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L'enquête du vendredi

Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent

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En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.

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Les 9 meilleurs ludospaces en occasion (MAJ 2021)

, mis à jour 119

Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la berline compacte. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n'apparaisse.  

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Volkswagen Caddy California (2021) : à partir de 34 680 €

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Volkswagen ouvre les commandes de son inédit Caddy California. Les tarifs débutent à 34 680 €. Deux motorisations sont au catalogue : diesel 122 ch et essence 114 ch, la transmission intégrale étant également proposée.

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Le pick-up Volkswagen Caddy imaginé en version moderne

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L'utilitaire à benne dérivé de la première génération de la Volkswagen Golf bénéficie d'une cote d'amour importante. La preuve avec cette interprétation moderne du pick-up Caddy originel. Le graphiste propose par la même occasion des déclinaisons couvrant les autres marques du groupe Volkswagen Seat et Skoda.

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Volkswagen : le Caddy Cargo en approche

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2020 se place sous le signe des fourgonnettes avec deux nouveautés majeures annoncées, le Renault Kangoo et le Volkswagen Caddy Cargo. Si le premier reste encore dans l'ombre, il devrait être révélé au printemps, le second vient de se dévoiler.

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