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Commentaires - Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Citroën Berlingo 2 en occasion ?

Cailliot Manuel

Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Citroën Berlingo 2 en occasion ?

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Qu'importe les petites bricoles, le Berlingo...c'est avant tout un achat passion ! :lover:

Et avec un tel "velouté de suspension", comment ne pas succomber ? :love:

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Un membre de ma famille a acheté un Berlingo neuf fin 2015. Il y a des bugs électroniques agaçants, comme par exemple les feux qui s'éteignent tout seul en roulant (il faut éteindre et redémarrer le moteur pour que l'éclairage revienne) ce qui est super dangereux, et des allumages de voyants intempestifs.

Par

je possède moi aussi un berlingo fin 2015 (version utilitaire) 20 000 km j'ai eu quelques bug de géolocalisation le GPS m'indiquait sur la carte que j'était sur une autre route à 1-2 km (au moins une dizaine de fois) la radio qui continue de fonctionner alors que le contact est coupé, ça m'est arrivée 1 fois

et je suis pas le seul, dans ma boite on n'est 5 à avoir le même soucis

par contre pour l'éclaire RAS de mon coté

Par

Une catastrophe comme tous les modèles psa,comme d'habitude:pfff:

Preuve que les français n'y connaissent rien en matière automobile,car même avec une réputation catastrophique en moteur diesel,ça se vend bien:pfff:

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Par

En réponse à test-d67ff5ae

Une Bouse mal finie

   

C'est clair qu'en voyant ton avatar, tu dois en connaitre un rayon sur le sujet des "bouses mal finies" :ptdr:

Par

toujours mieux qu'un Dacia Lodgy (neuf, bien entendu): le berlingro est plus evolué et même plus "stylé". pour qui a une famille, un clebs et n'est pas regardant sur les perfs ou le design, c'est une excellente voiture. une voiture essentielle comme savait en faire citron. la fiabilité en moins.

Par

Super rassurant le guide occasion.

A la lecture des points cités : tout ou presque est susceptible de tomber en rade !

Et le moteur conseillé, en dehors de l'essence absolument introuvable, c'est finalement le BlueHDI sorti il y a même pas un an, sur lequel il n'y a (logiquement) encore aucun retour...

Par

En réponse à test-02e89f3c

C'est clair qu'en voyant ton avatar, tu dois en connaitre un rayon sur le sujet des "bouses mal finies" :ptdr:

   

lol c'est ce que je me dit

Par

il vaut pas grand chose et c'est peut-être son seul intérêt pour un usage à la campagne comme voiture d'appoint... Pour le reste, ce genre d'utilitaire endimanché :blague:

Par

" Vitre arrière. Les cas d'explosion de la lunette arrière, lorsqu'elle est ouvrante uniquement, sont nombreux. Sans explication convaincante."

" Volant. Les volants plastiques s'usent rapidement et sont sensibles aux attaques de la sueur."

Peut être un rapport de cause à effet entre les deux phénomènes.... :peur:

Par

" j'ai eu quelques bug de géolocalisation le GPS m'indiquait sur la carte que j'était sur une autre route à 1-2 km (au moins une dizaine de fois) "

Il devait te dire que t'étais à l'ouest mon Kévin....

Par

Il est donc aussi fiable que la merdouille d'en face signée R'no.

Par

En réponse à test-d6d0327a

Il est donc aussi fiable que la merdouille d'en face signée R'no.

   

Au fait....c'est qui ce mec en avatar ( qui a un peu le regard d'Alain Serpaggi, mais en plus méchant ) ?

Si c'est un héros de série ricaine... ne t'étonne pas que je ne le connaisse pas...

Par

Série ricaine en effet, Les Sopranos, mais c'est loin d'être un héros.

Par

Nous avons un berlingo 1 tentation 1.6 HDI 75ch de 2008 5 place rouge.

Nous faisons tout avec, déménagement, voyage, autoroute , ville ect....et aucun problème jusqu'à maintenaient.

