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Dacia Sandero 3 Stepway

Fiches techniques Dacia Sandero 3 Stepway de 2024

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III STEPWAY 1.0 ECO-G 100 EXTREME +
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Avis Dacia Sandero 3 Stepway

15,6 /20

Sandero 3 Stepway III 1.0 TCE 90 STEPWAY EXPRESSION (2023)

Par Profil supprimé le 10/06/2023

Tout est parfait si ce n est l échappement mal centré dans le tunnel de passage et tape dans châssis au ralenti à l arrêt et lorsque l on actionné la pédale de frein et que le servo frein entre un action ou lors de petit franchissement de petit dénivelé c est vraiment gênant embêtant et énervant et la radio qui ne tient pas sa fréquence et beaucoups de parasite sa aussi énervant pour le confort faut voir après 10.000km quand les amortisseurs se seront assoupli car je suis vraiment un deçà de ma laguna3 et ma megane 3 dci

19 /20

Sandero 3 Stepway III STEPWAY 1.0 EGO-G 100 CONFORT (2022)

Par test-94925d6a le 05/03/2023

Je pocède une sandéro stepway 1.0 100 éco-G confort depuis début novembre 2022.Je l'ai commandé fin février 2022 pour une livraison prévue en septembre.Donc un retard de 2 mois.J'ai pris en option le pack mains libre avec la carte sans clefs, frein de stationnement électrique, la climatisation automatique et les jantes en aliage.J'ai ajouté des tweeters dans les emplacements du tableau de bord que j'ai acheté dans un magasin d'accessoires auto de la marque pioneer. Le montage est très simple puis la voiture est précablée. Cela améliore considérablement la qualité de son.Depuis j'ai fait un peu plus de 3000 Kms.Maintenant la consomation en condition réel varie suivant le carburant.GPL environ 7,5 litres au 100 kms et en essence environ 6 litres aux 100 kms.La diférence de pris des deux carburants 1€ le GPL et 1€80 l'essence 95E10 justfi de privilégier le GPL pour des économies.Le coffre avec le fond amovible permet d'augmenter le volume de charge, les barres de toit qui pivotent pour un trnasport d' objets sur le toit est une bonne idée.

11,6 /20

Sandero 3 Stepway III STEPWAY 1.0 ECO-G 100 CONFORT 22 (2021)

Par Profil supprimé le 21/01/2023

Mon avis est très mitigé sur ce véhicule.Dès les premières semaines, les problèmes ont commencé : -Levier de vitesses très dur à manipuler et guidage flou : direction la concession pour changer la tringlerie.-Radar de recul fonctionnant une fois sur trois : direction la concession pour contrôle. Il ne fonctionne toujours que très aléatoirement depuis.-Lève-vitre avant ne fonctionne plus : direction la concession...-Lève-vitre arrière idem quelques semaines plus tard-SOS en panne : j'attends un peu pour aller à la concession (çà commence à bien faire...)-Et là, hier, témoin défaut injecteur puis STOP, risque de casse moteur !!! Du coup, la voiture est à la concession... L'auto n'a que 22500 km, je n'ai jamais possédé de véhicule neuf qui ont été si souvent immobilisés en 40 ans !Et beaucoup, beaucoup de temps perdu !

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