Ce n'est certainement pas à un constructeur comme Volkswagen qu'on devra faire la leçon en matière de marketing automobile. Lorsque la marque allemande arrive au salon de Doha au Qatar, c'est avec un concept de véhicule tout terrain sportif et surtout, avec un engin au look parfait pour se fondre dans le paysage local entre une Rolls-Royce Mansory et une Ferrari Hamann.
Je vous ai présenté le Volkswagen Touareg 3.0 V6 TFSI Hybrid Carat au Mondial de l'auto de Paris 2010.
La semaine dernière, nous découvrions une nouvelle version d'entrée de gamme pour le gros SUV Audi Q7 avec un diesel de 204 chevaux. Il n'apparait donc pas trop surprenant de retrouver ce nouveau bloc sur un cousin du groupe VAG, le Volkswagen Touareg.
Volkswagen vient de lancer la seconde mouture de son SUV Touareg, toujours construit sur la même plateforme que le Porsche Cayenne. Et en tant que cousin d'un Porsche, il se doit de proposer des finitions en rapport avec ce dernier. Le constructeur allemand vient justement de présenter un nouveau niveau de finition pour le Touareg.
Le marché des véhicules alternatifs est à l'honneur lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010. Suite à notre guide d'achat en live sur les véhicules électriques, voici celui sur les véhicules hybrides .Je vous préviens, c'est un gros morceau : à la douzaine de modèles actuellement disponibles, l'offre va s'étoffer d'une bonne poignée supplémentaire dans les prochains mois. Vous aurez le choix de la citadine au SUV, en passant par le coupé sportif.
JE Design qui fut autrefois le chantre premier de classe du « tuning lasagne » a fait sa révolution et est capable de cuisiner aujourd'hui de très bons plats, loin des indigestes créations dont ils étaient coutumiers. Contrairement au dessin dévoilé il y a quelques mois, le VW Touareg mis à la sauce JE Design mettrait presque l'eau à la bouche.
Le Volkswagen Race Touareg devait évoluer, « devenir 3 ». Voilà qui est fait, photographies officielles à l’appui. Les évolutions sont plus importantes qu’on aurait pu les imaginer. D’ailleurs, quelques images montrant les Race Touareg 2 et 3 l’un à côté de l’autre vous permettront de vous en rendre compte visuellement.
Patrick Garcia vous a déjà révélé le menu séduisant de ce nouvel épisode, le cinquième de cette quinzième saison qui en compte, je vous le rappelle, seulement sept, et même la fin de l'une des séquences.
VW travaille actuellement sur un Race Touareg 3, évolution de la phase II, afin de remporter en 2011 une troisième victoire consécutive au Dakar.
Le nouveau Porsche Cayenne est ( comme prévu ) devenu la cible prioritaire de tous les préparateurs au monde. Mais pendant ce temps, son cousin proche de chez Volkswagen n'est pas en reste et croule lui aussi sur les travaux de tuners en tout genre. Aujourd'hui, c'est JE Design qui s'y colle.
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