Commentaires - La Skoda Superb arrive en occasion : "magnifiques" affaires en vue ?

" Et au global la décote est soit conforme à ce que l'on pouvait attendre, soit inférieure. Ce qui démontre une bonne tenue du modèle, et un succès en vue. "

Sur le segment....difficile en effet de trouver meilleure opportunité.... et comme ce modèle tiendra assurément une valeur de revente très correcte, pourquoi aller chercher ailleurs si t'as juste besoin d'une caisse spacieuse, fort pratique et élégante....

D'autant que la somme investie au départ est bien inférieure à ce que tu auras besoins de sortir pour rouler dans une dite "premium".

Là encore, sauver quelques milliers d'euros ( ou ne pas avoir à les emprunter ), quelque part, ça a du sens...

" que Soda tente pourtant de redresser "

Mince.... faudrait l'appeler Red Bull ?

Beaucoup plus agréable à regarder que la 1ere génération.

Un choix très sensé, surtout avec une bonne décote / remise.

Le statut social mon cher Roc, le statut social

Pour la populace, quand on roule en Skoda, c'est parce qu'on a pas les moyens de rouler en " prenium ".

En plus, ce genre véhicule fait " VTC "

Ce ..petit a été en gestation quand son papa prétentait la place de leader en production automobile mondiale, ça a duré 6 mois puis ça ..a fait long feu ..!!

Je ne saurais dire s' il Konvient de l' envisager conçu à la hâte ou à la ..hache ..!!

https://www.caradisiac.com/le-renault-kadjar-arrive-en-occasion-future-star-106710.htm

Tu crois qu'on puisse faire des affaires avec la population dont tu causes ?

Ou que l'on doive tenir compte de l'avis de la gueusaille ?

Depuis que Benz cloque des bouilleurs Rîno sous ses capots, que Béhème s'oriente vers les tractions et qu' Audi dote toujours ses modèles de ces insupportables éclairages internes rouges et que la tablette centrale ne rentre plus dans la planche de bord, il ressemble à quoi ton "statut social "?

Bien sûr qu'elle est magnifique, pour ma part, je ne me lasse pas de la regarder. Les lignes sont tout simplement superbes à mon goût. Il faudrait être sacrément snob pour ne pas la considérer à cause de son blason « populaire». Mais à ce niveau de classe et de finition, voici pour moi une marque premium. A ce sujet, elle me paraît loin, loin devant une Talisman, dont l agencement intérieur est loin d'être au niveau pour moi. Le volant de la talisman est grossier, le design du tableau de bord, qui passe pour une compacte, manque de classe pour une routière à ce niveau de prix..quant à la finition, je suis désolé mais l'ensemble fait très, très plastique, en particulier les parties basses qui sonnent très creux et très cheap...Je vote pour la Superb

Je lui reKonnais un dentier hors norme avec les fanons, ça j' avais jamais vu dans une autre auto, arrivant dans le noir et en dernière minute, ça ..envoie du lourd ..!!

@b1jam "https://www.caradisiac.com/le-renault-kadjar-arrive-en-occasion-future-star-106710.htm"

Oui mais RENAULT a sa recette magique, l' homme en baskets jaune ..!!

Les motards appellent ça un ..brelon quand ils tombent sur qqe chose Komme cette malheureuse superb version deux roues ..!!

La Skoda est une bonne affaire vu le prix et l'espace qu'elle propose.

En occasion, beaucoup de motorisations et finitions possibles.

Mais les pièces et SAV restent VAG...

Ah oui j'avais pas compris sur le coup, ça y est les baskets jaunes me reviennent...

Jolie cette superb, mais question créativité et modernité j'espère cependant que tu reconnais que l'intérieur de la talisman met un gros K.O à la skoda ! Je ne vais pas m'aventurer sur la finition intérieure et la qualité des plastiques car je ne suis monté ni dans l'une ni dans l'autre.

Je peux juste dire que j'ai voyagé vers l'Espagne à l'arrière d'un break superb haut de gamme (cuir toit panoramique et dsg) de précédente génération et que j'ai été autant surpris par l'espace que par les plastiques bas de gamme. Si sur ce point la nouvelle superb a - grandement - progressé c'est tant mieux !

La berline la plus cohérente du marché tout simplement. Elle est encore plus jolie en break.

