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Dacia Dokker Stepway
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Dacia Dokker
De 2012 à 2020
Dacia Dokker Van
De 2012 à 2015

Essais et comparatifs Dacia Dokker

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Essai

13,7 /20

Essai - Dacia Dokker Stepway : le port de l'angoisse

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Article vidéo

Essai

13,4 /20

Essai vidéo - Dacia Dokker : lodgyque

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Derniers avis de proprietaires Dacia Dokker

Avis DACIA DOKKER

(2012 - 2020)(16 avis)

Dernier avis :
J'ai acheté le dokker en 2012, le véhicule est super fiable, facile à entretenir et pas cher. Il est très polyvalent : trajets quotidiens mixtes, pour les loisirs grande capacité (transporter des vélos de course sans porte vélo...), voyager (Espagne, Belgique...), bricoler, transporter des gros objets. Le confort est basique, l'équipement également mais le medianav permet le Bluetooth pour le téléphone et la musique. Il a aujourd'hui presque 300 000 kms et est toujours en très bon état d'après le garagiste.

Voir les 16 avis DACIA DOKKER»

Avis DACIA DOKKER STEPWAY

(2014 - 2020)(8 avis)

Dernier avis :
Acheter dans l'obligation financière pour faire bref ! elle n'a que très peu de bonne qualité le confort à son bord ? oublié une horreur ! tape cul à la moindre bosse mon dos déguste les rangements sont très mal pensé au bout de 2 ans seulement les joints de portières ce décolle l'accoudoir et trop bas la portière coulissante droite ne ferme pas on a des remonter d'échappement dans l'habitacle et la liste et très très longue 😥 je veut m'en débarrasser le plus vite possible

Voir les 8 avis DACIA DOKKER STEPWAY»

Avis DACIA DOKKER VAN

(2012 - 2015)(1 avis)

Dernier avis :
Bonjour , après 70.000kms de bons et loyaux services : Entretien 1 vidange + tous les filtres /an > 60 euros Consommation 5.5l en campagne et montagne > Gasoil tout type avec coup de TOTAL de temps en temps 75cv DCI avec charge de 200-300 kg ça suffit surtout par les temps qui court A proscrire les jantes en 14 , prendre du 15 ( tenue de route) et tendance au roulis (sinon en 14 prendre du pneu renforcé ) Usure pneus AV 20.000 KMS AR 60.000 KMS > Poids sur l'avant Intérieur caisse équipé caoutchouc anti glisse avec plaque séparation cabine ( facile de nettoyage > KARCHER ) Freinage > rien à dire c'est pas mordant comme certains utilitaires mais ça fait largement son job Finition générale RAS sauf les clips moquette intérieur qui ont tendance à se barrer Tout chemin , 4 bons pneus neige ou TT et ça passe ( aussi bien qu'un C15 , si si ) après si vous êtes plantés c'est moins marrant c'est + lourd Prix des pièces chez DACIA (renseigner vous ailleurs > consommables , attache caravane .. etc) Confort > Siège et position au volant me conviennent parfaitement , amortissement d'origine c'est un utilitaire mais ça vaut beaucoup de citadines Méfiez vous des angles morts arrières et latéraux (bas de caisse) surtout si il n'est pas vitré Vieillit bien pas de points de rouille , joints caoutchouc ok , fermetures porte latérale , arrière et AV ok Moteur RAS Freins origine ECO machin gain 0.3 l mais moins de réactivité moteur ( désactivé à jamais) Bref un C15 moderne ☺pour ceux qui cherchent un utilitaire polyvalent efficace et économique

Voir les 1 avis DACIA DOKKER VAN»

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