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Commentaires - Fiabilité du Land Rover Range Rover Evoque : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Cailliot Manuel

Fiabilité du Land Rover Range Rover Evoque : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

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"l'Evoque est luxueux, mais aussi taillé pour l'aventure". De quelle aventure parle-t-on ? Emmener ses gosses a l'ecole ? Se garer dans un parking vinci ? Manger dans un autogrill sur une aire d'autoroute ? Faudrait surtout arreter les conneries.

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Même si bien entendu je n'ai rien à cirer de cette tire à ne surtout pas recommander aux clostro, je salue le retour de Not'Manu, de son travail de fond et de l'excellente qualité rédactionnelle de l'article. :good:

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Un beau SUV qui donnerai presque envie même a quelqu'un qui aime pas trop ces pachyderme... Mais les prix en occaz c'est vraiment du délire..

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En réponse à test-5b50f690

"l'Evoque est luxueux, mais aussi taillé pour l'aventure". De quelle aventure parle-t-on ? Emmener ses gosses a l'ecole ? Se garer dans un parking vinci ? Manger dans un autogrill sur une aire d'autoroute ? Faudrait surtout arreter les conneries.

   

Ouais enfin LR c'est à part... Même le Évoque Cab à des capacités surprenantes et passe à peu près partout. Pas un SUV comme les autres, quoi...

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Ils sont précis les intervalles de révisions, la courroie de distribution à 234000km m'a achevé :coolfuck:

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En réponse à test-62905151

Ils sont précis les intervalles de révisions, la courroie de distribution à 234000km m'a achevé :coolfuck:

   

Sans doute conséquence d'un raisonnement des ingénieurs en miles puis convertis en km.

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Je suis à la recherche d'un Evoque avec un budget de 20k€ et bien c'est pas compliqué, ça n'existe pas !! Ou alors des caisses qui ont plus de 150 000 comme dit dans l'article, avec un entretien pas forcément bien suivi .... Je ne connais pas la longévité du D4 Range Rover, donc je préfère ne pas me risquer. Jamais vu une voiture qui tenait autant la cote, même chez Mercedes ou BM m. Je vais me rabattre sur un 4 jarres, c'est au moins 50% de décote au bout de 2 ans, pour le budget je pourrais en prendre 2 .... Nan, j'déconne !!

Par

En réponse à test-e81ec611

Je suis à la recherche d'un Evoque avec un budget de 20k€ et bien c'est pas compliqué, ça n'existe pas !! Ou alors des caisses qui ont plus de 150 000 comme dit dans l'article, avec un entretien pas forcément bien suivi .... Je ne connais pas la longévité du D4 Range Rover, donc je préfère ne pas me risquer. Jamais vu une voiture qui tenait autant la cote, même chez Mercedes ou BM m. Je vais me rabattre sur un 4 jarres, c'est au moins 50% de décote au bout de 2 ans, pour le budget je pourrais en prendre 2 .... Nan, j'déconne !!

   

Quelque soit la voiture, si tu recherches la moins chère du marché ou un prix hors cohérence) à finition/équipement, année et kilométrage comparable, ne soit pas étonné qu'elle ne soit pas mieux que celles affichées plus chères. Sauf à rechercher un véhicule sur lequel la demande est très faible, voire nul. Sorti de ça pas de miracle, ou alors direction le Garage de la Grotte à Lourdes...le vendeur s'appelle Jésus...

Avec toute la technologie embarquée aujourd'hui, l'achat d'occasion s'improvise de moins en moins, c'est un métier (mais les vrais pros sérieux sont de + en + rares, car souvent mal équipés pour déceler les merguez).

Par

190 ch le plus puissant diesel sur l'Evoque ? C'est ça du premium ? LOL !

Par

En réponse à test-e81ec611

Je suis à la recherche d'un Evoque avec un budget de 20k€ et bien c'est pas compliqué, ça n'existe pas !! Ou alors des caisses qui ont plus de 150 000 comme dit dans l'article, avec un entretien pas forcément bien suivi .... Je ne connais pas la longévité du D4 Range Rover, donc je préfère ne pas me risquer. Jamais vu une voiture qui tenait autant la cote, même chez Mercedes ou BM m. Je vais me rabattre sur un 4 jarres, c'est au moins 50% de décote au bout de 2 ans, pour le budget je pourrais en prendre 2 .... Nan, j'déconne !!

   

sur un évoque un peu kilométré tu vas te ruiner en entretien ...