4 moteurs essence, 3 diesels, boite auto, traction intégrale, il y en a pour tous les gouts.

Décote moyenne de 17%, c'est moins qu'une talisman neuve qui tape déjà du -20% chez les mandataires.

"Affaires en vue"? Oui la triche aux nox ou au CO²... Sinon non, on parle de vw y a jamais de bonnes affaires, la pigeonerie est toujours de mise...

" Décote moyenne de 17%, c'est moins qu'une talisman neuve qui tape déjà du -20% chez les mandataires. "

On en trouve même à -26%... et sur des diesel tout ce qu'il y a de plus courant.

http://www.comparemandataire.fr/renault/talisman/

Et ce n'est que le début....pour Taliban, suffit d'être patient...

Tiens, t'as raison de causer de ça....m'sieur Manu....toujours pas de nouvelles fraîches des tests UTAC.

On en est encore à une grosse vingtaine de modèles testés.

Le printemps est pourtant là....

.... et ces merveilleux diesel de toute dernière technologie Rîno qui quand on se contente de rouler sont si vertueux pour les bronches de ceux qui les côtoient...

Cela s'appelle "se déculotter pour vendre" .

Très vite elle va s'appeler "no future" cette Talisman

La talisman est plus jolie extérieur comme intérieur.

"Soda" dernière page dans le bilan.

je suis totalement d'accord avec toi. Je l'ai vu pour la première fois ce week end et sous tous les angles elle mérite son nom. En plus c'est un modèle qu'on verra peu face aux françaises ou allemandes donc elle devrait très bien vieillir. Pour moi la meilleure offre berline du marché (en attendant l'alfa giulia qui me rend carrément dingue)

tout est affaire de gouts, la taliban ressemble à une grosse coréenne, c'est pas le style que j'aime, et l'intérieur, je le trouve pas pratique avec cette tablette kikoo qui fait automatiquement quitter les yeux de la route pour faire une action dessus et le reflet du soleil dessus c'est ultra pour devenir aveugle. Bref, next !

La superb est classique certes et là aussi c'est affaire de gouts, dans le segment des grandes berlines routières, si on veut quelque chose qui soit correct, c'est soit un paquebot poussif (508, insignia, ...) ou c'est pas la même gamme de prix.

Je m'interroge sur la qualité des articles de presse surtout quand je lis cela :

tandis que les anciennes générations de Superb affrontaient plutôt les grandes routières et non les familiales (et elle se faisait laminer, n'ayant pour elle alors que le prix)

Quand le précédent modéle est sortie , c'était l'équivalent voir même mieux que des modèles équivalents type mondéo , laguna, etc etc ..

En ce qui concerne cette Superb, elle est déjà bien moins présente qu'un Kadjar sur le marché, bien sûr, donc moins de retour

Combien de Kadjar? combien de superb ?

S'il s'est vendu 10 Superb et 10 millions de Kadjar , c'est sur les clients renault se plaignent le plus ...

Il aurait bon de communiquer le nombre de Superb vendu en france pour avoir une idée

- les sièges.

Perso , je trouve que les sièges ne sont pas de bonne qualité, pour avoir tester une mondéo , j'ai trouvé le véhicule plus confortable...

- Quid du prix de revient et de la maintenance ?

La encore c'est un sujet qui n'est pas abordé, alors que ce dernier est me semble t il important ...

Le commentaire qui me gonfle c'est de voir la référence à la superb 2 qui soit disant se fait "laminer" dans les comparatifs ... là aussi faudrait réviser ses gammes, car les comparatifs, la "vieille" S2 était toujours bien placée en France (pourtant vu la qualité des journalistes auto en France ...), et en Europe, la Superb fait partie du haut du panier ... mais bon, en France, toujours un train (ou 2) de retard.

ouhlala attention c'est vw donc tu vas te faire pigeonner automatiquement.Et aussi arrête de t'intéresser au nox sachant que avant l'affaire t'en avais strictement rien à faire et le co2 tu le regardais pour pas payer un malus. Quand à la superb, la talisman à également des arguments. A voir avec un comparatif ?

