Toute l'actualité Alfa Romeo Spider

Signée Giugiaro, l’esthétique des Brera et Spider reste ravageuse plus de 15 ans après son apparition. Et le châssis est à la hauteur, malgré sa réputation. Au creux de la vague, ces splendeurs sont à acheter maintenant.

Ligne hors du commun signée Pininfarina, l’Alfa GTV de type 916 recèle un moteur V6 exceptionnel et un châssis plutôt évolué. À ce tarif, c’est cadeau !

C'est officiel : la prochaine Alfa Romeo Spider ne partagera pas sa structure avec la Mazda MX-5. Le petit cabriolet italien reposera sur la nouvelle plateforme modulaire « Giorgio » de la marque.

Alfa Romeo dévoilera son plan stratégique au tout début du mois prochain. Il y a quelques semaines, nous faisions un point sur la situation commerciale de la marque en France. Depuis, les rumeurs sont allées bon train. Voici une synthèse de l’avenir d’Alfa Romeo anticipé et expliqué.

« Je veux que tout change. » Cela tombe bien ; vous allez ici être servi. Alfa Romeo n’a pas abandonné l’idée d’introduire un nouveau spider à sa gamme. Seulement, il ne sera pas produit avec Mazda, au Japon.

Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité « produit ».

L’actualité de la marque italienne Alfa Romeo inquiète les uns, enthousiasme les autres car les rumeurs sur sa gamme à venir vont bon train. Parmi les certitudes, on retiendra principalement l’arrivée en 2015 d’un nouveau Spider. Nos confrères anglais d’Autocar le voient ainsi.

La stratégie choisie par le groupe Fiat pour relancer sa marque Alfa Romeo, nous le savons, passe notamment par le lancement de produits à forte image. Si la 4C, déclinée en coupé et en spider, constituera une première phase haute en couleurs grâce à une puissance élevée mais surtout un poids très contenu (de l’ordre de 900 kg), un autre modèle est prévu en 2015. Il s’agira d’un spider plus conventionnel, moins exclusif, dont le nom commercial n’est pas encore connu même si des rumeurs évoquant le retour du patronyme « Duetto » sont déjà apparues.

Quelle belle longévité que celle du cabriolet Alfa-Roméo  qui fut produit de 1966 à 1993.

C'est demain que la firme de Milan arrêtera de prendre commande des Alfa Romeo 159 neuves dans ses concessions anglaises. Le vide qui va lui succéder jusqu'à l'apparition de la Giulia va probablement peser lourd dans la balance des ventes de la marque.