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Les meilleurs cabriolets d'occasion, de moins de 5 000 à plus de 20 000 €

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Nous ne sommes qu'au mois de mars, et les beaux jours ne sont pas encore complètement pour tout de suite. Justement, ce n'est pas encore la belle saison pour les vendeurs de cabriolets, et il est encore temps pour les acheteurs de faire de bonnes affaires, avant que tout le monde se réveille et que les vendeurs augmentent leurs prix ! Voici donc une sélection des meilleurs modèles, par budget.

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Les 10 meilleurs cabriolets d'occasion (MAJ 2021)

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À sa création en Italie au XVIIIe siècle, le Cabriolet est une voiture à cheval, reposant sur deux roues et n'offrant que deux places. Elle est bien sûr munie d'une capote que l'on peut escamoter par beau temps. Ce moyen de transport connut à Paris un succès certain durant tout le XVIIIe siècle.

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De 3 000 € à plus de 15 000 €, les meilleurs cabriolets d'occasion par budget

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La période estivale est par définition la plus propice à l'achat d'un cabriolet (tout comme à la vente d'ailleurs...). Mais sur le marché, l'offre est très abondante, surtout depuis la déferlante des fameux Coupés-Cabriolets, à toit rétractable en dur. Pour vous aider à vous y retrouver, Caradisiac à trié pour vous, et pour 5 tranches de budget, quelles sont les meilleures propositions. De moins de 3 000 € à plus de 15 000 €, voici une sélection (non exhaustive...) des modèles découvrables qui présentent le meilleur rapport qualité/prix/fiabilité/plaisir de conduite. Et vous trouverez aussi ci-dessous des conseils d'achat spécifiques "cabrios".

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Interview

Cindy Fabre, la Miss France qui vendit sa Peugeot 307CC pour drifter en Mazda RX-8

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Ça vient de tomber, Laury Thilleman est la Miss France 2011 après quelques troubles internes dans l'organisation de la cérémonie annuelle. En tant que telle, elle a remporté une Peugeot 207 CC. Pas de quoi faire rêver un amateur d'automobile, mais un véhicule idéal pour une jeune femme qu'on imagine facilement en paisible conductrice. Pour l'une de ses ainées en revanche, il n'était pas question de se contenter d'un gentil cabriolet diesel. Rencontre avec Cindy Fabre, ex-Miss France pas vraiment cruche en matière d'automobile.

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Cédric Robert remporte Le Grand Challenge III

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Week-end tout en contraste pour la troisième édition du Grand Challenge disputée sur le Pôle Mécanique d'Alès. Les 2 runs ensoleillés du samedi plaçaient l'étonnant Vincent Beltoise sur sa Caterham R300 devant tous les prétendants à bord de leur WRC. Le dimanche, la pluie drue a écarté la petite propulsion de la bagarre en tête pour couronner finalement Cédric Robert sur Peugeot 307 WRC, vice-champion de France 2010 et récent vainqueur du rallye du Var sur la même voiture.

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