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Audi Rs3 (3e Generation) Berline
Audi Rs3 (2e Generation) Berline
De 2017 à 2019
Audi Rs3 (2e Generation) Sportback
De 2015 à 2021
Audi Rs3 Sportback
De 2011 à 2014

Essais et comparatifs Audi Rs3

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Comparatif vidéo - Les essais de Soheil Ayari - Audi RS3 VS Mercedes A45 AMG : des anneaux en forme olympiques ?

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Essai - Audi RS3 Sportback (2021) : un chant du cygne qui a une voix de Groupe B

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Comparatif vidéo - Audi RS3 vs Mercedes A45 AMG : histoire de suprématie

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Derniers avis de proprietaires Audi Rs3

Avis AUDI RS3 (2E GENERATION) SPORTBACK

(2015 - 2021)(8 avis)

Dernier avis :
Puissance + confort + tenue de route + freinage au top + finition + ergonomie + choix des modes de conduite + options sport = tout est top et fait une super voitureQuasi aucun défaut sauf manque de sièges avant chauffants, caméra de recul, alerte avantDifficile de faire moins de 10 litres au 100 kms ......... facile de faire plus de 13 litres au 100 kms si l'on "s'énerve" un peu en conduisantPrix correct pour la prestation hormis le malus écologique et la taxe véhicule société, mais çà c'est le classique racket fiscal et Audi n'y est pour rien

Voir les 8 avis AUDI RS3 (2E GENERATION) SPORTBACK»

Avis AUDI RS3 SPORTBACK

(2011 - 2014)(1 avis)

Dernier avis :
Prenez une paisible Audi A3, greffez lui des freins xxl, des suspensions un peu raides et surtout le moteur de la TTRS avec ses 340cv, vous aurez ainsi l'Audi RS3.Une voiture discrète capable de rivaliser avec la dernière 911 ou un Cayman S. Certains la trouveront d'ailleurs trop discrète, trop proche esthétiquement d'une version TDi 170, malgré ses boucliers spécifiques et ses ailes (un peu) élargies.Pour contrecarrer le poids du moteur posé sur le train avant, Audi a eu l'idée de lui donner des pneus plus larges à l'avant (signe d'un développement peut-être un peu bâclé). Cela ne l'empêche pas d'avoir un comportement sous-vireur, mais lui offre tout de même une bonne efficacité générale, bien aidée par sa transmission intégrale.La boîte S-tronic permet des changements de rapports très rapides, mais peut s'avérer quelques fois un peu déconcertante en utilisation dynamique.La sonorité, plutôt agréable, est un peu étouffée par l'insonorisation. Hélas, le bouton sport ne modifie la sonorité qu'à bas régime mais pas vraiment en haut du compte tour.Le moteur est évidemment très performant, mais "à la Audi", donc sans faire montre d'une forte personnalité (couple constant, pas trop de brutalité...)Le modèle est aussi un peu vieillissant et, malgré un équipement de série généreux de base, n'offre pas les dernières innovations et souffre désormais d'un petit retard en terme de sécurité passive.Le confort reste correct. Le prix est très "Audi" lui aussi, tout comme la bonne finition. Heureusement, la consommation s'avère plutôt raisonnable pour les performances de l'engin.Notons un coffre bien petit (à peine plus grand que celui d'une Clio) pour une version "break".Un modèle de fin de règne, sympathique, très rapide, plutôt efficace mais manquant finalement d'originalité et de caractère.

Voir les 1 avis AUDI RS3 SPORTBACK»

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