Toute l'actualité Skoda Fabia

La nouvelle génération de Skoda Fabia est apparue l’an dernier. Cette citadine tchèque, qui fait partie des plus grandes de la catégorie bénéficie d’une nouvelle plateforme, de moteurs essence MPI et TSI et d’un espace intérieur généreux. Avec cinq moteurs et quatre finitions au programme de cette auto il n’est pas si simple de trouver la version la plus attractive. C’est pour y parvenir que nous vous dévoilons tout de cette auto dans notre guide d’achat de la Skoda Fabia de quatrième génération.

À quelques mois de l’arrêt de sa production, la troisième génération de Fabia a été victime d’un défaut de fabrication, pouvant mettre en cause la sécurité des occupants.

La nouvelle Fabia est déclinée en version Monte Carlo. Le look est un peu plus sportif. En revanche, rien ne bouge sur le plan technique.

La rumeur disait vrai : Skoda ne va pas reconduire la version break de la Fabia, qui restera en carrosserie berline à hayon. La raison est le besoin de Skoda de mettre l'accent sur l'électrique, tout en réduisant les investissements dans les modèles thermiques.

Si de grosses nouveautés ont fait leurs débuts à Munich, le nouveau salon allemand a été marqué par de nombreuses absences. Voici celles que l'on aurait aimé voir lors de notre visite des stands.

Comme leur nom l'indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d'un côté les minicitadines (type Twingo), vraiment courtes, de l'autre les polyvalentes (type Clio), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.

Skoda renouvelle sa citadine polyvalente, qui en est du coup à sa 4e génération. Elle grandit en tous sens, de sorte de devenir la plus grosse des citadines polyvalentes. Avec un gros succès en perspective ? Voici déjà les premières images de l'essai et nos premières impressions de conduite. 

La citadine tchèque passe la quatrième. Cette nouvelle génération commence à un prix élevé, près de 17 000 €. Est-ce justifié ?

La nouvelle Fabia sera dans les concessions en octobre. Mais elle est dès à présent disponible à la commande, avec des moteurs essence de 65 à 110 ch.

Le soin apporté à la présentation intérieure de la nouvelle Fabia impressionne.