
bonne suite à tous...
Par Anonyme
Ayant eu l'occasion de rentrer et d'essayer le Sirocco, puis la mégane coupé (que j'ai acheté)....Comment dire, certes généralement (sauf erreur) les gens recherchent un coupé pour son design et sa sportivité, mais l'intérieur et le confort routier du Sirocco sont discutables. La présentation intérieure est dépassée, sans originalité (ne pas oublié le prix) à l'inverse de la mégane où l'intérieur fait plaisir à l'oeil (on passe la majorité du temps à l'intérieur...). Côté design extérieur et finition les 2 coupés sont très réussis. En conclusion, la mégane étant plus agréable et polyvalente m'a le plus séduite.
Par Anonyme
l'interieur de la sirocco est pourri trops moches
Par test-7e7d62d9
Mdr
Vous postez des commentaires sans connaitre le monde de l'automobile.
On ne dit pas d'une voiture que c’est de la merde ni d'une marque. Quand vous parlez de Renault comme sa ceci me fait marrer.
Créer une entreprise qui existera plus de 100 ans et on en reparle.
Ne critiquer pas la création d'une voiture qui est un travail très difficile. Vous vous n’êtes pas pas capable d'ne dessiner 1 correctement.
Ensuite pour info la Megane coupé fonctionne mieux que le scirocco véritable echec commercial pour WV. Hé oui mais petit quand on prend le risque de ressortir un modèle il faut pas se planter car les acheteurs connaisse la 1er version.
Ensuite la majorité des commentaire proviennent de personne masculines je pense et je dois avouer qu'il pense que a leur petite personne. Renault a très bien réussi son pari: plaire a tous le monde. Avec un coupé chapeau.
Et enfin pour celui qui me parle de la GTi de chez golf compare ce qui est comparable et pas seulement la puissance fiscale. Le modele sport de chez WV est limité a la GTI (ouaaa) mais quand renault sort ses rs la c’est du grand art.
Je suis un grand fan de VW mais arrêter de critiquer sans connaitre tous les détails.
Sur ce match Renault a gagné et haut la main même si je préfère la scirocco mais bon voiture très exigu et très peu confortable. Gagner sur le prix pour faire descendre le confort je trouve sa inadmissible pour VW.
Voila mais je vous le rappels aucune voiture n’est de la merde. Le travail sa se respecte mais bon c'est personne la ne se respecte pas eux même ne leur en demandons pas trop
Par Anonyme
La Renault est pas mal mais franchement contre le Scirocco il y a pas photo la Megane joue le classisisme mais le Volkswagen a une ligne qui fait rever et franchement depuis quand l'interieur Rnault est plus lumineux et beau il est peut-etre plus lumineux et encore dans le match grace à son toit en verre mais c'est une option sinon il n'est pas plus lumineux n'importe quoi et un interiur Renault n'a jamais été plus beau qu'un interieur Volkswagen et n'en sera jamais il faut pa rever non plus lol
Par test-1e746f6c
el doctor psyco >>
Sans hésitation gros +1.
Les gens semblent ignorer les antécédents de Renault dans le sport automobile. (Et même à l’heure actuelle, les F1 Redbull qui gagnent actuellement sont équipé de moteurs Renault Sport Technologies RS27)
Oui c'est vrai, Renault c'est caca, ils ne savent ni faire de voitures, ni faire de moteurs.
A l’instar d’AMG (Section sport de Mercedes), Renault Sport n’a pas la folie des grandeurs.
Mais ils ne sont pas incapable de faire de gros moteurs, ils ont la F1 pour ça (Moteur Renault RS27 V8 32v de 770ch avec un régime maximum de 19 000rpm, tout ça pour un ridicule 2L4).
PS : Arrêté un peu de dénigrer les constructeurs français.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Superbe cette SIROCCO :love: surtout en TSI !! enfin les hommes les vraies ( les femmes aussi évidement ) se font enfin PLAISIR ont ne vie qu'une foi :sol: Donc adieu MAUDIT MAZOUT de plouk :q !!! Bon journée à tous dans un air plus respirable ! :coucou:
bande de naze,vw c'est le renault allemand!!!demandez a un allemand si il préfère Renault ou vw....surprise en allemagne renault mieux coté que vw!!!et oui vw c'est la voiture du peuple(moyenne gamme,et question fiabilité sur tous les test renault arrive devant vw!!!renseignez vous!!!!!
Par Anonyme
tiens quelqu'un qui connait rien sur les voitures
Par test-01b9f797
les 2 modèles ont leurs charmes ,ils sont très beaux ,j'ai choisi la megane question prix ,remises,reprise ,etc , je ne regrette rien ,et je ne critique pas la VW pour autant.
Par Anonyme
De pire en pire chez wv. L'arrière est horrible comme sur la golf ou polo. En revanche la megane a un esthetique uniforme et gracieuse. Et certainement plus fiable que wv.
Par Anonyme
vous etes des boulets les mecs vous critiquez l'une et l'autre sans les essayer moi je roule en megane coupe de 2009 et je vais vous dire franchement elle vaut le coup par rappoirt a la scirocco qui n'a que des emmerdes mon voisin en a achetée une au meme temps que ma megane et un an apres il l'avait deja changée (au garage tous les quinze jours pfff volkswagen voiture du peule mon cul)
Par Anonyme
Je suis fan de la gueule de la sirocco, mais dire que la mégane c'est de la m....!!!Faut arrêter sans blague quand on connait rien à l'automobile et qu'on ne sait faire que le kéké wroumwroum...Elle est vraiment pas mal et pleine de qualité cette mégane!
Par Anonyme
çà c'est du commentaire technique !
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