Les constructeurs Premium répondent à la demande de leurs clients, c'est bien connu. Mais un client, c'est très paradoxal, pour ne pas dire très illogique. Ainsi, cela fait plusieurs années maintenant, on tente de nous (leur) vendre des
BMW a officialisé les versions M des X5 et X6 dont nous avons pu voir quelques images ces derniers jours sur le web.
Les images du nouveau BMW X6 M, qui doit être révélé dans quelques jours dans le cadre du Salon de New York, ont déjà largement fuité. Présenté en même temps, le X5 M reste plus difficile à débusquer sur le Net. Pour preuve ces deux
Le BMW X6M s'est enfui sur la toile. Le salon de New York qui doit ouvrir la semaine prochaine sera le théâtre d'une transgression, d'un schisme. Le 'M' de Motorsport sera accolé, non pas à 1 mais à deux 4x4.
Si vous vous aventurez jusque dans le hall 7, sur le stand 7400, vous pourrez découvrir la dernière production de Lumma Design : le CLR X 650 GT.
Hamann avait dégainé sur le X6 mais faute de temps, c'était du petit calibre qui se trouvait dans le barillet. Là, on a sorti la grosse artillerie et tiré au canon lourd sur le BMW X6 qui n'en demandait pas tant.
Avec son positionnement atypique le BMW X6 a vraiment le cul entre 2 chaises. Presque un coupé, presque un SUV, presque une berline, pour en fin de compte un résultat qui ne ressemble à pas grand chose dirons certains, pendant que d'autres se
La section Motorsport de BMW a franchi le rubicon. Jurant ses grands dieux qu'elle n'irait jamais apposer son badge sur un véhicule dont les caractéristiques allaient à l'encontre de la philosophie maison (performance, efficacité, excellence),
Ne soyez pas dupes. Les classements Top Gear des voitures de l'année publiés sur le site ne sont pas les voitures préférés des animateurs de l'émission télé. Il y a un monde entre les 2 .... mondes. Si pour le magazine, c'est la VW Scirocco
Voilà une confirmation. En ces temps de préoccupations environnementales, les gros V8 et V10 atmosphétiques n’ont pas bonne presse. Chez BMW, la division M devrait progressivement abandonner ses magnifiques V8 et V10 actuels (ceux qui font les
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