Vilain pour ne pas dire anachronique, peu fiable Komme le reste de la bande vagnérienne, une expérience qui a déjà vécu .. J' en n en ai vu une un jour das ma rieuse Kontrée, le reste trônait imperturbable en Koncessions, tout flaK au rayon des ..invendus !!

Un artiste ambulancier égayait l' ar d' un ..chrysanthème pour la Toussaint, les Klients fâchés aboyaient, on veut une C5 ..!!

Je préfère la talisman mais elle n'est pas encore sur le marché de l'occasion, cette Skoda est une bonne solution elle fait tout ce qu'on lui demande malgré une fadeur exacerbée, et surtout on peut s'offrir une Passat à son juste prix...

Deja une trentaine de commentaires pour une Skoda, 3 pour la Mercedes AMG... La passion automobile est a son comble !

Ce qui me gêne avec la soda, c' est qu' on quitte la ..route des yeux pour la Koncession, préalablement usé par tant d' austérité maladive et alors que la panne impromptue et Kruelle va Konduire à éKourter l' expérience ..

Kar Komment l' envisager au-delà de la semaine quand des pros en TALISMAN se foutent de toi dans les files de taxis et que le Klient lui préférant la française dans un péremptoire, c'est celle-là que j' veux, fait alors sauter leur tour aux heureux possesseurs ..??!!

C' est juste insupportable ..

Si tu savais le nombre de personne qui ne savent pas et se contrefichent de savoir que le moteur de leur Classe A est un Renault, que les moteurs diesel BMW sont partagés avec Toyota, que la Série 1 est une propulsion (80% des possesseurs ne le savent pas d'après un sondage)...

Tout ce qui compte, c'est l'image que ces marques renvoient.

Tu n'as beau avoir que 100ch dans ta BMW 114d pack m, aux yeux de la populace, tu auras plus de classe (et plus d'argent) que le type qui se balade dans sa Ford Focus, Opel Astra, Citroën C4 full options...

... eh bien on va juste causer chiffres alors....il se trouve que cette marque très modeste immatricule beaucoup d'autos en Europe sur ce segment des grandes berlines.

215 797 pour l'Octavia l'an dernier, chiffre record depuis que ce modèle existe.

+ 150 028 en Chine, là encore, chiffre record.....

Et pour la Superb dont on cause,

eh bien c'est 50 533 en Europe ( seconde meilleure année, et gamme non complètement lancée en 2015 ) et 18 448 en Chine.

Bref,365 825 + 68 981 =434 806 autos vendues sur ces 2 marchés l'an dernier.

Comme quoi, disposer de plus d'espace et de cotés pratiques avérés à budget égal, il semblerait que ça fasse sens pour pas mal de gens.

Maintenant, pour se péter la frime dans plus cher, VAG sait également quoi proposer hein...

Ah oui, puisque l'on est dans les chiffres, notre meilleure vente sur le segment s'appelle Peugeot 508 :

43 301 ventes en Europe l'an dernier.

Chiffre divisé par deux comparé à 2011, la meilleure année pour ce modèle... et 16 648 en Chine, ici encore, ça baisse année après année.

Bref....

La Superb 2 démonté dans les comparatifs ?

Meilleure habitabilité (et de loin), coffre gigantesque avec double ouverture (hayon et malle), rangements énorme et à foisons, petits détails sympa (parapluie dans la portière, comme une certaine Rolls Royce), des motorisations moderne et partagés avec VW et Audi, une transmission 4 roues motrices ou traction, boite de vitesse manuelle ou double embrayage...

Un intérieur certe un peu classique mais avec une finition plus que correcte (à la hauteur d'autres généraliste).

Et prix contenu face à la concurrence.

Je me demande bien par qui elle se fait " démonter " dans les comparos...

@Gravillon Mon Infiltré C' était avant l' épisode fumées, aujourd' hui la berline vagnérienne peu fiable et trop chère ajoute de la peine à la peine, elle est tout simplement en passe de devenir un non sujet ..!!

Même les allemands n' en veulent plus ..!! T 'as vu les ..ventes ..??!!

" La Superb 2 démonté dans les comparatifs ? "

Ce serait surtout marrant de nous cloquer un lien vers un comparo qu'elle n'aurait pas gagné....

@ab "des motorisations moderne et partagés avec VW et Audi, une transmission 4 roues motrices ou traction, boite de vitesse manuelle ou double embrayage."