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En réponse à test-16ad471c

Quelque soit la voiture, si tu recherches la moins chère du marché ou un prix hors cohérence) à finition/équipement, année et kilométrage comparable, ne soit pas étonné qu'elle ne soit pas mieux que celles affichées plus chères. Sauf à rechercher un véhicule sur lequel la demande est très faible, voire nul. Sorti de ça pas de miracle, ou alors direction le Garage de la Grotte à Lourdes...le vendeur s'appelle Jésus...

Avec toute la technologie embarquée aujourd'hui, l'achat d'occasion s'improvise de moins en moins, c'est un métier (mais les vrais pros sérieux sont de + en + rares, car souvent mal équipés pour déceler les merguez).

   

Ce que je voulais dire, c'est que cet Range ne décote pas. 20k€ pour un véhicule de 5 ans et 150 000 c'est une folie ! Ma référence avec le 4 jarres est éloquente dans la mesure où dans la même catégorie nous avons un véhicule qui représente "presque" un placement car très peu de décote et à côté de cela, un gouffre financier avec une tire qui ne vaut plus un clou au bout de 4 ans ....

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En réponse à test-d92fb54f

190 ch le plus puissant diesel sur l'Evoque ? C'est ça du premium ? LOL !

   

190cv insuffisants ?? Il te fait combien pour rouler, toi ? Quelle voiture et de quelle puissance disposes-tu, je serais intéressé de savoir ....

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j'étais choqué quand je l'ai vue à 100.000€ neuf par contre niveau fiabilité je suis pas convaincu, trop de soucis pour moi à ce tarif j'attends quelque chose de plus sérieux ... les vitres qui se décolle, la condensation .... même Renault ne fait pas ça ...

Par

En réponse à test-e81ec611

190cv insuffisants ?? Il te fait combien pour rouler, toi ? Quelle voiture et de quelle puissance disposes-tu, je serais intéressé de savoir ....

   

il lui faut 400ch pour rouler à 130km/h dans de bonnes conditions :bien:

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En réponse à test-d92fb54f

190 ch le plus puissant diesel sur l'Evoque ? C'est ça du premium ? LOL !

   

240CV bi-turbo diesel, pas mal pour un 4 pattes...., si tu veux pus, il y a le Sport 300 à 340CV ou le Velar à 300CV

Par

En réponse à test-3905d52a

240CV bi-turbo diesel, pas mal pour un 4 pattes...., si tu veux pus, il y a le Sport 300 à 340CV ou le Velar à 300CV

   

si tu veux PLUS...

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tous les goûts sont dans la nature !

TU le trouves moche, et ton jugement n'a pas de valeur-étalon !

Par

A lire CARA c'est une bonne caisse quand même

Allez faut l'acheter !!!!

In hoc signo vinces :)

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C est vrai qu' au niveau ligne , c est un coup de maître. Ils ont pu démontrer qu' on pouvait faire un Beau SUV , d ou ça côte.

Avec le Velar , Land essai de refaire le coup mais en plus cher...

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En réponse à test-3905d52a

240CV bi-turbo diesel, pas mal pour un 4 pattes...., si tu veux pus, il y a le Sport 300 à 340CV ou le Velar à 300CV

   

Si c’est pas assez il y a les V8 essence compresseur à 500 et 550 pour la version SVR. :biggrin:

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le plus beau des SUV. et avec une presentation intérieure tres elegante.!

comme quoi un Suv. peut etre aussi attirant qu'une berline basse si on exclut les nippons, Kadjar et autres camionnettes surelevées.

du beau travail de Land-Rover !

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En réponse à test-3ff6770a

Même si bien entendu je n'ai rien à cirer de cette tire à ne surtout pas recommander aux clostro, je salue le retour de Not'Manu, de son travail de fond et de l'excellente qualité rédactionnelle de l'article. :good:

   

Quel sens de l'à propos !

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Vu les prix en entretien les radins seront tentés de faire leur révision à bas prix voir par un "mécano qui s'y connaît" en bas de chez soit...

Typiquement le genre de véhicule où les annonces pleuvent au mois de septembre, après que leurs propriétaires éphémères aient flambé tout l'été en frimant...

Fuyez donc les occasions entrevues hors réseau... ca fera du bien au marché de seconde main...

Par

En réponse à test-5b50f690

"l'Evoque est luxueux, mais aussi taillé pour l'aventure". De quelle aventure parle-t-on ? Emmener ses gosses a l'ecole ? Se garer dans un parking vinci ? Manger dans un autogrill sur une aire d'autoroute ? Faudrait surtout arreter les conneries.

   

Prendre une rue étroite ou tourner dans une rampe de parking souterrain avec un tel engin, on peut parler d'aventure effectivement.

 

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