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Jeep Grand Cherokee 4

Fiches techniques Jeep Grand Cherokee 4 de 2010

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Avis Jeep Grand Cherokee 4

16 /20

Grand Cherokee 4 IV 3.0 CRD V6 241 FAP OVERLAND (2012)

Par Profil supprimé le 18/03/2023

Tres polyvalent suspension pneumatique 4x4 permanent passe pratiquement partout bien que je ne fasse pas de tout terrain mais du tout chemin.Ce n'est pas un véhicule pour faire de la vitesse mais tres bon tracteur.Si je devais en changer je ne serais pas quoi choisir il est toujours d'actualité et sa ligne est intemporelle.Il a maintenant 11 ans je pense le garder encore 2 ans

13,4 /20

Grand Cherokee 4 IV (2) 3.0 CRD V6 250 OVERLAND BVA8 (2016)

Par test-c492ec4d le 22/03/2021

c'est mon troisième grand Cherokee et de loin le plus agréable en conduite très bon équipement , tenue de route correcte et sure , conduite sur neige royale ,volume de chargement toujours extraordinaire ,mais, mais , mais voila alors que les deux précédents ( modèle 2 et 3 )je les ai amenés à plus de 130 000 km sans souciscelui là m'a laissé tombé à 43 000 !!!!Casse moteur sans prévenir, moteur bloqué après un bruit assourdissant pendant 1 km , entretien fait chez le concessionnaire JEEP depuis l'achat sans aucun écart .devis à plus de 25 000 € ( sans les surprises éventuelles ) pour un échange standard du moteur et JEEP france qui ne veux rien savoir ( aucune aide même symbolique ) . Quelle récompense pour la fidélité à la marque !!!( j'ai possédé aussi une wrangler 4L) . Donc c'est décidé je suis au regret de vous dire que je n'achèterai plus jamais une JEEP . Je pensais après celui-là prendre le suivant mais non trop c'est tropMéfiez vous , prenez toutes les garanties nécessaires pour ce type de véhicule car pour moi le moteur actuel n'est pas fiable . Il y a surement un vice caché de conception ou de fragilité.A bon entendeur ....

14,8 /20

Grand Cherokee 4 IV (2) 3.0 V6 CRD 250 SUMMIT BVA8 (2017)

Par test-82012da8 le 26/12/2020

Voiture au look imparable, moteur est boîte superbe, Finitions laisse à désirer plastique de qualité digne d’une dacia heureusement que le tableau de bord en cuir rattrapait un peu ce bémols Extérieur élargisseur d’aile se décollait Summit full option volant chauffant siège chauffant est ventilé super! Amortisseur qui grince un peu lors d’un passage de ralentisseur Compresseur suspension un poil bruyant Aide à la conduite pratique Menu console centrale vieillissant Banquette arrière peu confortable Attention route humide ça glisse de l’arrière mais se rattrape facilement

18,2 /20

Grand Cherokee 4 IV (2) 3.0 CRD V6 250 OVERLAND BVA8 (2015)

Par test-3e17ba69 le 24/08/2020

Excellente voiture, fiable, petits problemes de finition, c'est pas une voiture allemande..Ca marche bien, je tire une remorque de 2.5 tonnes avec, roule sur pistes forestières, etc..Bref une vie loin des trottoirs citadins.Finition Overland, ou je ne regrette que une electronique plus moderne: autopark, et conduite assistée sur autoroute manquante.J' en suis a mon deuxiéme Grand cherokee, le premier etant un excellent 4.0.

16,2 /20

Grand Cherokee 4 IV 3.0 CRD V6 241 FAP S LIMITED (2012)

Par test-7bda9c3c le 18/10/2019

Salut. Ma jeep grand cherokee crd v6 241 limited modèle 2012 présente un problème lors de sa mise en marche, le moteur s'arrête au bout de 2 à 3 secondes et je dois refaire l'opération de 2 à 5 fois. Ça n'arrive pas à chaque fois et c pas relatif à la température du moteur. Le diagnostic chez le concessionnaire n'a révélé aucune anomalie. Merci de bien vouloir partager votre avis ou expérience.

15,8 /20

Grand Cherokee 4 IV 3.0 CRD V6 190 FAP LAREDO (2012)

Par test-6909acd9 le 08/12/2017

Acheté d'occasion il y a 2 ans, j'ai maintenant 100 000 km.J'aime le look, l'espace intérieur. Pas d'ennui mécanique pour le moment. Je l'utilise à 70% sur autoroute et 30% ville et montagne, ma consommation est de 10L/100km, en faisant attention 9L.Je n'aime pas la BVA5 trop lente, les plastiques intérieurs bas de gamme et le concessionnaire.Les accessoires électroniques ne sont pas au niveau du budget de la voiture. Je ne regrette pas mon achat.

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