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Toyota Proace 2

Commentaires - Un rappel pour le Toyota Proace

Grégory Martineau , mis à jour

Un rappel pour le Toyota Proace

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Malgré ça c'est toujours plus fiable que Tesla ! :biggrin::biggrin::biggrin:

Allez les rageux en Tesla à vos claviers :peur:

Par

Normal, s'empresseront de dire certains : il s'agit d'un produit commun Stellantis. :bah:

Par

(..)entre le 21 novembre et le 15 décembre 2021(..)

Bref, souci très ponctuel lors de l'assemblage des modèles avec des éléments assemblés visiblement mal produits chez l'un des fournisseurs Stellantis.

Par

En réponse à test-46416f42

Normal, s'empresseront de dire certains : il s'agit d'un produit commun Stellantis. :bah:

   

Tout le monde a pris la sauce dernièrement niveau rappel

Généralistes comme spécialistes.

Ce serait culotté.

Par

faut pas travailler avec la frech touch...Mercedes a compris sont parti en Pls

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Par

En réponse à test-6ddf84f6

faut pas travailler avec la frech touch...Mercedes a compris sont parti en Pls

   

Puisque tu sembles trouver problème à tout ce qui est français, que fais-tu donc dans les landes ???

Par

ou tu as vu...probléme a tout ..ou ça ?? ...Lol je parle forum auto french touch !

sa va aller cher tootsie...mais je suis pas tusi au rwanda ...

Par

En réponse à test-6ddf84f6

ou tu as vu...probléme a tout ..ou ça ?? ...Lol je parle forum auto french touch !

sa va aller cher tootsie...mais je suis pas tusi au rwanda ...

   

Il m'a fallu 10 ans d'immersion pour parler un français correct, courage, ça va l'faire ! :bien:

:biggrin:

Par

En réponse à test-46416f42

Il m'a fallu 10 ans d'immersion pour parler un français correct, courage, ça va l'faire ! :bien:

:biggrin:

   

Tu fais preuve d'un bel optimisme ! J'ai une amie russe, qui au bout de quelques années, maitrise le français à l 'écrit comme à l'oral, comme toi. Malheureusement, ce n'est pas donné à tout le monde.

Par

En réponse à test-1dcc5a33

Tu fais preuve d'un bel optimisme ! J'ai une amie russe, qui au bout de quelques années, maitrise le français à l 'écrit comme à l'oral, comme toi. Malheureusement, ce n'est pas donné à tout le monde.

   

J'ai pris de l'avance à l'école, je dois avouer.

Adolescent, je traduisait en anglais les textes de Jean-Jacques Goldman et de Francis Cabrel. :biggrin:

Par

En réponse à test-1dcc5a33

Tu fais preuve d'un bel optimisme ! J'ai une amie russe, qui au bout de quelques années, maitrise le français à l 'écrit comme à l'oral, comme toi. Malheureusement, ce n'est pas donné à tout le monde.

   

Le sudiste n'y est pour rien... j'voudrais t'y voir à taper des textes avec la résine des pins qui tombe et poisse sur ton clavier digital ! :colere:

Par

Je trouve que les rappels sont des façons très honnêtes d'avouer les défauts qui peuvent exister plutôt que nier les pbs façon vw par exemple (mais d'autres exemples peuvent être citer)

Par

Ça leur apprendra à Toyota de vouloir faire des économies en prenant des bases ex-Psa...tous les professionnels savent que ce qui vient de là-bas c'est joli en apparence (pour certains) mais ça reste de bas de gamme lowcost peu fiable...

Par

"ils peuvent ainsi se détacher de la banquette et occasionnés des blessures aux occupants."

... occasionner ? J'ai l'impression que les fautes se multiplient ces derniers temps dans les articles ...

Par

En réponse à test-769559dd

Ça leur apprendra à Toyota de vouloir faire des économies en prenant des bases ex-Psa...tous les professionnels savent que ce qui vient de là-bas c'est joli en apparence (pour certains) mais ça reste de bas de gamme lowcost peu fiable...

   

Tout comme la filiale australienne de Mitsubishi a demandé à Renault de leur fournir un Traffic rebadgé, mal leur en a pris, c'est très mal vu labas d'autant que le crashtest 0 étoile n'a pas été une bonne pub!

Par

En réponse à test-46416f42

J'ai pris de l'avance à l'école, je dois avouer.

Adolescent, je traduisait en anglais les textes de Jean-Jacques Goldman et de Francis Cabrel. :biggrin:

   

Moi, je traduisais du Céline à 2 ans. :love:

 

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Avis Toyota Proace 2

14,2 /20

Proace 2 II (2) 2.0 D MEDIUM 120 D-4D ACTIVE 2P (2022)

Par Profil supprimé le 19/07/2023

Ca se conduit comme une voiture; ça se gare comme une voiture; ça consomme comme une voiture. C'est une voiture 2 places avec un coffre géant. Bref, c'est un utilitaire, utilisé comme tel au quotidien. Et c'est bien tout ce qu'on demande quand on a autre chose pour satisfaire son ego. Le moteur est ok et suffisant au quotidien et tant qu'on n'a pas trop de poids à transporter. la tenue de route est impeccable. Le freinage plutôt bon; la boite de vitesse bien étagée. L'intérieur est bien, fonctionnel, même s'il y a des petites erreurs de conception. La connexion avec un tel est ok.En général, tout est bien. Mais alors pourquoi seulement 14/20 ? - l'ensemble fait quand même voiture en plastique avec un peu de fer blanc autour.- le système stop & start n'a pas de sens pour un V.U. et c'est vraiment casse pied, voire parfois dangereux lors de situations un peu compliquée (forte pente, trafic dense etc). Il faut le désactiver à chaque redémarrage.- les rétros sont nuls, voire dangereux, car ils ne permettent pas de voir de 3/4 arrière. Le système de détection de véhicules proches permet de limiter la casse, mais pas dans tous les cas. (mais qui a accordé la certification ?!...) - l'habitacle devient vite une étuve ; il est petit et au dessus du moteur.- le système de chauffage/refroidissement est fantaisiste; il mélange tout et l'air arrive à peu près de partout, même lorsque le ventilateur est éteint. - le système d'AD Blue a un énorme bug : de ce que j'ai compris, un capteur (ou sonde) ne réinitialise pas le compteur d'AD Blue lorsqu'on fait le plein. Résultat, un message "arrêt du véhicule obligatoire" apparait au bout de 6/de 8 mois (dans mon cas) qui nécessite de repasser à la concession pour faire le reset. D'après Toyota, il y a pire car chez certains c'est toutes les semaines. On rêve ! Pour un véhicule *utilitaire*, c'est tout simplement lamentable.- l'une des deux têtes du lave glace est bouchée ou ne fonctionne pas (véhicule neuf).Voilà pourquoi 14 et pas 18 ou 19. C'est bien mais on voit le véhicule fait à l'économie et pas bien fini. C'est un outil de travail, donc un truc qui doit être aussi fiable que les autres outils de travail qu'on utilise. A force de tirer sur les coûts, la fiabilité se perd. Mieux vaudrait un prix plus élevé mais avec une meilleure qualité pour un véhicule *durable* (donc écolo).

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