La 5ème génération d’Escort est peut-être la pire de toutes, mais la version RS 2000, judicieusement améliorée, sait donner de bonnes sensations de conduite.
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Jusqu’à l’orée des années 2000, les autos neuves pouvaient receler de graves défauts de conception et de fabrication, rendant leur achat hasardeux. La presse jouait alors un rôle plus déterminant qu’aujourd’hui pour aider les gens à acheter…
On vous a déjà prévenu que la voiture que l’on aime aujourd’hui connectée peut vous trahir. Soit en livrant des données au constructeur pour qu’il puisse analyser votre comportement routier. Soit en prévenant des services en cas d’incident sur la route, sans que vous n’ayez jamais à faire la démarche auprès de quiconque. Une procédure automatique qui peut sauver des vies dans les cas les plus graves mais qui peut aussi déboucher sur une enquête de police en temps réel, jusqu’à trahir le conducteur coupable d’une conduite répréhensible. Avec la voiture connectée, le délit de fuite est, par exemple, devenu plus compliqué.
L'Escort a disparu de chez nous depuis plus d'une décennie. En Asie, Ford a ressuscité l'appellation pour une berline intermédiaire à coffre. C'est sur ce véhicule que s'est basé l'artiste pour sa réalisation.
Comme prévu, Ford a révélé au salon de Pékin la forme définitive de sa nouvelle Escort mondiale très proche du show car présenté précédemment au salon de Shanghai 2013. Le style est très proche du show car, la Ford Escort sera un modèle exclusivement chinois.
L'Escort est morte, vive l'Escort ! Ford va en effet relancer ce nom mais il ne sera réservé qu'à une seule partie du globe : la Chine. Le constructeur à l'ovale bleu prévoit d'ailleurs de dévoiler la version de production de l'Escort au salon de Pékin.
Vous le savez certainement, les véhicules destinés au marché chinois diffèrent souvent des nôtres, et les constructeurs proposent souvent des autos dans l'Empire du Milieu qui ne sont même pas commercialisées par chez nous. Ford, de son côté, va bien relancer un nom de son passé pour le marché chinois : l'Escort.
Le nom Escort est synonyme pour nous Européens de compacte à succès. Après de très nombreuses années d’exploitation du nom Escort, Ford décida d’y substituer celui de Focus. Mais voilà que le nom Escort effectue son retour au Salon de Shanghai associé à un concept car particulièrement réaliste…
Il fut un temps ou le tuning ibérique bénéficiait d'une réputation assez sulfureuse qui s'est un peu calmée depuis. Espérons que nous n'allons pas faire repartir cette fièvre avec cette Ford Escort espagnole.
La glisse, ce n'est peut-être pas tout le temps la meilleure façon d'aller le plus vite, mais c'est sans aucun doute la plus spectaculaire. Et question patinage artistique sur petites routes de campagne, on n'a pas fait mieux depuis les Ford
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