Le concept d'une S2000 moderne avait mis le feu aux poudres en début d'année, mais le constructeur japonais reste silencieux sur un retour du cabriolet. Pourtant, la rumeur enfle. Mais Honda peut-il seulement faire revivre la S2000 ?
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Imaginez un 4-cylindres détenant le record du monde de la puissance spécifique, capable de tourner à plus de 9 000 tr/mn, et installé dans un petit roadster à roues arrière motrices. Cela donne l’alléchante Honda S2000, qui distille des sensations hors du commun.
Événement très spécial pour les 20 ans de la Honda S2000. Plus de 80 propriétaires ont fait le déplacement sur le circuit du Mans pour célébrer ensemble l'anniversaire du cabriolet sportif japonais.
La Honda S2000 a 20 ans - Vidéo en direct de Rétromobile 2019
, mis à jour 29
La Honda S2000 n'est pas encore tout à fait rentrée dans le cercle des Youngtimers, mais cela ne saurait tarder. L'auto fête cette année ses vingt ans, et Rétromobile en profite pour faire un retour sur un modèle toujours sans descendance chez Honda.
Âmes sensibles s'abstenir : un mécanicien a swappé le bloc VTEC atmosphérique célèbre pour ses prises de régimes incroyables de sa Honda S2000 par un moteur électrique issu d'une Tesla Model S P100D. Les batteries proviennent quant à elles d'une Chevrolet Bolt.
Viendra, viendra pas ? Qui sait. En attendant, on spécule, et on se nourrit des rares annonces de Honda sur le renouveau hypothétique de la S2000, ce roadster sportif qui a amené le moteur VTEC à son point culminant au milieu des années 2000. La relève semble bel et bien toujours considérée par Honda, mais c'est tout.
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La sacro-sainte fiabilité. Un aspect d'importance lorsque l'on choisit son véhicule d'occasion. Après l'esthétique et le budget (qu'elle peut conditionner...), c'est un des critères de choix d'une seconde main. Caradisiac a opéré pour vous une sélection de trois modèles ultra fiables dans chaque catégorie importante du marché.
Le marché des petits cabriolets sportifs et abordables est en pleine activité ces derniers temps avec les arrivées des Mazad MX5 et Fiat 124 Spider. Honda compte bien se tailler une part du gâteau avec la prochaine S2000, future rivale de ces deux-là.
Honda semble avoir choisi de revenir aux fondamentaux et de produire à nouveau des sportives, qui plus est des descendantes de ses succès passés. Civic Type R et NSX II sont en route mais les médias annoncent de plus en plus souvent le retour probable de la S2000. Voici ce qu'en sait ou pense motoring.com.au.
Rumeur
Honda est en train de se reconstituer une gamme de véhicules sportifs en parallèle de ses engagements internationaux en sport automobile.
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