Bon, à part un petit problème de serrure, mais sinon rien....,

Certes elle n'est peut être pas hyper moderne, mais elle nous suffit ✌

Par

le fait est qu'il s'agit avec son cousin peugeot de l'un des véhicules les plus vendus dans sa catégorie.

donc, soit la concurrence est pire, soit il doit bien avoir quelques avantages... tout de même.

Par

Je ne me voit pas emmener ma famille en vacance en utilitaire pour Maçon ... Je risque risquerais de me prendre des sacs de plâtre en roulant ...:biggrin:

Par

Et bien moi j'ai le 115ch HDI exclusif de 2014 et à ce jour il tourne comme une horloge , et rien de tous les ennuis cités plus haut !

Par

En réponse à test-83a75476

Et bien moi j'ai le 115ch HDI exclusif de 2014 et à ce jour il tourne comme une horloge , et rien de tous les ennuis cités plus haut !

   

Ma femme a voulu ça la même de 2012 comme voiture pour elle... chaque fois que je monte dessus je regrette de l'avoir achetée.. l'amortissement très mou de la voiture, surtout à vide, est déplorable, surtout sur les dos d'âne, consommation normale vu le gabarit et la prise au vent, mais moteur creux en bas, désagréable en ville. Les intérieurs ne sont pas très bien assemblés, le tissu siege du conducteur se dehousse en dessous. Problème avec un capteur abs changé en garantie...

Par

En réponse à test-02e89f3c

C'est clair qu'en voyant ton avatar, tu dois en connaitre un rayon sur le sujet des "bouses mal finies" :ptdr:

   

Dacia pas d'électronique et pas de pannes, au vu du listing de ce modèle...

Par

Lorsque l'on se décide pour ce genre de voiture c'est que l'on privilégie l'économie , le confort, du volume de la praticité , surtout du solide et du fiable, dommage sur les deux derniers points ce berlingo est faillible.

Par

En réponse à test-d67ff5ae

Dacia pas d'électronique et pas de pannes, au vu du listing de ce modèle...

   

Les Dacia ont de l'électronique, comme toutes les voitures actuelles.

Sauf si tu causes d'une antique Dacia 1300 à carbu évidemment...

Par

En réponse à test-83a75476

Et bien moi j'ai le 115ch HDI exclusif de 2014 et à ce jour il tourne comme une horloge , et rien de tous les ennuis cités plus haut !

   

Encore heureux que tous les exemplaires n'ont pas systématiquement tous les problèmes référencés ici en même temps.

Encore heureux qu'un véhicule d'à peine 2 ans (et peut-être pas beaucoup de km...) puisse ne pas avoir d'ennuis.

Par

Il parle même pas des problème de la boîte de vitesse, ma femme en a une j'ai été au garage car la boîte super dure et elle pleure pour passé la marche arrière, au garage ils m ont répondu problème connu mais ont c pas comment y remédier... Ils m ont conseiller de passe la 4 et avant de mettre l arrière... Génial

Par

En réponse à test-d8de5b31

Ma femme a voulu ça la même de 2012 comme voiture pour elle... chaque fois que je monte dessus je regrette de l'avoir achetée.. l'amortissement très mou de la voiture, surtout à vide, est déplorable, surtout sur les dos d'âne, consommation normale vu le gabarit et la prise au vent, mais moteur creux en bas, désagréable en ville. Les intérieurs ne sont pas très bien assemblés, le tissu siege du conducteur se dehousse en dessous. Problème avec un capteur abs changé en garantie...

   

Moteur creux ? Tu es sûr que tu as le 115 ch HDI ? Franchement je suis assez surpris par pas mal de posts négatif concernant le Berlingo . Vous avez du tous tomber sur une série pourrie , car je rigole à vous lire . Il faut dire que je la conduis cool ,je suis assez maniaque , je la trouve très confortable ,pas de problème de marche arrière . Petite astuce, je ne fais le plein qu'avec du diesel prémium depuis que je l'ai . Bon et bien voilà , changez donc de véhicule, moi je garde le mien !

