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Mercedes Cla

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Modèles Mercedes Cla

Mercedes Cla 2 Shooting Brake
Mercedes Cla 2 Shooting Brake Amg
Mercedes Cla 2 Amg
Mercedes Cla 2
Mercedes Cla Shooting Brake
De 2015 à 2019
Mercedes Cla Shooting Brake Amg
De 2013 à 2019
Mercedes Cla Amg
De 2013 à 2019
Mercedes Cla
De 2013 à 2019

Essais et comparatifs Mercedes Cla

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Comparatif

Comparatif vidéo - BMW Série 2 Gran Coupé VS Mercedes CLA : concours d'élégance

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Essai

13,6 /20

Essai – Mercedes CLA 200 (2020) : l’essence du plaisir

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Essai

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Essai vidéo – Mercedes CLA Shooting Brake 2020 : le plus beau des utilitaires

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Essai

14,2 /20

Essai vidéo - Mercedes CLA : un goût de luxe pour 35 000 €

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Derniers avis de proprietaires Mercedes Cla

Avis MERCEDES CLA

(2013 - 2019)(12 avis)

Dernier avis :
Client Mercedes, 5 véhicules neuf depuis 25 ansAchat du CLA pour ça ligne et la confiance en la marque.J’ai quitté la marque suite à la chute de la qualité et l’augmentation de la grille tarifaire.Plusieurs pannes :Caméra de feux automatiques HSDifférentiel arrière Pannes électroniques.Bruits de mobilier Confort trop raide Les diagnostics et réparations hors de prix en concession.

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Avis MERCEDES CLA 2

(1 avis)

Dernier avis :
Superbe voiture qui attire les regards presque de manière systématique surtout avec la peinture gris montagne qui est juste magnifique sur ce modèle. Certains vont même jusqu'à s'étonner de voir le logo Mercedes du coffre se lever pour la caméra : oui, oui on m'a plusieurs fois interpelé pour ça en pensant que la voiture avait un problème. Je ne vous cache pas le grand bonheur que j'ai de voir les visages étonnés de mes interlocuteurs lorsque je leur explique qu'il s'agit en réalité de la caméra arrière de la voiture qui s'active... En gros, on a réellement l'impression d'avoir la voiture de James Bond avec lance missile et autres gadgets et cela pour moins de 50 000 euros avec cette version de la Cla.Cela étant, je vais essayer de rendre un avis utile et sincère de mon expérience. Cette voiture est géniale mais il y a forcément des petites choses qu'on aime plus ou moins.Les +:-le look évidemment, qui si l'on ne retient que cela, fait penser à une berline sportive ultra luxe genre CLS...-le confort sur route... Ce qui m'a choqué au départ: on a l'impression d'être sur un tapis volant sur route et encore plus sur autoroute. Du coup: fatigue physique 0 à l'arrivée. -consomme que dalle !!! 5L au 100 et des patates !!! What the F... ! 600 bornes jusqu'en Bretagne et j'ai plus de la moitié d'un plein encore de dispo !!! -très bien insonorisée ! Parfait pour me laisser emporter par la musique dans cette caisse !-on se sent en sécurité, et on l'est vraiment d'ailleurs grâce à une technologie de malade. J'ai échappé à quelques accidents stupides grâce au frein d'urgence automatique et au bip avec les rétro qui s'allument pour les angles morts... Et oui de quoi être à l'abri des crétins qui ne savent pas se comporter sur route (motards fusée, cyclistes fous, conducteurs endormis qui freinent au dernier moment... sur autoroute -_- ... Car Air France qui coupe la route à la limite de vous crasher contre la bordure du périph... j'en passe et des meilleures) Merci Mercedes ! -Le luxe apparent à l'intérieur aussi, avec néons et autres gadgets flashy qui émerveillent la nuit et dans les tunnels.etc, etc... je pourrais continuer des heures.Pour les -, car il y en a hélas:- étrange mais oui, le prix... Je m'explique: certes le look est ravageur mais le prix augmentent de façon atroce lorsqu'on veut tout simplement avoir une Mercedes digne de ce nom... les options coutent un bras et le modèle de base est juste trop pauvre en tout point pour être intéressant. Le problème des allemandes en général, de belles voitures, tech au top mais pour ça: les options tu vas casquer !!!! En comparaison d'autres marques, asiatiques surtout, offrent beaucoup de tech sans venir vous pomper à coup d'options à droite à gauche. Pour avoir une Mercedes digne de son étoile en gros faut prévoir 10 000 euros minimum d'options par rapport au modèle de base. Ca fait un peu beaucoup mal...- la finition: quelques bruits parasites à l'intérieur qui gâchent le coté tech luxueux à la James Bond. Ca grésille... encore plus sur les pavés >< aie ! heureusement c'est un détail avec lequel on peut s'habituer dans le temps mais dommage pour cette classe de bagnole. "C'est.. bzzz... Mer..bzzz... cedes... bzzzz..." ><- le nez de la voiture un peu trop bas pour les dos d'ânes... c'est la mode et patatra ! Roulez doucement pauvres fous ! Au delà de 20 km/h avec la Cla j'ai cru AU DRAME plus d'une fois !!! donc dès qu'il y a une bosse faut passer en mode marathonien, 18km/h max, je n'exagère pas.-le gps intégré... oui oui... je le déteste, il est à chier !!! Te fais passer par des routes encore jamais découvertes par l'homme là ou même les tracteurs ne vont pas... C'est ça la technologie hehe. -le fameux "que puis je faire pour vous" de la nénette qui se cache dans l'ordinateur de bord... ça faut la désactiver ! ça fait rigoler 5 min et puis après... c'est le jeu du non craquage de nerfs. car évidemment tout mot qui commence par Mer... est susceptible de lui faire ouvrir la bouche.. Merci... ah mer... oups... STOP MERCEDES !Voilà ça pourrait continuer... En conclusion, c'est une très bonne voiture qui mérite un bon 17/20 tant c'est la classe et agréable de rouler avec... mais malheureusement des petits défauts vous rappelle qu'il ne s'agit pas d'une caisse d'espion international... et également à cause du prix à l'heure actuelle il est peut être préférable de se tourner vers la concurrence asiatique qui offre des véhicules fiables, technologiques sans 10 000+ euros d'options à ajouter.

