Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Mazda Cx-5

Tout sur Mazda Cx-5

Plus de photos »Mazda Cx-5

Note de la rédaction

14,5/20

Note des propriétaires

15,4/20

Commercialisé : de 2012 à 2020

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (116)Fiches techniques (59)

Occasions

Sur le forum

Essais et comparatifs Mazda Cx-5

Voir tous les essais Mazda Cx-5

SPONSORISE

Avis Mazda Cx-5

4,8 /20

Cx-5 2.2 SKYACTIV-D 175 SELECTION 4WD (2013)

Par Profil supprimé le 08/09/2023

malheureux 3eme propriétaire de ce cx5. Les 2 précédents se sont fais "plumés",car ils ont eu chacun leur turbo/arbre à cames à changer. la première fois à 71km,la seconde à 126k plus la boite de vitesse/embrayage,pont arrière,SAS, des voyants scbs/tpms qui s'allument n'importe quand depuis plusieurs années,sans que les concessions MAZDA puissent y remédier. A mon tour, à 159k on me diagnostique un turbo hs, car plus de puissance et cliquetis important en accélération. Bien sûr, le tableau de bord est façon sapin de noël! Pour finir, lorsque je suis allé faire le diag en concession, un mr c'est garé à coté de mon véhicule,avec exactement le même modèle, nous avons parlé de nos véhicules,et, nous nous sommes rendu compte que nous avions les mêmes problèmes récurrents (plus du tout de puissance,voyant moteur,etc,)le précédent propriétaire a dû changer le turbo vers 110k aussi!!! Il doit me contacter quand son diag aura été réalisé à son tour! Pour ma part, le chef d'atelier m'a vivement conseillé de me débarrasser de mon véhicule quand il a vu le nombre effarent de grosses interventions réalisées par mes deux prédécesseurs! De mon côté, jhésite car, BVM6/Embray/PontAR/SAS,plein de choses sont très récentes. Il faudrait que MAZDA trouve le problème qui détruit systématiquement le turbo au 3eme changement pou qu'il fasse au moins100k encore!!! Sur la 2eme génération de cx5, ils seraient exempts de ce soucis. Sinon quand il fonctionne correctement, ce véhicule est extrèmement agréable à conduire

10 /20

Cx-5 2.2 SKYACTIV-D 175 SELECTION 4X4 BVA6 (2014)

Par Profil supprimé le 23/07/2023

Propriétaire Mazda depuis une vingtaine d'années, durant lesquelles j'en ai été un promoteur quant à la fiabilité, je suis désormais hyper déçu suite à une culasse fissuré sur mon CX5 de 9 ans. Mazda a été un motoriste fiable mais force est de constater qu'il ne l'est plus ! aucun geste commerciale pour corriger cette anomalie de construction et de conception, donc désormais, je n'achèterai plus Mazda : un constructeur qui ne s'est plus faire un moteur fiable c'est paradoxal.D'autant, que j'avais aussi choisi cela car c'était encore une cylindrée digne de ce nom et qui devait m'assurer de ne pas être embêter sur ce point.Je n'ai pas d'attelage, mon entretien est régulier dans les concessions Mazda.... le client n'est pas considéré. Mazda, désormais je passerai mon chemin...

7,8 /20

Cx-5 (2) 2.2 SKYACTIV-D 175 SELECTION 4X4 BVA6 (2016)

Par Profil supprimé le 04/11/2022

Très déçu par la voiture, la marque et le concessionnaire. Les options sont mal finies. Pas possible de monter les fenêtres après avoir éteint le véhicule, ni de pouvoir les ouvrir de l'extérieur avec la clé (ce qui est bien pratique en été en plein soleil de canicule). Sans arrêt eu des petits problèmes:- suspensions bruyantes- console qui s'éteint et se rallume sans raison, en pleins appels- consommation beaucoup plus élevée qu'annoncé alors que je fais très attention- problème de passage de vitesse de la boîte automatique- cuire du volant qui se dégrade très rapidement- suivi des trajectoires peu efficace- vitesse adaptative brusqueÇa c'est pour les petits problèmes. Maintenant, après 123'000km et tous mes services fait, le turbo lâche et cela impact d'autres éléments du moteur et mon me fait un devis à 8'000EUR.8'000EUR!!!!!Non mais scandaleux. Fuire cette marque qui surf sur la fiabilité Japonaise qui en fait n'est valable que pour Toyota.David Béguin

7 /20

Cx-5 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE 4X2 (2015)

Par test-88be8368 le 02/05/2022

Voiture sous garantie jusqu’à fin mars avec petits problèmes courants au cours des 7 ans.Mi avril soit 15 jours après la garantie petits bruits à l’avant dans la direction.Et donc différentiel apparemment irremplaçable chez Mazda ,faut changer toute la boîte.Résultats devis de 6676 euros et PAS UN GESTE de MazdaDe plus révision faite 1 mois avant et entretien fait entièrement chez Mazda Voiture peu fiable ….morte après 7 ans…..

Voir tous les avis Mazda Cx-5

Achetez votre Mazda Cx-5

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces d'occasion Mazda Cx-5

Actu Mazda Cx-5

Voir toute l'actualité Mazda Cx-5

Vidéos Mazda Cx-5

Voir toutes les vidéos Cx-5

Modèles concurrents