Tels un fardeau à ..porter, la dsg qui pète, les 4 roues motrices qui plombent la direKtion, cette fiabilité Kalamiteuse des produits vévé groupe et par-dessus tout ce look funeste qui obère les ventes au regard des rieuses solutions françaises ..!!

N' est-ce pas plutôt, allo 3615, qui n'en veut ..??!!

@Gravillon "43 301 ventes en Europe l'an dernier."

C 'était bien avant les ..foins, avant l' épisode fumées ..??!!

" Même les allemands n' en veulent plus ..!! T 'as vu les ..ventes ..??!! c"

Ben oui Mouldu....6 372 Superb immatriculées en janvier et en Europe.... c'est juste 75% de plus que l'an dernier...mais t'as raison, ce n'est que le début, ça va grimper Mouldu, ça va grimper....

....faut juste demander Mouldu, ventes Février monde pour cette même Superb : 9 300 ( + 65,7%).

Tu causais de l'Allemagne ?

Ventes Skoda + 14,7 %....consolidant la position du constructeur comme meilleur importateur dans ce pays.

et tout ça....sans gros SUV, et un Yeti en fin de carrière....

Bref Mouldu, va plutôt biner tes plantes au lieu de pondre tes éternelles âneries...j'vois des pissenlits qui fleurissent...

Il faut ..pousser le soldat chkoda Kar vévé ne se vend plus ..!! Même les allemands n 'en veulent ..plus..!!

http://www.europe1.fr/economie/les-ventes-de-la-marque-volkswagen-en-recul-de-47-en-fevrier-2690440

Même en Chine en poussant la chaudière chkoda, GM leur est passé devant ..!!

http://www.ccfa.fr/Le-groupe-Volkswagen-a-vendu-627-159183

La DSG ? les DSG car il y en a plusieurs dans ton groupe préféré et kue tu chéri tant, mon cher mon Moulache. Et il me semble kue le problème de la DSG7 est résolu, et au pire si on a toujours pas confiance rien n'empêche de rouler avec une boite manuelle

@mon ..eos Tu prendrais le ..risK ..??!! Alors qu' ils la garantissent 10 ans en Chine et aux US ..??!!

Saint bobard, quand tu ns tiens ..!!

Le Kouptr de l' ambulancier qui égayait sa chkoda avec le chrysanthème c'est du vé

-suite- Le Koup de l' ambulancier qui égayait sa chkoda avec le chrysanthème c'est du véKu ..!!

Vous comparez des pommes de terre avec des carottes.

Sur le segment des grandes berlines, Peugeot n'a plus que la 508 qui est en fin de vie malgré son dernier restylage. Renault arrive tout juste avec sa Talisman et Citroën...zut elle est encore vendu mamie C5 ? Moi-même je ne sais plus !

À côté vous placez Skoda qui arrive avec une très récente Superb et l'Octavia pas si vieille que ca, face à laquelle Peugeot n'a rien à mettre sauf en Chine où la 408 continue de se vendre.

Il est donc évident que les 2 Skoda pré-citées se vendent beaucoup mieux que nos vieillissantes ou toutes nouvelles "françaises".

Et quel particulier achète encore ce genre d'engins, à part papy qui est client Peugeot/Skoda depuis 30 ans et qui se fout complétement de la valeur résiduelle car il la refourguera de toute manière à son agent Peugeot/Skoda quand memere voudra qu'il change de voiture.

Il faut regarder les offres de loyers proposées plutôt que les offres mandataires sur ce type d'autos. Qualité du service, package complet, apport ou non, etc.

C'est sur ces critères que se font majoritairement le choix de l'utilisateur final, plutot que de savoir s'il pourra caser un sac à dos ou non en plus dans son coffre en admettant que celui-ci soit rempli à ras bord.

Ainsi que le quotien emotionnel que procurent ces voitures.

J'ai conduit cette Superb qui est une très bonne voiture mais trop rationnelle à mon gout.

Aucun plaisir à la regarder ou à m'asseoir à son bord, à choisir je ne la prendrais donc pas. J'irais probablement vers une Talisman pour son confort et l'originalité du design (subjectif), et tant pis si je pers 1cm de toit pour mes passagers arrières ou 17 petits litres de coffre....

