error: Unknown column 'LOGO_LEGEND' in 'field list' getLogoLegend:: Select query to C_LOGO Fiabilité Nissan X-Trail 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac
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Commentaires - Fiabilité Nissan X-Trail 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Cailliot Manuel

Fiabilité Nissan X-Trail 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

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Un désastre quoi cette renault quashquai.

Les connaisseurs iront vers les excellents kia sportage ou hyundai tucson ainsi que les propositions Honda Mazda et Toyota.

Le reste n'est pas à la hauteur de la maîtrise asiatique.

Par

Quelle daube sérieux ...

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A croire que ça ne touche que le X-trail ......

J'ai regardé tout les modèles avec ce moteur chez Renault, vous n'en faite que des louanges, tout en citant des probléme de coussinets sur le1.5 ou 2.0 DCI ( la plupart du temps du au sous régime et espacement de vidange ) .

Par contre chez Nissan, c'est le contraire, alors que ce sont exactement les mêmes moteurs .

Par

En réponse à test-b20bbe4e

A croire que ça ne touche que le X-trail ......

J'ai regardé tout les modèles avec ce moteur chez Renault, vous n'en faite que des louanges, tout en citant des probléme de coussinets sur le1.5 ou 2.0 DCI ( la plupart du temps du au sous régime et espacement de vidange ) .

Par contre chez Nissan, c'est le contraire, alors que ce sont exactement les mêmes moteurs .

   

Lol

Oui mais voilà le 1.6 dCi 130 c'est le top du top de chez Renault.

Le 1.5 est moins puissant et le 2.0 improbable.

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Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le cas d'avarie mis en avant concerne visiblement surtout le turbocompresseur sur le Nissan, chose qui peut résulter d'un choix de fournisseur et de référence différent par rapport à Renault en première monte.

Après, entre le FAP et le Turbo, ça reste des emmerdes classiques de mazout contemporain. Là où ça craint, c'est pour la transmission ; Nissan avait déjà fait fort avec les Jatco montées sur le Murano en termes de fiabilité ras les pâquerettes. Il y a une certaine continuité visiblement avec le Cross trail.

Par

Quand en concession, certains clients demandaient si le moteur est un Nissan....et repartent déçu...

Un bon 4 cylindres atmo VVT 1.6 pour le quotidien suffit largement comme sur la précédente génération...

 

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