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Toute l'actualité Honda Civic 5

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Les 12 meilleures familiales compactes d'occasion (MAJ 2021)

, mis à jour 167

On les appelle également "berlines compactes" ou "compactes" tout court. Il s'agit de véhicules dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine polyvalente et la familiale. Soit globalement aujourd'hui entre 4,20 m et (jusqu'à) 4,50 m pour les plus grandes (Mazda 3, feu Lancia Delta). La plupart du temps, leur profil est à deux volumes et hayon assez vertical.

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La p'tite sportive du Lundi: La Honda Civic VTi EG6 !

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Place aujourd'hui à une petite sportive qui aurait mérité plus de succès: la Honda Civic VTi EG6 ! Si on a du attendre trop longtemps pour avoir la version Type-R de la Civic, les anciennes générations avaient déjà de très belles choses à

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JDM theory meeting, le must pour les amateurs du genre

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De l'autre côté de l'atlantique la passion de la préparation n'a pas la même ampleur que celle que nous pouvons connaître chez nous. Les raisons? Une réglementation moins restrictive peut être et des budgets moyens tout simplement

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[Vidéo] Crash test 4x4 contre compacte: aïe

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La vidéo n'est pas récente (1 an) mais je n'en ai pas trouvé de traces sur News Auto. En tout cas, dans le genre crash test qui fait peur, le choc latéral entre un Mitsubishi Pajero long et une Honda Civic 1992 laisse quelques sueurs perler à

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Honda Civic Racer-X : Une caisse de fou !

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Voir des projets tuning de cette envergure n’est tout de même pas chose courante.. en partant de la base d’une petite Civic de 1994 Racer – X a fait un véritable show-car digne d’un prototype de constructeur tant les solutions techniques,

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Les japonaises fiables ? la preuve par l'image.

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On pourrait croire à force de l'entendre dire qu'une japonaise n'est fiable que dans l'inconscient collectif des gens. Comme une légende urbaine consciencieusement colportée par des communicants talentueux sans qu'aucune preuve tangible ne vienne

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Gerhard Berger + Vtec + Suzuka = Que du bonheur !

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Honda a toujours su exploiter l'image de la course automobile pour illustrer ses campagnes de publicité et affirmer sa sportivité. Bien avant Jenson Button sur Civic Type-R, je vous propose de replonger à l'époque où Senna lui-même s'était

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