Bref chacun ses critères et les chiffres de vente ne refletent pas la qualité d'un véhicule selon les besoins de chacun. Surtout sur un segment majoritairement occupé par les loueurs et les grands comptes.

quel pauvre vie il doit avoir ce Moulache, deja avoir autant de temps a gaspiller ici il doit être au chômage. sinon retraité, alors la on est dans le vieux aigri qui vit tout seul, car son imbécilité l'enferme dans l'isolement. alors le seul truc qui trouve c'est caradisiac a casser du sucre sur le dos de constructeurs pas Français.

bref a sa place j'aurais honte de vivre comme ça, mais on est pas tous pareil et heureusement !

C' est vrai j' ai un problème, en même temps 104 ans .., mais je me soigne et ma potion est faite de grands Koups de ..rieuses solutions automobiles françaises et ça repart .. Komme en 14 ..!!

NB. : Penses-tu tout Komme moi que notre Infiltré est un peu ..vert ..??!!

@hi "Aucun plaisir à la regarder ou à m'asseoir à son bord"

Mais c' est qu' est-ce que je dis, on peut même s' y faire ch.. grave ..!! Si enKore elle était gratuite ou payante mais alors remboursée par la sécu ..!!

Perso , je n'ai pas vu d'essai vraiment négatif.

Certains avis d'utilisateurs sont très positifs.

On s'étonnera d'ailleurs que certains , n'ont jamais écrit dans les forums, et font part de leurs avis trés élogieux sans la moindre critique.

Caredal63 note 19.8 inscris le même jour que sa contribution et n'a jamais contribuer

nicknick 48 note 19.6 : jamais contribuer

ladodig note 19 : jamais contribuer

etc etc ...

Perso la superb je la trouve correcte mais sans plus , mais en terme de prix je ne suis pas sur qu'elle soit si intéréssante que cela ...

Il suffit de comparer ÉQUIPEMENT ÉGAL avec les modèles VW, je pense que certains vont avoir des surprises.

Car certains oublient souvent ce qui fait le prix d'une voiture ce sont les équipements et le moteurs

Ce qui fait le prix d'une voiture c'est surtout l'image de marque.

Sinon comment expliquer la différence de prix entre Jeep Renegade et une Fiat 500X ?

Entre une Audi A3 et une Golf VII ?

Entre une Citroën C4 et une Peugeot 308 ?

A équipement égal, une Skoda sera TOUJOURS MOINS CHÈRE qu'une VW.

Compare une Polo à une Fabia.

Un Yéti à un Tiguan.

Une Octavia à une Passat.

Une Golf à une Rapid

La Kestion ne se pose puisque ma voiture est une boite manuelle, mais après tout pourquoi pas l'une quatres boites DSG elles sont sympa non a conduire! et puis à 104 ans ce serait aussi plus facile pour toi non? En plus je sais très bien qu'au fond de toi tu aimes la wagnérienne! qui aime bien châtie bien pas vrai?

Le Koup des fanons, c'est qd même imparable .. !! Komment veux-tu qu' ils en vendent sauf à les ..donner ..??!!

@ Mon gravillon "sur les premium allemands "

Tu mettrais pas didi sur le Koup, quand même ..??!!

RENAULT est le troisième constructeur, deuxième européen en terme de fiabilité à l'enquête Auto Plus de janvier 2016, les allemands de Vag n' atteignent tjrs pas la moyenne étant à parti de ..11ème, Audi est le ..dernier, comme l' an dernier, 20 ème sur ..20..!!

Conforté par AUTO PLUS toujours, du 22 0515, "les 5 scandales fiabilité du moment", pas de RENAULT mais VAG group toujours décroche les 5 oscars, "injection common rail, vanne egr + refroidisseur, volant moteur et embrayage, compresseur de clim et surtout, bv auto DSG"..

Dieu que cépafacile pour un ..Infiltré ..!!

@Mon Gravillon J 'entends bien, tu voulais dire ..dernium s' agissant de ..didi ..!!

Ah didi, la boite, enKore ..!!

Mon message est tout l'inverse.

Non, la Talisman ne peut atteindre les niveaux de vente de la Skoda, vous l'evoquez vous même les marchés cibles ne sont pas les mêmes. Renault est quasi absent de Chine, ne la vendra pas en Angleterre etc. on est bien d'accord.

