Commentaires - Maxi-fiche occasion du Renault Koleos 2 : enfin un modèle fiable dans la gamme du losange

La collaboration avec les coréens à du bon,on en a la preuve une fois de plus.

Parce qu'il est assemblé en Corée ?

Enfin un modèle fiable, le titre putaclic par excellence...

Il y a tellement d'exemples autour de nous de gens qui ont eu des Renault pendant des années sans problème

J'ai dû changer ma clio 3 de 15 ans dci85 pour plus gros

Je ne vois que de la régression et des économies partout à part les tablettes qui permettent d'avoir un accident plus facilement

Put... , tu m'as tué , c'est exactement ça !!!

Sauf que tous les moteurs sont des purs Renault.

Génial le commentaire

C'est rigolo. Certains ici vont faire un malaise . Encore une surcharge inutile pour les urgences ce w-e.

J'ai eu plusieurs renault et elles se sont avérées assez fiables à très fiables. Dès fois, le SAV pas à la hauteur comme pour ma dernière. Mais pas pire qu'ailleurs.

Un des meilleurs SAV que j'ai eu: Chez un agent fiat pour une alfa et des fiat, car jamais eu besoin.

Jamais eu besoin de l'agent fiat, sauf pour les entretiens bien sûr.

Tu n'es pas obligé d'aimer une marque, mais de ressortir le même discours pendant des années sur chaque article, c'est affligeant.

Je ne suis pas un ''pro-eto '' , il en fait un peu trop, et c'est un peu sur-joué sa comédie, mais ce mec là réspire quand même un peu plus la réussite que les 3 autres.

Pour en revenir à l'article , j'ai eu 2 Renault, ultra fiable, 2x le même lève vitre sur une laguna 2, à part ça, rien , revendu à 240 000 km, (en 1.9 dci ).

Apres j'entretiens mes bagnoles aussi, mais à côté de ça, j'avais des bmw, c'est une autre histoire avec les problèmes électroniques.

Et toi à chaque fois que je vois ton pseudo ça me tué

et dire qu'il y a une aussi une pénurie de psy

Putingue ton post va me faire mon week-end....je roule ac un 2.0 litre dci Renault nissan 393000 kms

Si tous les utilisateurs de Renault, Peugeot, Vw, Fiat et j'en passe rencontraient une multitude de problèmes il n'y aurait aujourd'hui que Honda, Lexus et Toyota, voir Dacia, sur le marché !

Heureux d'apprendre que ce plutôt joli suv soit un achat recommandable en occasion car sa côte dépend avant tout de l'image de la marque : de bonnes affaires en perspective pour ceux qui ne focalisent pas sur un blason allemand !

Les prix sont intéressants pour une grande famille, fiable en plus.

Que demander de plus pour le peuple ?

XU PSA de 98 288k km au compteur !

Mais pas fiable les françaises ils disent

Du cric pachydermes pas fiable sur 4 roue

Châssis et mécaniques sont 100% Renault, y'a rien de coréens là-dedans.

Il faut bien comprendre, au bout d'un moment, que Renault Korea Motors (anciennement Renault Samsung Motors donc) se base sur des véhicules Renault qu'il rebadge. Ils vendent même des véhicules directement avec le logo Renault.

Par contre ce véhicule est assemblé en Corée, ce fut le cas également pour la discrète (mais néanmoins très bonne) Latitude (basée sur un châssis de Laguna 3 mais plus grande, et motorisations Renault).

Le titre "enfin" en dit long sur ce que bon nombre pensent tout bas : une cricmobile c'est globalement peu fiable.

Apart les fanboys , chacun le savait

Ce n'est plus vrai maintenant, Geely est entré au capital donc 100% cric , ça repassera c'est terminé.

on a oublié de t'inclure ds la liste des stars du forum

(comme ETO) , le monsieur te dit que c'est fiable , mais

toi en tant qu' expert auto pas légitime , t'as un jugement

dont la fiabilité est à l'inverse de ce Koléos

C'est un modèle qui vaut le coup en occaz, il est pas cher du tout... sûrement le manque d'images...je sais pas

Perso j'avais été le voir a sa sortie, ben franchement il était pas trop mal !

Beaucoup de place, la finition initiale était super bien équipé et niveau look c'était pas dégueu.

Un achat malin ça

C'est bien ce que je dis,mécanique conçue en collaboration avec Nissan, plus nissan que Renault d'ailleurs.