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Avis MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE

(2015 - 2019)(10 avis)

Dernier avis :
j'ai une plusieurs voiture Porsche,Mercedes, Audi, Range, Jaguar etc... toujours 6 ou 8 cylindres essence, depuis peu une Shooting brake , marre de pas pouvoir rouler je me suis tourner vers plus petit , mais franchement quel plaisir pas aussi fascinant nais bien plus sobre et facile d'entretien je ne regrette pas mon achat ! pour un vehicule petite cylindrée de petit gabarit je la trouve impressionnante

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Avis MERCEDES CLA SHOOTING BRAKE AMG

(2013 - 2019)(2 avis)

Dernier avis :
Je précise qu'il s'agit d'une CLA 45 S 4Matic + de 421 cv , de fin 2019 , en version Shooting Brake .Les points forts : Moteur AMG d'un souffle incroyable , en modes sport et sport + . Bien tenir le volant , car c'est violent quand on écrase l'accélérateur ...Moteur non aseptisé et belle ligne d'échappement : son charme ! Le conducteur ressent la joie qu'a le moteur , hyper-vivant , à monter dans les tours . Très rare .Les moteurs AMG sont montés et signés , par un seul technicien , sur une ligne d'assemblage séparée de Mercedes . Très rare .Voiture collée à la route , même sur autoroute très mouillée .Direction très directe et sans flou .Confort convenable ( pour une sportive ) et très bons sièges . Consommation très acceptable : compter 9 litres à 140/150 sur autoroute . Mais si montagne ou si conduite musclée sur départementale déserte ou si autoroute allemande , alors là ... Bonne qualité des matériaux , dans l'ensemble .Présentation très séduisante ( jolie voiture bien dessinée , fine et racée ; tableau de bord , sièges , portières : on sent une recherche ... ) .Hifi de bonne qualité , mais il faut remonter les graves et les aigus à + 5 environ pour retrouver une belle sonorité .Voiture coûteuse , sur le papier , mais , au vu des prestations, de la très forte personnalité et des aspects fonctionnels ( 4 portes , hayon ) , pas tant que ça , en fait ... Acheter impérativement en occasion : malus écologique prohibitif en neuf ! Les points perfectibles :Ergonomie : parfois bien inférieure à celle de mes BMW récentes ( commandes de BA très mal placées , au volant ! Interventions sur le tableau de bord , trop nombreuses et d'accès complexe . ) Réservoir d'une capacité ridicule de 51 litres : c'est 70 ou 80 litres qu'il aurait fallu , pour un tel moteur !Quelques plastiques légers , certes minoritaires .Moteur tout à fait mou en mode confort : à éviter ! Rouler systématiquement en mode sport .Lunette arrière étroite et en verre foncé : c'est trop , quand on conduit avec des lunettes de soleil ...Pas de disque dur pour graver des cds , comme sur mes dernières BMW . C'était tellement pratique . Eviter le noir , qui ne valorise pas très bien la carrosserie : le gris mat ou le rouge voire le jaune sont bien préférables , selon moi en tout cas .Difficile de passer inaperçu , sauf à enlever tous les sigles , et encore ...

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