Mon message portait juste sur le fait qu'il ne sert à rien de comparer des chiffres de ventes Europe/Monde sur un mois et de prendre comme acquis que les plus gros chiffres reflètent la meilleure voiture (surtout au vu du contexte actuel que j'ai evoqué precedemment).

Vois avez l'air d'un acheteur très rationnel ce qui n'est pas le cas pour la grande majorité des consommateurs.

Certains prefereront la Superb, d'autres la Talisman pour diverses raisons. Sinon ne roulerions-tous pas en Corolla ?

Mais vous critiquez sans cesse les modèles Renault (taliban, 4jar, beaufs du lotissement, tatouages, tf1, mcdo de trappes, vrp,...) et pour demontrer la superiorité de vos modèles favoris vous utilisez constamment les mêmes arguments (rationnalité de l'offre, CX, antenne requin, emplacement du bouton warning,.....).

Il faut juste comprendre qu'un consommateur puisse faire un achat semblant sur le papier moins rationnel sans pour autant être un pequenaud sans dents sous pretexte qu'il aura choisi la voiture A plutôt que la voiture B.

Tout comme vous (entre autres) critiquez les SUV, tout comme certains crachent sur tout ce qui a moins de 400ch etc.

Chacun ses besoins, ses envies, ses critères d'achat. Pas la peine de devenir agressif et de vouloir prouver par des chiffres qu'une telle voiture est mieux qu'une autre et dénigrer systematiquement les acheteurs de celle qui ne vous plait pas.

Si l'on raisonne comme vous le faites : Renault a vendu 2 fois plus voiture que Skoda dans le monde en 2015 c'est donc que les Renault sont objectivement mieux que les Skoda ? Ou alors qu'il ya 2 fois plus de gens irrationnels que de gens rationnels ? J'espere de tout coeur que la deuxieme reponse est vraie, c'est grace à la diversité de la demande que le parc automobile n'est pas entierement fait de voiture carrées et grises.

Mais nous n'adopterons jamais les mêmes vues sur le produit automobile, qui pour moi possède plus de facettes que celle de la simple rationnalité. J'ai l'impression de vous entendre parler de lessive parfois !

Mon cher Moulache faut peut-être pas non plus dékonner même si les wagnérienne ne sont pas les plus fiables, les Renault comme PSA, même si ces deux marques vont mieux, elles sont loin d'être des exemples en la matière, elles ont eu aussi leurs lots de problèmes en série, et au niveau de la qualité de fabrication c'est un peu bof bof sans pour autant généraliser à toute la production Française (qui aussi faite hors de France)

toujours faire attention aux boites DSG qui sont tres fiables ! meme trop ! ahahahahahahaha

Ah ah ah ..!!

Ah oui des problèmes de finitions? Moi je n ai pourtant rien eu à redire, même au contraire!!!

Ah oui des problèmes de finitions? Moi je n ai pourtant rien eu à redire, même au contraire!!!

@lorenzozo " Les prix sont tirés et il y a des raisons, j'ai pu essaye longuement cette auto et (passaons sur de nombreux matériaux peu valorisants au touchés ou cheap à la manipulation) il y a des jeux dans de nombreux assemblages, des grincements dans les plastiques, les cuirs sont plus fins que d'autres autos, la peinture fragile et l'impasse est faite sur les coffrages qui ne cachent pas de nombreux éléments nus de l'auto."

Dans ma définition d' une auto, ça s' appelle un os, boudiné qui plus est ..!!

Je suis monté une fois dedans en Konces. pour me faire une opinion, un journaliste auto en disait du mal et bien il avait ..raison, c'est cheap, tout miard, déprimant, une horreur..

Et je m' ai rapidement posé La question, est-ce qu' ils les soumettent à la vente ..??!! Chez les nouveaux entrants dans l' Ue peut-être alors ..??!!

J' attends avec une vraie impatience sont pendant chez DACIA ..Tant qu' à faire un tchèque ..!!

En réponse à l'Officer :

" Mon message portait juste sur le fait qu'il ne sert à rien de comparer des chiffres de ventes Europe/Monde sur un mois "

Mais c'est bien pour ça que j'ai aussi donné les chiffres sur l'année 2015 dans sont entier gars ( je vois des messages supprimés cependant )...

