Toute l'actualité Skoda Superb

Skoda, filiale du groupe Volkswagen, n’en finit plus d’élargir sa gamme. Dès 2015, le constructeur tchèque devrait étonner avec l’arrivée d’une inédite Octavia Coupé.

Skoda propose désormais l’ESP de série sur l’ensemble de ses véhicules. Le constructeur tchèque va même plus loin en généralisant le contrôle de pression des pneumatiques TPM, de série sur les Fabia, Roomster, Octavia, Yeti et Superb.

Le constructeur tchèque Skoda propose une nouvelle version haut de gamme basée sur sa « grande » Superb. Uniquement disponible en carrosserie Combi, elle est dénommée Offroad et se donne des airs de baroudeuse. Cette nouveauté est disponible en version 2 et 4 roues motrices avec les motorisations 2.0 TDI 140 ch et 170 ch, ainsi qu’avec le V6 3.6 FSI 260 ch.

Skoda vient de dévoiler une variante "tout-terrain" de sa Superb Combi, à l'image d'une Allroad chez Audi. La politique de déclinaison des modèles dans le groupe VAG continue, et s'étend chez le constructeur tchèque.

C'est la nouvelle année, et plus que jamais, Caradisiac, en plus de vous souhaiter le meilleur à vous et votre famille, vous encourage à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Ainsi, après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.

La Skoda Superb se dote d'une nouvelle déclinaison haut de gamme baptisée « Laurin & Klement » en hommage aux deux fondateurs de la marque Tchèque.

1200 km d'autonomie dans une grande berline spacieuse, pas vraiment légère, et en version essence qui plus est, ce n'est plus du domaine du rève, Skoda en apporte la preuve.

Skoda France et la SASP Lagardère Paris Racing Ressources ont signé des accords de partenariat visant à faire du constructeur tchèque, la marque automobile officielle du club sportif parisien (et de la SASP) pour les trois ans à venir.

Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.

Les essais EuroNCAP, c'est un peu comme l'Ecole des Fans, les mauvaises notes sont très rares. A tel point que Skoda, jugeant petit joueur l'organisme européen, a invité la presse à assister à un crash test frontal de deux de ses modèles à 90 km/h, en appliquant ensuite la même analyse des résultats faite normalement à la vitesse habituelle.