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Les derniers avis Kawasaki

Avis Kawasaki Er-5

(1 avis)

Dernier avis :
Points positifs : Bonne petite moto pour commencer. Légère et maniable, elle se conduit très facilement pour un débutant, et marche assez fort même bridée à 34 chevaux grâce à son bicylindre.La béquille centrale trop souvent oubliée sur les motos modernes et qui est pourtant bien pratique.La poignée passager très appréciée par ma femme.Conso moyenne d'environ 6 litres aux 100 km. Concernant les défauts, la selle d'origine pas confortable, on ressent vite des douleurs lors des balades. Le manque d'indicateur de rapport engagé, normal sur une moto de 20 ans. Le freinage manque de mordant.Enfin, le robinet d'essence qui m'a lâché, récurrent sur ce modèle.

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Avis Kawasaki Gtr

(3 avis)

Dernier avis :
Bonjour amis motards.Voici 5 années que je possède cette magnifique moto fortement dénigrée mais qui, à l'utilisation, se révèle une magnifique machine au quotidien.Impressionnante au premier abord mais rapidement un vélo des 10 km/h.Attention le poids est bien présent à l'arrêt ou au déplacement manuel.Mais une fois en selle.... Quelle énergie ? Quelle Bonheur..Les défauts de cette machine sont facilement gommablesUne selle confort, une bulle haute et un régulateur manuel et le tour est joué.Entretien facile grâce au cardan. Pour ma part une fois par an. Un jeu de pneus tous les 2 ans. Aucune panne et 115000 kms au compteur.La meilleur machine que j'ai possédé en 25 ans de 2 roues. Je ne m'en sépare pas.Sérieuse expérience requise en ville et en interfile.Sur route et autoroute, elle est dans son élément.En arsouille accrochez vous, c'est bien une ZZR à valises.Et je parle en connaissance de cause. J'ai eu la zzr 1400 par le passé.Son défaut : son poids à l'arrêt.Qualités : équilibre parfait, pas de vibration, à la fois GT et sport si l'on veut.Sans les valises c'est pratiquement un trail routier de part sa hauteur.Mérite d'être connue, mais vu le nombre des GTR sur la route aujourd'hui, je pense qu'elle devient une évidence face à la concurrence fortement surestimée😇🙄🤣🤣

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Avis Kawasaki H2

(2 avis)

Dernier avis :
Cette moto est d'une polyvalence extraordinaire et est une machine à abattre des kilomètres à grande vitesse dans un confort appréciable. Une attaque de col ? Aucun souci. Rouler en ville pour faire une course ou allez travailler ? Pas de problème. Partir en duo (sportif) avec les valises et faire de l'autoroute ou de la voie rapide au régulateur ? C'est au programme. Faire un wheeling au départ du péage en déposant tout ce qui roule ? Check.Le compresseur apporte un caractère unique à ce moteur, avec la montée en régime d'un 1000 mais le couple d'une 1400. La consommation reste raisonnable (sous les 6000 tr/min) et il est possible d'envisager des étapes de 300kms sur nationales et 250kms en duo avec valises sur autoroute. Le coût d'entretien ne diffère pas d'une autre moto, elle est assez frugale en consommable. Les T32 vont très bien en pneumatiques. La hauteur de selle est basse et conviendra à beaucoup de personnes. L'équipement de la version SE est pléthorique, il manquerait un tout petit vide poche dans le carénage. La position est sportive comme il faut et la protection très correcte. Le principal défaut pour moi est son éclairage principal qui manque de largeur et de puissance la nuit. Ce défaut est en partie compensé par les feux de virages mais n'est pas digne d'une routière. Je trouve également le frein avant standard un peu juste (Brembo Stylema sur la version +) tandis que l'arrière est pratiquement inexistant.

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Avis Kawasaki Ninja

(1 avis)

Dernier avis :
bonjour j'ai rouler quelque année en ER6 F. là je suis passer au NINJA 650 KRT. 4 chevaux de moins, mais plus légère. plus de couple en bas. selle plus basse. amortissement arrière et freins plus performent. amoncé comme une gt, sa position de pilotage plus vers l'avant, incite plutôt à une conduite plus sportive. ce qui ne me dérange pas. certaine indication sur le tableau de bort son écrite en plus petit par rapport à l' ER6. genant parfois. mais dans l'ensemble je ne suis pas déçus, bon comportement routier, même sous la pluie ( j'ai remplacé la monte d'origine par du Raod 4) facile en coube longue ou serré. elle ne m'a pas encore fait de coup de "pute". je m'amuse bien, surtout avec les "gros" scooter que je "fume" aisément, même en départ arrêter et en willing. le pied!

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