Par

Bho c prévu de changer en octobre la cx3 arrive j espère juste que tous tiendra d ici la... Elle n à que 3 ans. Pour le moteur ont à le 90 CV c est vrais qu il pousse pas mal la voiture à voire le 110 CV.

Par

En réponse à test-83a75476

Moteur creux ? Tu es sûr que tu as le 115 ch HDI ? Franchement je suis assez surpris par pas mal de posts négatif concernant le Berlingo . Vous avez du tous tomber sur une série pourrie , car je rigole à vous lire . Il faut dire que je la conduis cool ,je suis assez maniaque , je la trouve très confortable ,pas de problème de marche arrière . Petite astuce, je ne fais le plein qu'avec du diesel prémium depuis que je l'ai . Bon et bien voilà , changez donc de véhicule, moi je garde le mien !

   

j'ai la même version en Peugeot (c'est pareil) et les mêmes constatation , voiture confortable ,vaste ,fiable,ayant besoin d'un grand coffre c'est nickel mais c'est sure c'est pas une voiture de course ou plutôt si une voiture pour "faire" les courses

Par

Tiens, ca manque un peu de trolls, sur ce sujet, pour une fois...

Allez, j'y vais, pour une fois.

Y'a moins de "Pannes lourdes ou immobilisantes" que sur la fiche de la VW Polo :langue:

Par

En réponse à test-cea11ce0

toujours mieux qu'un Dacia Lodgy (neuf, bien entendu): le berlingro est plus evolué et même plus "stylé". pour qui a une famille, un clebs et n'est pas regardant sur les perfs ou le design, c'est une excellente voiture. une voiture essentielle comme savait en faire citron. la fiabilité en moins.

   

Justement :cette fiabilité que possède maintenant Dacia,(même son 15dci est maintenant au point )et notamment le Lodgy même si son physique rebute,je l'amets .

Par

En réponse à test-83a75476

Moteur creux ? Tu es sûr que tu as le 115 ch HDI ? Franchement je suis assez surpris par pas mal de posts négatif concernant le Berlingo . Vous avez du tous tomber sur une série pourrie , car je rigole à vous lire . Il faut dire que je la conduis cool ,je suis assez maniaque , je la trouve très confortable ,pas de problème de marche arrière . Petite astuce, je ne fais le plein qu'avec du diesel prémium depuis que je l'ai . Bon et bien voilà , changez donc de véhicule, moi je garde le mien !

   

J'ai bien marqué creux en bas... oui j'ai un 115 exclusive de 2012, même pas de gps ou bluetooth, le siége conducteur se dehousse tout seule sur la partie basse les suspensions sont probablement faite pour un véhicule utilitaire, car elle est bien plus agréable chargée que à vide... l'année prochaine, je change pour une voiture plus agréable à conduire...

Par

En réponse à test-d67ff5ae

Une Bouse mal finie

   

Il faudrait éviter de donner des avis lorsqu'on est de mauvaise humeur, et surtout s'abstenir lorsqu'on ne possède pas le véhicule en question ! Je ne voudrais pas de Prius, mais ce n'est pas pour autant que je la critique sans rien en savoir. J'ai un Berlingo Multiplace & pack "visibility" acheté neuf qui a maintenant 7 ans et 75.000km; absolument aucun souci avec cet excellent véhicule. 6.6 litres au quotidien, et même 5.8 en faisant Bxl - Puy du Fou par autoroute cet été. En retirant les 5 sièges arrière, je mets une Prius dedans! Pour résumer, ça peut être fiable (des BMW tombent en panne pendant la garantie!!!) les possibilités sont énormes, puisqu'on peut choisir le nombre de places à l'arrière (de 0 à 5 pour mon Multispace) selon les circonstances. Une équipe de jeunes basketteurs ou des stères de bois avec la même voiture; c'est loin d'être une bouse, mais plutôt un choix aussi judicieux que celui de se jeter sur une technologie hybride dépassée dès sa conception. Quand on a mauvais caractère, on voit des bouses partout. Moi je sais de quoi je parle et suis bien placé pour affirmer que le Berlingo satisfait un grand nombre de ses propriétaires.

