Vidéos Ford Mustang

Quand Soheil Ayari était jeune, il était tombé sous le charme de la Mustang Mach 1 de première génération. Aujourd’hui, bien des années plus tard, le voici au volant de la version modernisée. Son rêve va-t-il devenir réalité ?

Le "drag racing" électrique n'est pas nouveau aux Etats-Unis. Mais rares sont les produits officiels dans le segment. Si Dodge a démontré que la course en ligne droite à l'ancienne était encore d'actualité avec la Challenger Demon, Ford prend une autre direction avec une Mustang électrique de 1400 ch.

Lundi 18 novembre 2019. Ford présente, enfin, son premier véhicule 100 % électrique, non dérivé d'un modèle existant. Et ce n'est ni une citadine, ni une compacte. Non, le constructeur décide de rentrer dans le "game" avec un très à la mode (gros) SUV, qui s'inspire de la mythique Mustang, d'où son nom : Mustang Mach-E. Découvrons-le en détail.

Pour cet épisode des essais de Soheil Ayari, nous avons placé dans ses mains deux coupés propulsion de plus de 400 ch et 500 Nm : la BMW M2 Compétition et la Ford Mustang Bullitt. Mais ce sont les seuls points communs de nos deux rivales d'un jour qui sont sinon totalement opposées autant dans la fiche technique que dans la philosophie. Entre l'allemande et l'américaine, laquelle va l'emporter face au chronomètre et vers laquelle le cœur de notre pilote va-t-il pencher ?

Pour célébrer le 50e anniversaire du film Bullitt sorti dans les salles en 1968 avec Steve McQueen, Ford ressuscite la Mustang Bullitt. La rencontre avec son aïeule était obligatoire.

La marque à l'ovale bleu confirmait il y a plusieurs mois le lancement de la version hybride de la Mustang pour 2020 avec un bloc thermique de type Ecoboost fonctionnant de concert avec un moteur électrique. Étonnamment, le dernier clip publié par Ford sème le doute avec un schéma de V8.

Voilà 50 ans que la Mustang galope sur nos routes. A l’occasion du restylage de sa dernière génération, nous avons décidé de revenir sur ses origines et de comprendre ce qui a fait son succès, à travers une petite balade estivale et culturelle au volant de sa descendante. Et en version cabriolet, s’il vous plait !

Il est très rare de voir une Ford Mustang fastback de 1968 et une Dodge Charger de la même année sur la route en même temps. Mais quand l'auto qui a tourné dans le film Bullitt se retrouve avec la Charger noire des "méchants", nous sommes forcément devant une séquence mythique.

Le nom de Ford Mustang n'évoque pas seulement un grand nom de l'automobile, quel que soit le côté de l'Atlantique. Monture de Steeve McQueen dans Bullit ou de Jean-Louis Trintignant dans Un Homme et Une Femme, elle a aussi été le sujet central de chansons célèbres et les morceaux éponymes, de Serge Gainsbourg et Brigitte Bardot ou de Chuck Berry, ont achevé d'en faire une icône culturelle au sens large et à l'échelle mondiale. De quoi mettre une forte pression à la marque au moment d'en dévoiler la dernière évolution, et dont nous sommes allés essayer dans la région de Nice la version V8 GT Coupé.

Être journaliste automobile, c'est un jour faire Paris/Bucarest en Dacia Logan sous la neige, le lendemain longer la Côte d'Azur en Ford Mustang restylée sous le soleil méditerranéen. Mais pour l'un comme pour l'autre, nous vous offrons la possibilité de partager nos premières impressions en direct. Qu'est devenu ce mythe américain roulant avec ce dernier restylage ? Rendez-vous ci-dessous pour le savoir.