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Opel Grandland X

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Note de la rédaction

14,6/20

Note des propriétaires

15,5/20

Commercialisé : de 2017 à 2021

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence, Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (5)Avis (32)Fiches techniques (132)

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Avis Opel Grandland X

14,8 /20

Grandland X 1.5 DIESEL 130 OPEL 2020 (2020)

Par Profil supprimé le 18/08/2023

Ce qui m'intéresse c'est que je possède la voiture moins de trois ans j'ai fait 23000 km jusqu'à maintenant et dernièrement il ma apparu sur l'écran le témoin moteur et le défaut de l'antipollution Pour les points positifs de la voiture La consommation normale La sécurité idéal La comfortable du voiture est satisfaisante

14,6 /20

Grandland X 1.5 DIESEL 130 EDITION BUSINESS (2020)

Par Profil supprimé le 12/02/2023

Trés bonne voiture jusqu'à 60000km, demarrage impossible aprés 1400km, et le compte a rebours demarre. 26 heures chez le concessionnaire, changement de FAP, sonde et capteur Adblue, heureusement j'ai rien payé grace au garantie. A 80000km, retour du probleme, le concessionnaire ne veut plus la prendre en charge, motif, probleme conducteur. Solution: Desactivation d'Adblue, de FAP et de la vanne EGR. Heureusement que je suis au Maroc.

18,4 /20

Grandland X 1.5 ECOTEC DIESEL 130 6CV ULTIMATE (2019)

Par test-da1d59ce le 31/03/2022

Niveau d'équipement élevé. Très bonne finition. Motorisation énergique malgré un petit 1,5 diesel. Très agréablement surpris. Mais surtout moins cher qu'un 5008 vue le niveau de finition. Le coffre est très spacieux. Les passagers arrière ont beaucoup de place. Très logeable pour partir en vacance. Conviviale avec le carplay et le hotspot WiFi. Je recommande.

19,4 /20

Grandland X 1.6 HYBRID 225 ULTIMATE AUTO (2020)

Par test-bbafce1d le 01/12/2021

Bonsoir tout le monde !Au départ, il s'agissait pour moi de commander un Grandland x 1,2 l 130 auto Ultimate. Au regard des délais de livraison qui n'ont cessés de se rallonger à mesure que la crise sanitaire s'éternisait, ainsi qu'à la lumière d'une humble réflexion concernant la réelle utilisation de mon futur véhicule, j'ai changé mon fusil d'épaule. Ce sera un Hybride 225... Des délais raccourcis, un agrément de conduite à découvrir, une puissance non négligeable, et pourquoi pas des économie. .. etc....8200km, dans un état quasi neuf, version Ultimate... Quel plaisir !!! L'autonomie électrique varie selon météo et style de conduite de 32km à 48km...Largement suffisant pour ma journée... Le poids important n'impacte pas réellement le plaisir de conduite, les reprises notamment en mode sport sont plus que franches. On se laisse vite griser... La qualité de fabrication est plutôt bonne, l'habitacle pourra paraître un brin austère et pas dans le vent du numérique, certes... M'en fout, je préfère les vraies aiguilles, ça tombe bien... Les phares directionnels sont bluffants... Quelques menus défauts évidemment, mais à vrai dire difficile de lui trouver de vraies lacunes ! Voilà ! Je suis ravi, et prends le volant avec impatience et plaisir tous les jours depuis.... 1 semaine !!! 😁Alors, à confirmer bien sûr !

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