Par

le mien a 220 000 kms, c'est un HDI 1.6 de 110cv de 2009, il vient de passer le CT avec 0 défaut, j'en suis très content, aucun signe de fatigue, il ne consomme ni huile , ni eau, tout est d'origine. J'espère le garder encore au moins 2 ans, il aura sans doute pas loin de 300 000 kms en espérant qu'il ne pose pas trop de problèmes d'ici là. Je ne sais pas quels sont les plus gros km avec ce HDI 1.6 110 cv ?

Par

Je suis propriétaire d'un Berlingo multispace 1.6 VTI de 2011, et j'en suis très satisfait.

J'ai 145 000 km au compteur, et rien à signaler de particulier, très pratique, spacieux et modulable, que du bonheur!

Je l'ai équipé en GPL à 55000 km vu sa consommation de 9 l au 100km et je ne regrette pas car je roule pour ainsi dire en permanence au GPL, avec une consommation de 10 litres environ mais à un prix de 79 centimes le litre, soit moitié moins cher que l'essence. Je reconnais un manque de nervosité dans les reprises, mais vu les vitesses autorisées, les radars et contrôle divers, cela ne me dérange pas, cool la conduite!

Par

Aller.un petit up sur ce vehicule.

j'ai achete un Berlingo Multispace, 1.6 HDI, Pack d'occasion de 2009 en juin 2020 a 240000 km (avec suivi et distribution effectuée. Le but, un second vehicule a tout faire et principalement pour trimballer des cartons pour un déménagement et les materiaux pour le nouveau logement.

A ce jour, 252000 km en mars 2022 et aucun problème a part un bug intempestifs sur un capteur de pression de pneu et la tirette d'ouverture du capot moteur qui a cassé.

Le véhicule tourne nickel, conso 6,2 litres en moyenne et il ne mange pas d'huile moteur.

 

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Avis Citroen Berlingo 2

Berlingo 2 II (2) 1.6 BLUEHDI 100 CONFORT 3PL (2015)

Par test-376f2348 le 19/03/2022

La pire expérience de ma vie après un achat d'occasion 11000€ véhicule de 110000 km voyant d’arrêt des les 110500 en panne expert et contre expert 7 mois de palabre et de véhicule bloqué pour un total de 6000€ de réparation avec un petit geste de Citroën pour le réservoir d'adblue le reste carte mére et plein de petits défauts électronique. diviser entre mon assurance garantie la garantie du garage vendeur et moi même pour venir ternir le tableau. 2 mois plus tard re belote les étoiles plein les yeux et re garage on trouve pas la panne ayant besoin de mon véhicule je roule avec les voyants allumés pendant 1 ans puis on revoit la panne et la c'est 500 € puis 1 mois aprés 750 € qui deux jours après s'avère pour rien et de nouveau devis de 400€ mais au bout de trois jours à la valise avec branchement à la maison mère on passe à 1200€ et la re et re et re panne et la demande STOP de retour. Ce véhicule n'a rien d’intéressant la conduite n'ai pas fait pour les grands la porte de coté est minuscule pourquoi est je changé de mon Kangoo juste le bon point sa consommation. semaine prochaine on retourne sur le banc pour le vendre il me faut un contrôle qui ne peut se faire à cause de ses pannes à répétition. Une électronique de merde j'ai eu des 2ch, Ami 6 et 8 ,HDI , DS, Méhari, ID, 20, 21 23, CX jamais Citroén ne m'as apporté autant de panne que ce véhicule qui me revient au prix d'une neuve.

Essais Citroen Berlingo 2