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Citroen C5

Modèles Citroen C5

Citroen C5 (2e Generation) Tourer Xtr
De 2015 à 2017
Citroen C5 (2e Generation) Cross Tourer
De 2014 à 2015
Citroen C5 (2e Generation) Tourer Societe
De 2010 à 2010
Citroen C5 (2e Generation) Tourer
De 2008 à 2017
Citroen C5 (2e Generation)
De 2008 à 2017
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De 2001 à 2008
Citroen C5
De 2001 à 2008

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Derniers avis de proprietaires Citroen C5

15,9 /20

Avis CITROEN C5

(2001 - 2008)(38 avis)

Dernier avis :
Très bonne tenue de route. Excellent confort. Vastes habitacle et coffre. Bonne accélération.La boîte de vitesse automatique sur la version essence, souple et silencieuse, est un véritable plaisir. Les sièges sont confortables. L'espace entre les sièges avants et arrières est bien. Les réglages du siège conducteur sont faciles et efficaces.Le tableau de bord et correctement conçu à l'exception du cadre GPS qui est trop enfoncé et difficile à lire lorsque le siège conducteur est en position haute.

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15,5 /20

Avis CITROEN C5 (2E GENERATION)

(2008 - 2017)(46 avis)

Dernier avis :
Très bonne auto que j'ai gardé 8 ans. Presque 250 000 km parcourus ensemble.Voiture confortable avec une excellente tenue de route.Je n'ai pas acheté cette auto par plaisir mais pour avoir une auto confortable et réduire mes soucis de lombalgie.Au final, c'est l'auto que j'ai gardé le plus longtemps.Principaux inconvénients : espace intérieur insuffisant pour 4 personnes et gabarit pouvant être problématique...

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15,8 /20

Avis CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

(2008 - 2017)(20 avis)

Dernier avis :
Très belle voiture,confortable à souhait,sobre sur route mais pas en ville, boîte auto très douce et fiable pour peu que l'on l'entretienne bien(vidange) .le gros point noir c'est les coup des pièces chez Citroën et la main d'oeuvre exorbitante et surtout ,surtout oui deux fois!!! L'incompétence des concessionnaires Citroën en matière de diagnostique,et laa filouterie de certain,'ou l'achat d'une valise lexia,pour ne pas me faire avoir une seconde fois après un changement du train avant pour 2700€ ,1200€ rien que les deux amortisseurs hydraulique avant sans le reste et qui n'était pas nécessaire après vérification par un autre spécialiste de la marque,hormis çà j'adore cette voiture qui ne fonctionne pas mal dommage que les réparations soit si cher je vais m'en séparé a cause de çà en plus elle est en parfait état, entretenue par mes soins tous les ans ,vidange y compris toute la mécanique de base freins ect.. sauf la partie grosse mécanique.faite par un garagiste indépendant maintenant nettement moins cher que le réseau citroen.ou je ne met plus les roues depuis un moment,

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15,7 /20

Avis CITROEN C5 BREAK

(2001 - 2008)(5 avis)

Dernier avis :
Bonjour , Voici bientôt 10 ans que j'ai mon break C5 V6 essence BVA6 de 2005 , achetée à 4 ans et 31000 km , pour la modique somme de 8500 euros (alors qu'elle cotait 18000 ...)J'en suis toujours tellement satisfait qu'il m'est impossible de m'en défaire , alors que j'aimais changer d'auto tous les 2 à 3 ans : Moteur souple , élastique et puissant . Boite auto 6 vitesses très efficace , réactive , s'adaptant à la conduite de chacun . Suspension idéale , que seules les rolls égalent (sous brevet Citroen ) , toujours efficace 13 ans plus tard (juste un changement du liquide pour être poli). Insensible à la charge , comme toute Citroen digne de ce nom , que ce soit en tenue de route ou par le niveau horizontal en toutes circonstances . garde au sol s'adaptant automatiquement selon la vitesse et la planéité de la route . Puisque Citroen a décider de ne plus produire de voitures à suspensions hydrauliques , et comme plus aucun constructeur français ne produit de V6 ... je vais la faire vivre autant que je le pourrais , car elle ne donne à ce jour aucun signe de faiblesse . En plus , son entretien est globalement facile à faire soit même , hormis la distribution à faire tous les 8/10 ans et/ou 80000 à 100000 km .Vu sa rareté dès sa sortie , c'est déjà un collector , qui consomme 10 à 11 litres aux cent sans avoir un oeuf sous le pied , ce qui vu son prix d'achat et l'agrément qu'elle procure , n'est vraiment pas un soucis . D'autant qu'elle supporte l'éthanol à 70% sans problème ...Bonne route à tous .

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