"Renault a vendu 2 fois plus voiture que Skoda dans le monde en 2015 " : c'est pas tout à fait ça l'histoire....il faut écrire " Renault a vendu 2 fois plus de voitures avec son logo au cric dessus".

En admettant que ton chiffre sois juste, j'espère que tu sais qu'en 2015, les "vraies" Rîno ne représentaient qu'1/3 de ce qui a été diffusé : les reste, c'est du Dacia....et chez Dacia, y'a vraiment rien venant pouvoir concurrencer l'auto dont il est question ici, loin s'en faut...

Et pour le reste, que veux tu, c'est pas dans ma nature que de penser "toutébon" : et un zig choisissant un SUV 2 rm pour remplacer sa compacte ou sa berline passera bien à mes yeux pour un couillon : oui oui, t'as bien compris ma pensée....

Je suis curieux de savoir où vous trouvez vos chiffres (autant j’ai accès à de l’info très détaillée sur le marché FR, autant niveau monde je me réfère aux sites que je peux sur Internet, en l’occurrence ici : http://focus2move.com/world-cars-brand-ranking/

Il est clairement marqué Renault : 2 million, Dacia : 533k.

Certes des véhicules rebadgés entrent dans les résultats de Renault, mais ces ventes sont aussi traduites par des flux financiers qui finissent chez Renault et non Dacia.

Enfin, vous savez comme moi que les rebadgages sont monnaie courante sur les marchés émérgents et ce pour tous les constructeurs.

VW le fait également mais plus subtilement, en vendant par exemple la Gol qui emprunte la plateforme de la premiere Skoda Fabia (1999) et de l’Ibiza III.

Qu’on parle d’une caisse de 2016 avec une plateforme de plus de 15 ans ou d’une Dacia relativement récente badgée Renault, où est la différence ?

L’offre ne fait que s’adapter à la demande de chaque marché, ce qui est sûr c’est que chaque vente engrange des revenus pour le blason affiché sur le capot.

@Hi "L’offre ne fait que s’adapter à la demande de chaque marché, ce qui est sûr c’est que chaque vente engrange des revenus pour le blason affiché sur le capot."

Voilà Komme ça c'est dit, et pan dans ta bouche mon Gravillon ..!!

ben non !

Il faut comparer à équipement égal ...

Si Skoda est moins chére c'est qu'il y a MOINS d'équipement et des économies sont faites sur l’insonorisation ainsi que sur les sièges par exemple.

Attention non mon cher lorenzozo!! Je n'ai jamais dit que c'était une référence, il ne faut pas dire ce que je n'ai pas dis!!! Mais je trouve qu'elle n'est pas pire qu'une Talisman (que je trouve plus belle)

Arrête de rêver.

Il y a clairement une différence de prix entre une Skoda et VW.

Prends une Skoda Fabia d'entrée de gamme et VW Polo d'entrée de gamme.

La Fabia sera moins cher avec plus d'équipements.

Polo V 1.2 60ch trendline 5 portes : 13 690€

De série (notable) : régulateur de vitesse, vitres arrières électriques

Pour un prix quasi similaire (13 100€) tu as une Skoda Fabia 1.4 85ch (+25ch) ambiante

Options de séries (notable) : clim auto, boite à gant réfrigéré, régulateur de vitesse, vitres arrière électriques

La Superb a été renouvelé en cours d'année...

Les deux plus gros problèmes qui se font vite remarquer sur les Skoda, c'est la très très fine couche de peinture et vernis et la piètre qualité des sièges.

Le fine couche de peinture ???? Faudrait un peu développer.... car elle a comme à peu près la plupart des voitures actuelles entre 110 et 120 microns, soit mieux que certaines autres voiture.

voitures.... avec 's' oups.

Ceci dit, en Belgique par exemple, la marque Skoda a nettement progressé depuis quelques années, mais au détriment des autres marques du groupe, en effet, le marché Belge étant nettement composé de véhicules de société qui font maintenant l'objet d'une taxation suivant leur valeur d'achat, pas mal de sociétés qui étaient clientes VW-Audi se sont tournées vers la marque Skoda qui propose des versions Fleet à des tarifs plus qu'intéressants, et là l'importateur a 'bien travaillé'