On a bien vu quand nissan a fait l'erreur de poser des mécaniques 100% Renault tels les 1.5 dci ou 1.2 tce,une catastrophe sans oublier le 1.6 dci tout aussi problématique en version 130 et 160 voir même catastrophique pour ce dernier surtout sur l'espace.

Donc assemblé en Corée sur les chaînes de Samsung motos et c'est là qu'on voit que les alignements des éléments de carrosserie sont impeccables contrairement à une clio 5,l'électronique est maîtrisée et la finition correcte c'est à dire un bon assemblage des éléments intérieurs.

Donc oui,on peut dire qu'une Renault qui possède une fabrication coréenne avec des moteurs japonais est fiable.

C'est tellement incroyable que même les rigolos de la marque en sont tout retournés.

Le grincheux est de retour,t'as toujours rien compris au principe d'un forum

La tête la première en plus

Bêêê

enfin veut tout dire....

c est très rare une Renault fiable..

La BV de l'espace m'a lâché à 630k bornes, il n'a jamais vu les 5M bornes, désolé pour l'espoir des trolls.

Merci pour ce moment de rire

J'adore les fanboys Renault, on te sors un titre : "ENFIN une Renault fiable" et ils sont tout contents...

Ce que ça sous-entend des autres modèles de la marque, "pas comprendre" visiblement

Merci pour ton commentaire des plus parfaitement inutile.

En tout cas c'en est presque attendrissant de voir tous les anti-renault tourner en rond dans leur bile, reprennant tous en coeur la même reflexion/vanne pourrie...

Et incapables de comprendre que l'immense majorité des clients renault, sans être "fanboy", sont juste satisfaits, sans au moins la condescendance nauséabonde qui les caractérisent...

pardon, qui caractérisent leur détracteurs

Laisse tomber, c'est un décérébré qui passe son temps à raconter n'importe quoi et ne jure que par ce qui est Coréen.

Même quand ses marques fétiches sortent des merguez qui prennent feu

J'en causerais à ceux qui ont essuyé les plâtres des dci à la pompe d'injection biodégradable, aux possesseurs des espace 5 aussi fiable qu'une lada,aux possesseurs des derniers hybride confrontés au blocage de boîte à crabot,au possesseurs des légendaires tce qui consomment autant d'huile que de carburant sans oublier les nombreux morts suite à l'auto-destruction des 1.9 dci des megane et scenic pour cause de turbo défaillant.

Non,personne ne se plaint de cette excellente marque

Merci de m'avoir fait rire

https://youtu.be/RFzJeoQ8nXw

Tu devrais causer a ces personnes également

Non, personne ne se plaint des marques Coréennes.

Merci de m'avoir fait rire

ETO respire la réussite parce-qu'il répète inlassablement... qu'il a réussit ? Et toi tu le crois aveuglement, sur parole ?

Ah tu m'as coupé l'herbe sous le pied !!

Comme d'habitude, ceux qui ne conduisent pas les voitures en parlent le mieux.

Encore un essayeur par procuration .

Ne change rien, à défaut de crédibilité, tu amuses la galerie.

Comme d'habitude, ceux qui ne conduisent pas les voitures en parlent le mieux.

Encore un essayeur par procuration .

Ne change rien, à défaut de crédibilité, tu amuses la galerie.

Enfin j'invite tous les fanboys à l'issue du jugement qui ne manquera pas d'être prononcé suite au motorgate.

Clairement la réputation de renault en matière de fiabilité n'est pas bonne et semble justifiée.

c'est plusieurs centaines voire milliers de pl

...de plaignants versus quelques cas "heureux" décrits ici .

J ai eu 3 2.0 dci Renault nissan 175 cv sur mdrs Megane rs .....àc les 3 j ai fais 390000 kms sans aucun problème.....le meilleur moteur

C'est croustillant le contraste entre les propriétaires ou ex-propriétaires de Renault qui n'ont visiblement pas connu de problème particulier et le "sachoir" des demeurés habituels qui causent à la place des autres ^^

La réalité est tristement banale: ni plus ni moins que l'immense majorité des constructeurs, Renault à des casseroles au cul mais satisfait une grande partie de leurs acquéreurs, qui ne sont pas plus masochistes que les piquouzés à la teutonie ou au saké.

C'est pas beaucoup 390000 avec les trois

Et la collaboration avec les Allemands ? Un avis?

je trouve ce Koleos bien plus beau que le 5008

dommage, il n'a pas été avantagé par les journalistes auto qui n'ont juré que par le peugeot 3008 allongé et bien carré de derrière