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Alfa Romeo Giulia 2

Fiches techniques Alfa Romeo Giulia 2 de 2020

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II 2.0 T 200 11CV GIULIA AT8
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Avis Alfa Romeo Giulia 2

19,2 /20

Giulia 2 II 2.2 180 LUSSO (2016)

Par test-ec197f51 le 15/02/2023

Tombé amoureux de la ligne j'ai eu la chance d'essayer quelques versions avant d'arrêter mon choix sur une 2.2 180 Lusso avec la boîte auto.Vraiment satisfait après quelques années, la silhouette me plait toujours autant. L'intérieur vieillit plutôt bien tout comme les cuirs.Tenue de route excellente tout comme la boîte auto, le plaisir de conduite est assuré et les longs trajets sur autoroute se font très facilement grâce aux 450NM de couple (uniquement sur les boîtes autos).Consommation assez variable 8L en ville contre 5.5/ 6L en extra urbain. Mode éco du DNA anémique.Freinage excellent, le meilleur de sa catégorie si je ne me trompe pas surtout avec le radar anti collision, efficacité bluffante.

17,2 /20

Giulia 2 II 2.2 180 LUSSO (2017)

Par test-6057655b le 07/08/2022

Super content,très agréable à conduire,extérieur très soigné,intérieur aussi avec le mélange de cuir tabac et bois Matériaux de bonne facture car même après 5 ans y’a pas de signes d’usure La boîte à vitesse est excellente..fin que du bonheur Je regrette en peu le confort ,c’est vrai que pour moi cette modèle est un compromis entre confort et sportivité donc ..on peut pas tout avoir….Le système info aide à la conduite est en peu dépassé aussi de nos jours

18,2 /20

Giulia 2 II 2.0 T 200 SPRINT AT8 (2021)

Par test-6a41d21a le 28/02/2022

1 ans aujourd’hui avec elle et que du pur bonheur, 0 problèmes rencontré, 37000€ pour une berline de 200 ch pratiquement full option (conduite semi automatique similicuir finition sportive) sortie du Concessionnaire on ne fait pas mieux ailleurs.La qualité de finition intérieur est bien celle d’une voiture Premium, bravo cette Giulia est une réussite .

18,4 /20

Giulia 2 II 2.2 180 SUPER AT8 (2017)

Par test-325de40e le 14/11/2021

Sans doute la meilleure voiture à conduire.Chassis bluffant, tenue de route à couper le souffle, précision impressionnante Un régal… 3 ans et 110000km sans aucun problème Un bijou à sensations… bien loin des voitures allemandes aseptisées, une voiture de pilote de plaisir avant tout avec en plus du confort et une classe folle. Nombreux les gens viendront vous voir sur une aire d autoroute pour vous poser des questions sur la voiture.

18 /20

Giulia 2 II 2.0 TB 200 GIULIA AT8 (2016)

Par test-c70a7c04 le 28/10/2021

J'avais donné un commentaire assez enthousiaste sur la voiture après 4.000 kms. Et à 72.000, je ne peux que confirmer ce jugement, et même l'amplifier. Rien à dire de nouveau sur les qualités intrinsèques de cette auto, réellement hors normes pour ceux qui aiment encore conduire, et globalement, une voiture très fiable. Outre les soucis avec le support de plaque avant qui rendaient les capteurs inopérants, point réglé en montant directement la plaque sur le pare-choc, je n'ai eu qu'un seul souci à 10.000 kms, le vidage de la batterie vraisemblablement parce que l'auto-radio ne s'était pas totalement éteint. Mais rien de grave, une fois la batterie rechargée tout est rentré dans l'ordre et aujourd'hui, à 72.000 kms, j'ai la batterie d'origine qui ne montre aucun signe de faiblesse. Autrement, aucun problème, tout marche comme au premier jour (voire mieux, cf. les capteurs avant). J'utilise beaucoup la voiture pour faire de longues distances, et outre ses qualités routières exceptionnelles, elle est aussi très confortable et sa consommation est étonnement modérée sauf si l'on attaque avec le couteau entre les dents sur route de montagne, ce que l'on fait de plus en plus rarement. Sinon, la consommation moyenne est de l'ordre de 7,5l/100 kms avec une autonomie avec un plein d'environ 700 Kms...Voilà un des points que me dissuadera de passer à une Tesla Model 3, que l'on voit régulièrement sur autoroute sur la file de droite à 10 ou 20 kms de moins que la vitesse réglementaire pour gagner quelques kilomètres avant l'inévitable recharge, fut-elle auprès des superchargeurs. J'ajoute que la finition tient très bien dans le temps, je n'ai aucun bruit de mobilier et le cuir pleine fleur des sièges est toujours aussi magnifique. Je n'ai jamais compris pourquoi la Giulia avait eu aussi peu de succès, mais, après tout, j'aime aussi son exclusivité qui s'adresse aux amateurs de "vraies voitures". D'ailleurs, je suis en train de signer pour une Giulia Veloce essence, ce sera (peut-être) ma dernière Alfa, mais certainement la dernière Alfa thermique avec tous les attributs d'une bella machina, et elle deviendra un collector!!

18 /20

Giulia 2 II 2.2 190 SPORT EDITION AT8 (2019)

Par test-cd8b7c4c le 21/10/2021

Quelle voiture !!!heureux propriétaire d' une des plus belles voitures sur le marché.Tenue route extraordinaire, freinage tres efficace, excellent couple , tout cela donne un plaisir incommensurable lorsque vous prenez le volant.J aime l exclusivité de la voiture (on en voit peu) , les gens se retournent sur cette belle italienne, bien loin des standards et des modes allemandes (BMW, Audi etcc)La classe Italienne

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