Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Ford Puma 2

Fiches techniques Ford Puma 2 de 2024

Affiner votre recherche :

Versions
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM BUSINESS BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM BUSINESS POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE X POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S TITANIUM BUSINESS POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S TITANIUM POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 170 MHEV S&S ST POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S POWERSHIFT ST-LINE X VIVID RUBY EDITION
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE DESIGN 2 DTC7
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM BUSINESS POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM DESIGN 2 DTC7
Devis assurance autoFinancement
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM X POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE X POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE X VIVID RUBY EDITION POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 170 MHEV S&S ST POWERSHIFT
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S ST-LINE X VIVID RUBY EDITION BVM6
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM BUSINESS BVM6
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM DESIGN 3 BVM6
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM X BVM6
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE DESIGN 3
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE X
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S ST-LINE DESIGN 2 BVM6
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S TITANIUM DESIGN 2 BVM6
II 1.5 ECOBOOST 200 S&S BVM6 ST

Toutes les Ford Puma 2 par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Ford Puma 2

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Ford Puma 2

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Ford Puma 2 d'occasion

Avis Ford Puma 2

12,2 /20

Puma 2 II 1.0 ECOBOOST 125 HYBRID MHEV ST LINE (2021)

Par Profil supprimé le 08/02/2023

Par rapport au 5.5 litres de E10 aux 100 kms annoncés par le commercial Ford, cela fait presque 1 litre de plus par 100 kms. Je ne pense pas faire mieux!DOMMAGE !L'hybridation devait apporter une économie d'essence, j'estime que pour ce petit véhicule c'est beaucoup. Dommage car la conduite de la puma reste agréable, assez silencieuse, souple.Le coffre est assez grand.

16,4 /20

Puma 2 II 1.0 FLEXIFUEL 125 ST LINE (2022)

Par Profil supprimé le 20/09/2022

BonjourNous avons acheté le puma dans un souci purement économiqueLe choix du modèle flex fuel est un très bon choixC'est une voiture confortable et très bien équipée Un bémol sur deux points pas de soutien lombaire pour la passagé et le point le plus négatif pour moi est l'autonomie avec un E85 a 65 centimes il aurait pu mettre un réservoir capable de faire au minimum 1000 km c'est vraiment dommage et pour moi le point le plus négatif Le système d'assistance à la conduite est parfois un peu sensible à mon goût

17 /20

Puma 2 II 1.0 FLEXIFUEL 125 TITANIUM (2022)

Par test-153928cb le 12/04/2022

Voiture acquise pour deplacement essentiellement sur route nationale et un peu de peri-urbain. Trés agréable à conduire, coffre grand et sans equivalent pour la catégorie (mega-box). Economie à la pompe avec éthanol et conso mesurée (6.2l/100) pour mon usage en utilisant mode ECO et NORMAL.Dimension de la voiture contenue, ce qui représente un avantage si déplacement en ville.

15 /20

Puma 2 II 1.0 ECOBOOST 155 HYBRID MHEV S&S ST LINE X (2021)

Par test-bc317afc le 25/01/2022

conso ??? ford 4,1, connection portable pas cool ,et application tres restreintes il faut connecter avec le cable USB sinon en bluetooth mache pas bien, plage arriere ridicule fenetres ouverte la plage vole,et camera pas tres claire j'ai eu en 2020 un puma avec changement de vitesse et 11 mois apres le meme mais automatic ,155cv St line x bleu manuel155cv st line x blanche automatique

16,2 /20

Puma 2 II 1.0 ECOBOOST 155 HYBRID MHEV TITANIUM (2021)

Par test-0c6b682d le 09/10/2021

Moteur performant, silencieux et sobre 5,5L au 100. Globalement confortable en jante 17 et avec une excellente tenue de route. Volume coffre très correcte pour ce type de véhicule. Rétrovision très moyenne. Place à l'arrière mesurée. Eclairage led de série correct. Matériaux intérieur au peu cheap. Combiné radiodab /gps/multimedia android assez complet. Commandes facile a utiliser y/c chauffage. Véhicule qui donne envie de conduire.

16 /20

Puma 2 II 1.0 ECOBOOST 125 ST LINE DCT7 (2021)

Par test-286957b7 le 04/10/2021

Très belle voiture, mais qui nécessite une mise à jour sur les prochain modèle… Quelques bug électroniques, affichage d’alerte collision en étant seul sur la route, une consommation qui est un peu élevée je trouve, j’ai trouvé pas mal de petites choses qui n’étaient pas correctement fixé et qui provoqué quelques sons de vibration, sinon pour le reste c’est bien. Un coffre très pratique grand volume, et un excellent comportement routier.

Voir tous les avis Ford Puma 2

Essais et comparatifs Ford Puma 2

Voir tous les essais Ford Puma 2
Voir tous les comparatifs Ford Puma 2